פורשה נלחמת בסוחרי רכב
יצרנית רכבי הספורט פורשה הצהירה כי היא מתכוונת להילחם בתופעת הסחר ברכבים אקזוטיים בייצור מוגבל. אנדריאס פריונינגר, ראש חטיבת דגמי GT ביצרנית אמר כי "לקוח שימכור את המכונית מהר מידי, יצא מרשימת הלקוחות הפוטנציאלים"
בשונה ממכוניות רגילות הסובלות מירידת ערך קבועה מרגע רכישתן, מחירם של רכבי ספורט אקזוטיים בייצור מוגבל רק עולה. מדובר בדגמים הניתנים לרכישה רק ללקוחות הנאמנים והוותיקים של אותן יצרניות.
פורשה 911 GT3 נורבורגרינג
כך למשל ה-911R, גרסה במהדורה מוגבלת של 991 יחידות שהושקה לפני כשנה, נמכרת כיום במחירים שנעים סביב חצי מיליון דולר, יותר מפי שניים ממחירה כחדשה. כתגובה לכך פורשה היא היצרנית הראשונה שהצהירה כי היא מתכוונת להילחם בתופעה. אנדריאס פריונינגר, ראש חטיבת דגמי GT ביצרנית אמר בראיון למגזין Car&Driver כי "אני מעדיף שיעשה שימוש במכוניות שאנחנו מיצרים. הן טובות מידי בכדי לעמוד דוממות בחניה ולתפוס אבק. אני לא אוהב את העסק הזה של אנשים שקונים מכוניות כדי לעשות מהן כסף. זאת מעולם לא הייתה המטרה שלנו כשייצרנו אותם".
פריונינגר הוסיף כי פורשה מתכוונת להילחם בתופעה "אנחנו חברה קטנה ואנחנו מכירים את כל הלקוחות שלנו בסדרות המוגבלות. אם מישהו יחליף את המכונית מהר מידי, אז בפעם הבאה הוא לא יהיה ברשימה של לקוחות פוטנציאלים לדגמים המיוחדים. זה לא עונש, זו פשוט אסטרטגיה".
לפנייה לכתב/ת 
אנדריאס פריונינגר - ראש חטיבת GT פורשה
