שני הרוגים בתאונות דרכים בירושלים ובנתניה
גבר כבן 60, שככל הנראה סטה מנתיבו, התנגש באוטובוס בירושלים ונהרג. בנתניה נהרג גבר בן 65 שהתנגש עם רכבו ברכב מסחרי
שני הרוגים בכבישים בפתחו של סוף השבוע: בירושלים נהרג הבוקר (יום ה') גבר כבן 60 בתאונת דרכים ברחוב גולומב בירושלים לאחר שככל הנראה סטה מנתיבו והתנגש באוטובוס עם רכבו. פראמדיקים של מד"א שהגיעו למקום ניסו לבצע בו פעולות החייאה, אך פציעותיו הקשות הובילו לפטירתו בבית החולים.
בשעה 5:55 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א על תאונה בין אוטובוס לרכב פרטי ברחוב גולומב. כשהגענו למקום ראינו בנתיב הנגדי רכב פרטי שהתנגש באוטובוס", סיפר פראמדיק מד"א יראל ויינגרטן שטיפל בנהג. "אזרחים שהיו עדים לתאונה הוציאו מכיסא הנהג גבר מחוסר הכרה והתחילו בפעולות החייאה בסיסיות. הוא סבל מפגיעה רב-מערכתית קשה, הענקנו לו טיפול רפואי מציל חיים וביצענו פעולות החייאה מתקדמות ופינינו אותו לבית החולים תוך המשך פעולות החייאה כשמצבו אנוש".
בבית החולים נמשכו מאמצי ההחייאה אך הצוות הרפואי נאלץ לקבוע את מותו. מהמשטרה נמסר כי נסיבות התאונה נחקרות.
תאונה קטלנית נוספת התרחשה הבוקר ברחוב אוסישקין בנתניה, שם התנגשו רכב פרטי ורכב מסחרי. מהמקום פונה נהג הרכב הפרטי גבר בן 65 במצב אנוש לבית החולים לניאדו בנתניה, אולם מותו נקבע בדרך לבית החולים. המשטרה חוקרת את נסיבות התאונה.
יקי חג'ג', פרמדיק מד"א, סיפר: "כשהגענו למקום ראינו שני כלי רכב מעוכים, כשאחד מהם עלה באש. בסמוך לרכב שכב גבר מחוסר הכרה, ללא דופק וללא נשימה עם פציעות קשות לאחר שחולץ מרכבו על ידי אזרחים שהיו במקום. הענקנו לו טיפול רפואי מציל חיים, ביצענו פעולות החייאה מתקדמות ופינינו אותו במהירות לבית החולים תוך כדי המשך ביצוע פעולות החייאה, ולצערנו בדרך לבית החולים נאלצנו לקבוע את מותו".
עוד הבוקר: רוכב אופנוע בן 26 נפצע קשה כשהחליק בדרך רבין באבן יהודה. חובשים ופרמדיקים של מד"א העניקו לו טיפול ראשוני, והוא פונה לבית החולים מאיר בכפר סבא.
הבוקר פרסמה הממשלה תוכנית חדשה למאבק בתאונות הדרכים, שעל פניה נראית כמחזור של תוכניות עבר, והיא תתוקצב בארבעה מיליארד שקלים. התוכנית שהציגה ועדת המנכ"לים שמינה ראש הממשלה בנימין נתניהו נשענת על כמה עקרונות: הכוונת התנהגות, בטיחות כלי רכב, פיתוח תשתיות, אכיפה, שילוב חדשנות טכנולוגית וטיפול ורישום נתוני הנפגעים בתאונות דרכים. בין היתר, 3.5 מתוך ארבעת מיליארד השקלים נוגעים לתשתיות. בשנים 2017-18 יושקעו 460 מיליון שקל לטיפול במוקדי סיכון, שהם סכום דומה לתקציב שאושר בתוכנית החומש של חברת נתיבי ישראל - 500 מיליון שקלים מתוכם 270 מיליון ב-2017, ועוד 230 מיליון ב-2018.
לפנייה לכתב/ת 
