מכרז הנסיעות מנתב"ג: מוניות הדר מבקשת הארכה של 30 יום
החברה שזכתה עם חברת גט במכרז, ונהגיה הודיעו כי הם נסוגים ממנו לאחר שגט הציעה הנחה של 31%, מבקשת כעת הארכה של 30 יום כדי ליישב את המחלוקות. נהגי הדר טוענים כי גם נהגי גט מסרבים לנסוע במחירים אלה - משום שאלה מחירי הפסד
תחנת המוניות הדר-לוד מבקשת מרשות שדות התעופה הארכה של 30 יום לכניסת המכרז להפעלת מוניות בנתב"ג לתוקף.
"Gett" ומוניות "הדר" זכו במכרז המוניות בנתב"ג
חכו עם ההנחה של 31%: מכרז המוניות לנתב"ג בדרך לביהמ"ש
אחרי שזכו: מוניות הדר פורשים ממכרז המוניות בנתב"ג
החברה זכתה עם חברת Gett (לשעבר גט טקסי) במכרז להפעלת מוניות מנתב"ג. לפי החוזה בין השתיים, גט הציעה את המחירים במסגרת המכרז. רק אחרי זכייתן, מוניות הדר גילתה שגט הציעה תעריפים נמוכים ב-31% מהתעריפים הנהוגים.
עקב כך הנהגים של הדר הודיעו כי הם נסוגים מהמכרז. לטענת נהגי הדר, גם נהגי גט מסרבים לנסוע במחירים אלה משום שאלה מחירי הפסד.
לעומת זאת טוענים בגט, שיותר מ-80% מהנהגים בחברה אמרו שיסכימו למחירים, במסגרת סקר שערכו בנושא. נהג גט אמר ל-ynet שניסוח השאלה היה מבלבל.
"עם יישוב ההדורים נחתום על ההרשאה"
בעקבות ההתפתחויות כתבו באי כוחה של מוניות הדר-לוד לרשות שדות התעופה: "נתגלעו חילוקי דעות ואי הסכמות מהותיות בין מרשתנו לבין גט, מאחר שגט אינה מוכנה לעמוד בהתחייבויותיה כלפי מוניות הדר ובסיכומים עמה.
"לאור האמור נבצר מהחברה לחתום על חוזה ההרשאה בעת הזו. עם יישוב המחלוקות וההדורים בין מרשתנו לבין גט, תחתום מרשתנו על חוזה ההרשאה. "בנסיבות האמורות, מתבקשת רשות שדות התעופה בישראל לעשות שימוש בסמכותה ולדחות ב-30 יום את מועד תחילת תקופת ההתקשרות על פי המכרז".
עוד כותבים באי כוחה של חברת המוניות, כי בעקבות הסערה שהתעוררה בקרב ציבור נהגי המוניות, "יהיה זה מן הראוי לנהוג בסובלנות ובסבלנות על מנת להתגבר על 'חבלי הלידה' של ההתקשרות בחוזה ההרשאה".
מרשות שדות התעופה לא התקבלה תגובה עד למועד פרסום הידיעה.
לפנייה לכתב/ת 
