3 קווי רכבת קלה ב-2024: כך ייראו הקו הירוק והסגול
חברת נת"ע, האחראית על הקמת פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן, פרסמה את מכרזי הניהול התכנון לקווים הירוק והסגול. היעד לתחילת העבודות נקבע ל-2018. צפו בהדמיית המסלולים
חברת נת"ע, האחראית על הקמת הרכבת הקלה במטרופולין גוש דן, פרסמה היום (ג') את המכרזים הראשונים לניהול ותכנון הקווים הירוק והסגול, כשתאריך היעד לתחילת העבודות הוא כבר בשנה הבאה. צפו בהדמיית המסלולים, ובכלל זאת הדמיית הקו הסגול, שעד כה לא פורסמה.
יחד עם המכרזים לניהול הקווים, מפרסמת נת"ע גם מכרז לתכנון עבודות בתחום ההנדסה האזרחית. הפרויקט כולו, כך מבטיחים בנת"ע, ינוהל על ידי חברות ישראליות בשיתוף יועצים בינלאומיים. בשבועות הקרובים ייצאו מכרזים נוספים לתכנון המערכות הרכבתיות ומערכות בתחום ההנדסה האזרחית.
על-פי הנחיית משרד התחבורה, בנת"ע מתכננים להתחיל בביצוע העבודות לבניית הקווים כבר בשנת 2018, כך שבשנת 2024 תופעל במטרופולין תל אביב רשת בת שלושה קווי רכבת קלה, שתשלב נסיעה תת-קרקעית ועילית, ותשרת כ-600 אלף נוסעים מדי יום.
הקו הירוק יקשר בין חולון וראשון לציון לבין מרכז תל-אביב, אוניברסיטת תל-אביב, אזור התעשייה והעסקים במערב הרצליה ואזור העסקים בקריית עתידים. הקו הסגול יקשר בין קריית-אונו ויהוד למרכז תל-אביב, דרך אוניברסיטת בר אילן, בית החולים שיבא ושוק הכרמל.
בהתאם להנחיית מנכ"ל נת"ע, יהודה בר-און, פעילות ההסברה לקראת הקמת הקווים הנוספים תחל כבר ברבעון הראשון של שנת 2018, לרבות תחנות מידע, כנסים ומפגשי הסברה לתושבים ולבעלי עסקים.
סמנכ"ל תכנון בחברת נת"ע, ניר קוגל, אמר כי "הוצאת מכרזי התכנון המפורט לביצוע מהווה אבן דרך משמעותית בדרך לתחילת העבודות על הקווים הירוק והסגול. בתוך שנים ספורות תתחולל בגוש דן מהפכה של ממש בתחבורה הציבורית. המכרזים מכוונים בעיקר לשוק הישראלי, ואנו שמחים להרחיב את מעגל העוסקים בפרויקט החשוב הזה".
לפנייה לכתב/ת 
