מיצובישי אאוטלנדר PHEV בישראל - החל מ-195 אלף שקלים
הגרסה המעודכנת של רכב הפנאי מבית מיצובישי הגיעה לישראל, גם בגרסה היברידית-נטענת מרשת החשמל הביתית. עם טווח נסיעה חשמלי של יותר מ-50 ק"מ ושתי גרסאות אבזור
חברת כלמוביל, יבואנית מותג מיצובישי לישראל, השיקה היום (ב') את גרסתו המעודכנת של האאוטלנדר PHEV. היבואנית תשווק את רכב הפנאי ההיברידי-נטען בשתי גרסאות אבזור-גימור עם 5 מושבי ישיבה ואפשרות לטעינה ביתית מרשת החשמל. הזולה מהן תעלה 195 אלף שקלים וכוללת מערכת בטיחות מתוצרת מובילאיי, היקרה יותר עולה 210 אלף שקלים ומגיעה עם מערכות בטיחות מתקדמות מקוריות.
האאוטלנדר הנטען 'דור-קודם' במבחן: גם חשמל עולה כסף
כבעבר, לגרסה ההיברידית-נטענת של האאוטלנדר מנוע "רגיל" בנפח 2.0 ליטר והספק צנוע במיוחד של 121 כ"ס, ושני מנועים חשמליים עם הספק של 82 כ"ס - קדמי ואחורי. ההספק המשולב לפי חישובי מיצובישי עומד על 203 כ"ס מרביים, אם כי יש לזכור כי האאוטלנדר ההיברידי-נטען כבד מגרסתו הרגילה ב-300 ק"ג - 1,860 ק"ג בסך הכל. יש לציין כי מיצובישי כמעט ולא שינתה את ממדי הגרסה הקודמת והוותיקה של הרכב ההיברידי-נטען. אורכו של האאוטלנדר המעודכן 470 ס"מ (תוספת של 5 ס"מ לישן), רוחבו כבעבר 180 ס"מ, גובהו 171 ס"מ ובסיס הגלגלים שלו 267 ס"מ - ללא שינוי.
מערכות הבטיחות בהן מצויד האאוטלנדר PHEV בגרסתו הבסיסית (ציון בטיחות 6) כוללות 7 כריות אוויר, ניטור לחץ אוויר בצמיגים וערכת מובילאיי לאזהרה מפני תאונה אפשרית עם כלי רכב או הולכי רגל, לרבות סטייה מנתיב. הגרסה היקרה יותר (ציון בטיחות 7) כוללת מערכות בטיחות מקוריות המזהירות ופועלות עצמאית למניעת תאונה, כולל בלימה אוטונומית ממהירות עד 80 קמ"ש, בקרת שיוט ותאורה אדפטיביות ועוד.
בשני המקרים תעניק כלמוביל אחריות ל-8 שנים (או 160 אלף ק"מ) על הסוללה, חמש שנות אחריות (או 100 אלף ק"מ) על מערכות החשמל ושלוש שנות אחריות עד 100 אלף ק"מ (או שנתיים ללא הגבלה) על הרכב כולו..
לפנייה לכתב/ת 
