רגע לפני הפקק: באילו כבישים תיתקעו
בצמתים שכבר ידוע שיהיו עמוסים בערב החג ובמהלכו ינסו בחברת נתיבי ישראל לשנות את תוכניות הרמזורים בהתאם לעומס התנועה. במשטרת התנועה סימנו את המכשירים הניידים כאחד הגורמים המרכזיים לתאונות, והזכירו כי השימוש עלול לעלות ביוקר: קנס של 1,000 שקל וארבע נקודות
רגע לפני שאלפי נהגים ייתקעו בפקקי התנועה בערב ליל הסדר, מתכוננים במרכז הבקרה של חברת נתיבי ישראל להתמודד עם העומסים בכבישים - ומבטיחים לנסות לווסת את התנועה ככל הניתן כדי להקל על הנהגים. 180 צמתים בינעירוניים (מתוך 540 ברחבי הארץ), כמו למשל מחלף בר אילן, צומת גולני, צומת להבים ומנהרות הראל מצולמים 24 שעות ביממה ומשודרים אונליין למרכז הבקרה של החברה.
עשרות עובדי חברת נתיבי ישראל ושוטרי משטרת התנועה ינסו לפתור ככל שניתן את סבך הפקקים בערב החג ובחול המועד. 15 ניידות שירות יסייעו לנוסעים שייתקעו בצד הדרך. המשטרה תגביר משמעותית את הנוכחות בכבישים כדי לשרת את הנהגים אבל גם על מנת לאכוף עבירות תנועה.
במשטרת התנועה צופים כי עומסי התנועה יתרכזו בכבישים הבאים: בערב החג: בצפון - כביש 70,722,77, 65, כביש 6 עירון-עין תות. בשרון - כביש 2 נתניה-ינאי, כביש 4 פרדסיה עוגן. בדרום - כביש 443, 38, 40 ו-31.
בחג ובחול המועד צפויים העומסים הבאים: כביש 4 שמרת-נהריה, כבישי סובב כנרת - 90 ו-92, 70, 722, 77, כביש 71, כביש 6 בין עירון לעין תות ובשעות אחר הצהריים כביש 65 בין מגידו לאום אל פחם. באזור ירושלים צפויים עומסים בכביש 1 בין מוצא לסחרוב. בדרום - בכביש 38, 40, 31 ו-90
"בעצם מנתבים את התנועה באופן שנעשה על בסיס ספירות תנועה, כלומר יודעים כמה רכבים מגיעים מכל מקום ומנסים ליצור איזון בין צרכי כלל משתמשי הדרך כולל הולכי הרגל, שאת הרמזור שלהם מפעילים רק על פי דרישה".
הוא הדגים כיצד באמצעות בקרת הרמזור בצומת הטייסים על כביש 40, כשמסובבים את המצלמה רואים עומס מכיוון צפון. אבוטבול הסביר: "ברגע כזה אני נכנס לתוכנית ומחפש תוכנית טובה יותר שתשחרר את התנועה על הכביש מכיוון צפון. כמובן שזה בא על חשבון כיוון אחר, אז אני כל הזמן שם לב שבכיוונים אחרים לא יהיה עומס. זו עבודה בפינצטה לכל הכיוונים".
במשטרת התנועה סימנו את המכשירים הניידים כאחד מהגורמים המרכזיים לתאונות דרכים. שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה עלול לעלות ביוקר: קנס של 1,000 שקל וארבע נקודות.
כיוון שבחג צפויה תנועה עמוסה יותר מהרגיל, מתכוונים במשטרת התנועה להגביר פעילות של כוחות גלויים וסמויים על מנת לאכוף עבירות מסכנות חיים ועבירות בריונות כביש. שם הזכירו: "נהיגה תחת השפעת אלכוהול הינה עבירה מסכנת חיים. שוטרי אגף התנועה יציבו מחסומים במטרה לתפוס נהגים שיכורים ולהורידם מהכביש. כמו כן, הוכח חד משמעית כי חגורות הבטיחות מצילות חיים, רתמו את הילדים בחגורות בטיחות ובהתקני ריסון". עוד הזכירו: "השוליים הם חלק מהכביש. אם נאלצתם לעצור, יש לצאת מהרכב במהירות ולעבור למקום בטוח מעבר למעקה הבטיחות. עצירה בשוליים - רק לצורך חירום".
לפנייה לכתב/ת 
