מנכ"ל מובילאיי: "נהיה דוגמה לעולם"
בעלי החברה למערכות נהיגה אוטונומיות, שנמכרה לאינטל תמורת 15 מיליארד ד', נפגשו עם שר תחבורה. זיו אבירם: "נקים כאן את המרכז הגדול בעולם". נתניהו: "זה יום חג לכלכלת ישראל". מנכ"ל אינטל בארץ: "זו הבעת אמון, אבל לעסקה ייקח זמן להיסגר"
יממה אחרי ההודעה על רכישת "מובילאיי" הישראלית על ידי ענקית השבבים העולמית אינטל תמורת כ-15 מיליארד דולר, נפגש היום (ג') מנכ"ל החברה המייצרת מערכות נהיגה אוטונומיות עם שר התחבורה ישראל כץ. "כשהקמנו את מובילאיי היה לנו חלום קטן שנראה אבסורדי: שאנחנו נילחם בתאונות הדרכים שבהן נהרגים מיליון וחצי בני אדם כל שנה", אמר המנכ"ל זיו אבירם בפגישה במשרד התחבורה בירושלים.
הוא הוסיף כי העסקה קירבה אותם לחזון, "כי רתמנו את המכונה הענקית אינטל. נקים את המרכז הגדול בעולם לרכב אוטונומי כאן בירושלים. נהיה דוגמה לעולם. אנחנו מאוד נרגשים מהעסקה והיא מאוד משמעותית לנו. אני רוצה להודות לתקשורת על החיבוק והפרגון"
העסקה הגדולה בתולדות ההייטק בישראל - לסיקור המלא:
- אינטל רוכשת את מובילאיי ב-15 מיליארד דולר
- מ-ICQ ועד מובילאיי: הטכנולוגיות הישראליות שהצליחו בעולם
- אינטל מאשרת את רכישת מובילאיי: "פוטנציאל שוק של כ-70 מיליארד דולר"
- זו החברה שנרכשה ב-15 מיליארד דולר
- מחברה קטנה של 25 עובדים, ל-15 מיליארד דולר
- כחלון בירך על עסקת מובילאיי ומגבש הפחתת מסים
- הרולטה החלה: איזה מס יוכלו כחלון ונתניהו להפחית?
מנכ"ל אינטל ישראל, יניב גרטי, הוסיף: "כלל הפעילות הגלובלית של אינטל בתחום תנוהל מישראל. זו הבעת אמון גם בחברה וברגולציה הישראלית. לעסקה ייקח עוד זמן להיסגר".
מובילאיי היא כיום המובילה בעולם בפיתוח ראייה ממוחשבת ולמידת מכונה, ניתוח נתונים, מיקום ומיפוי עבור מערכות סיוע מתקדמות לנהג ונהיגה אוטונומית. הטכנולוגיה שלה מפחיתה את הסיכונים לתאונות דרכים, מצילה חיים ויש לה את הפוטנציאל לחולל מהפכה בחוויית הנהיגה באמצעות נהיגה אוטונומית. מוצריה מזהים סימנים על הכביש כגון נתיבים, מחסומים ועצמים דומים. הם מסוגלים גם לזהות ולקרוא תמרורים, שלטי הכוונה ורמזורים.
השר כץ הוסיף: "פעלנו כדי לאפשר לממשלה להיות רגולטור שלא מפריע להתפתחות החברות הפרטיות. אני מביע התפעלות מהרכישה. יש כאן מתן אמון בחברה, במנהליה, בעובדיה ובחזון שלה, וזה הישג גדול גם למדינת ישראל.
כשביקרתי בחברה ראיתי את המניע החשוב שהוא הרצון להציל חיים".
לדבריו פועלים בישראל יותר מ-400 סטארט-אפים בתחום הרכב: "תפקידנו כמדינה, לצד הפיתוח הפרטי, הוא גם להיערך למהפכה הזו בכך שנכין את המדינה להיות שותפה ונפרוש את מרכזי הידע גם לפריפריה. הנחיתי שמ-1 בינואר 2018 כל רכב שמיובא לישראל יהיה מחויב בהתקנת מערכות מצילות חיים".
מנכ"לית משרד התחבורה, קרן טרנר: "ביותר מ-50% מ-300 אלף הרכבים החדשים שהגיעו בשנה האחרונה לישראל היו מערכות. בתוך שבועות ספורים אזרחים יוכלו לקבל הטבה ברישוי בגין התקנת המערכות".
לאחר מכן נפגש זיו גם עם ראש הממשלה בנימין נתניהו, שאמר: "זה יום חג לכלכלת ישראל, שהופכת במהירות להיות מעצמת טכנולוגיה עולמית. חברה עולמית כמו אינטל מחליטה לרכוש חברה ישראלית לא כדי לקחת אותה, אלא כדי להרחיב אותה כאן. זאת תעודת כבוד. זה נותן לכלכלה הישראלית אלפי מקומות עבודה ואין לי ספק שתבואנה השקעות נוספות".
לפנייה לכתב/ת 
