בחוזה הקמת דרך ארץ מוגדר בפרוש ,שלמען שלום הציבור תושבי בת ים פטורים מתשלום. חבל שלא ידעת על הסעיף הזה.

אני מסוקרן לדעת מדוע בניתם שתי תחנות דלק ובתי קפה משני צידי הכביש ולא תחנה אחת באמצע כפי שנהוג בארה"ב. ממתין לתשובה.........

מאז שהכביש קיים בעית הנסיעה לצפון לא קיימת, ניתן להגיע במהירות וללא פקקי גוש דן המעצבנים לכל מקום, וחבל שהכביש לא ממשיך הלאה . מה אכפת לנהגים שיש חנויות בצידי הדרך? בכביש ת"א חיפה אין חנויות??? ויש שם גם פקקים כבונוס!!! אף אחד לא מכריח לנסוע בכביש 6 ובוודאי כשנפתחת חנות אין הכרח לקנות בה. די לקיטורים אין להם מקום בענין הזה.

כביש 6 אינו מואר בלילה, וסכנה לנהוג בו. הם עושקים אותנו, ועוד מסובסדים על ידי המדינה למרות רווחי עתק. לא לנהוג בכביש 6 עד שלא יואר במלואו ומחיר הנסיעה ירד. לא לעלות על כביש 6!!!

נכון , גם כאן וגם שם ( ובעוד הרבה מקומות בעולם ) רוצים להרויח כמה שיותר . הבעיה היא שבארה"ב , ובמקומות אחרים , יש דברים נוספים מלבד קול המצלצלים/כסף שמניע את המערכות . כאן לא . אז אנא , הפסיקו עם ההשוואה/דוגמא לחו"ל . אנו נטע זר בציוויליזציה .

כל מילה בסלע

למה אין שלט נורמלי שמפנה אותך מכביש 6 לנתב"ג??? אלא רק תמונה קטנה של מטוס? מה כל כך מסובך בזה???

לא יודע איך הסתדרנו לפני שהוא קם.כול התלונות הם רק בנושא הכספי כי הישראלים לא אוהבים לשלם אבל כמות הרכבים על הכביש מוכיחה שעל איכות שווה לשלם

כמנהל ההכספים לשעבר של החברה המפעילה את הכביש אפשר להודות לו על מדיניות האכיפה והקנסות הנפשעת,שגם ברוני פשע לא מעיזים לבצע. כמובן שהוא צודק,אבל כרגיל טיפש.

חבל שהמדינה משתפת פעולה עם חברת דרך ארץ ועלינו הציבור להחרים את כביש 6 מפני שבכל מקום בעולם משלמים עם היציאה מהכביש ורק אצלינו הממסד נותן יד לגזל המשתמשים (קנסות וריביות כמו שנהוג בעולם התחתון)

איריס האן לוחמת אמיתית למען השטחים הפתוחים המעטים שנותרו עוד בישראל כמתכננת היא פרסמה סקרים רבים על מדיניות הבניה הבלתי חוקית לאורך כבישים ראשיים במדינה. מונח שהחדירה לשפתינו הוא "שדות הקניונים" טוב שיש עוד לוחמות שכמותה, יישר כוח המשיכי בעבודתך תודה

מתבסס על הבנה שטחית של "אמהות ואבות לילדים ונהגות נהגים כמוך". לא הבנת שלוקחים מהציבור את כל נכסיו מעניקים אותם לבעלי עניין כוחניים ומקורבים והציבור יכול להנות מהם רק אם ישלם עוד עבור השהשימוש בנכסיו שלו? לא הבנת? כל משאב לאומי מועובר לידיים פרטיות תחת כותרת "הפרטה" במחיר מצחיק ואחר כך עושים לו טובה לציבור שנותנים לו להנות ממשאבים אלה תמורת כסף. מי משלם תוספת לבריאות ? מי משלם תוספת לחינוך? מי משלם תוספת לחברות שמירה ואבטחה? מי משלם בלי סוף למדיה הציבורית שנתנו במתנה לחברות הסלולר הטלויזיה וכד'? מי משלם ביטוחים גבוהים על מנת לשמור על רכושו ביתו מכוניתו ועסקיו כי תקציבי המשטרה קוצצו בלי סוף? מי הולך להפריט את בתי הסוהר? מי הולך להפריט את הטיפול בבתי המשפט? מי הולך להפריט את רשויות המים במדינה? את החשמל ? מעברי הגבול? והאחרון והגדול מכולם--- מי הולך להעביר את קרקעות המדינה לידים פרטיות ובגדול- תחת מסווה של "הוון דמי החכירה" ? חשבת על זה? קראי שוב ובעיון והבנה את הכתבה שפסלת- זה לא מונע ממך לצ'פר את הילדים הלאה.

מצחיק לקרוא כתבה שמתלוננת על כך שבכביש 6 לא יוותרו שטחים נטולי עניין פיננסי, כשבעמוד הכתבה עצמו קשה להתעלם מהפרסומות הזזות נעות קופצות ללא הרף. מה לגבי קצת שקט מהקופות מהצלצלות באינטרנט? אפשר לסגור כתבה שלמה עם פרסומת יחידה - לפני או אחרי הטקסט ולא בתוכו.

לפני שידונו בתוספת שטחי מסחר נוספים יש לחייב את החברה שמפעילה את כביש 6 להאיר את הכביש לכל אורכו.

תמלאו דלק ותנוחו לפני הכניסה לכביש 6 כך לא תצתרכו לעצור בתחום הכביש. גם השרותים בתחנות שמחוץ לכביש 6 יותר נקיים. כך אני עושה .

הכל מתגמד לעומת סכנת החיים למי שאיתרע מזלו ונאלץ לעצור. בכביש 6 אין שוליים ויותר מידי אנשים נהרגו כשיצאו מהרכב התקוע שלהם או לעזור לאחרים. אני קורא לעצומה נגד שימוש בכביש עד לתיקון המחדל. איפה הרשויות בענין הזה? מי אישר כביש מהיר כ"כ ארוך ללא שוליים לעצירה? ערוץ 2, 10, עיתונות - איפה אתם ? הכח בידינו - אל תיסעו בכביש וזה יעשה את השינוי!

לכל הבכינים :לפני כביש 6 היה יותר טוב?? תגידו תודה רבה ותסעו בגיהה או בכביש החוף "ותהנו"!!!- משתמשי הכביש מאפשרים לאחרים לנוע בפחות צפיפות על כבישי מ.ע.צ...

כביש 6 נולד בחטא. השתלטו מיליונרים (בגיבוי של ליברמן בזמנו) על שטחי המדינה וקבעו להם חוקים שמאפשרים להם לקחת ריבית לחודש שאפילו המאפיה הסיציליאנית לא לוקחת אחוזים כאלה על הלוואות. (ואכן כל הסיפורים על משלוח הודעות תשלום לאחר המועד קרה גם לי, ולמשפחתי ולידידי). ועוד: הממשלה נותנת להם כספים אם מסתבר שהם לא הרוויחו "מספיק". אני ממליץ לכל אחד לקרוא היטב את כל סיפורו של כביש מספר 6 כדי שתאמינו איך הממשלה שלנו מוכרת אותנו למיליונרים. ועכשיו הם משתלטים על שטחים ציבוריים לשם נדל"ן ומסחר. עד מתי ניתן לממשלה למסור את הרכוש הציבורי לידיים של מעטים??

הרי רק הקיבוצים הם המושחתים נכון? רק הם מתרחבים על אדמות שלא שלהם,נכון? רק הקיבוצים הם כופרים שגוזלים את השבת המיוחדת לעם ישראל,נכון? ורק קיבוצניקים הם שנוסעים בכביש 6 נכון? אהה...רגע,ראיתי גם כמה עירונים עוצרים להשתין שם בתחנת דלק של אלון..ועוד ביום שבת!!! אני בטוח שהחניות "קמפינג" יהיו כשרות למהדרין וסגורות בשבת,נכון? כולכם צבועים ושיטחיים כמו דף נייר. כולם חושבים שדופקים אותם ומרגישים שהמצפון שלהם יותר טוב מכולם. עצוב...

הנסיעה בכביש 6 לוקה ב- 2 ליקויים מאפיינריים: 1. הכנסת בלחץ נערי האוצר (הבריונים בעצמם - ראה זליכה) - חוקקה חוק מאפיונרי המקנה לכביש 6 להקים מדינת מאפייה של חברת הכביש לה חוקים פירטיים. 2. חברת כביש 6, למרות החוק מרחיק הלכת שניתן לה לגבות קנסות מאפייה, עוברת יום יום על החוק וקונסת באופן לא חוקי מאות נהגים ובכך משלשלת לקופתה מליוני שקלים שהמחוקק (המטורף) לא נתן לה. עד שלא יתוקנו העיוותים האלו צריך להחרים את הכביש.

ישראל 2007 היא מדינה מסריחה מבאסטות. כל אחד שלא מוצא עבודה ראויה בשוק העבודה מרשה לעשות לביתו על ידי הקמת באסטה, רצוי בכביש מרכזי וכמה שקרוב לתנועת המכוניות. ככל שהבאסטה מוזנחת יותר הרי זה משובח, קירות הבאסטה, רצוי מפח, העתק של בית לא חוקי של בדואי בנגב, קצת ניילונים וזבל מפוזר סביב למראה אוטנטי. למדינה אין רצון או כוח לאכוף את חוקי התכנון והבנייה ובכלל מדינה שבה 80% חיים בתרבות ערבית אין שום סיכוי לתכנון אירופאי, יותר סביר תכנון עזתי. ישראל 2007, ללא ספק מדינת עולם שלישי, רק הטילים האיראנים יכולים להזיז את הבאסטות. קדימה מחמוד אולי תשפר לנו את איכות הסביבה.

הדבר היחידי ששכחת לציין הוא שכתוצאה מההפקרות הזאת נהרג בחור צעיר לפני כחודש ע"י נהג שנסע בכביש 6 ולא הבחין בו. הנסיעה בכביש 6 ביום היא חוויה נעימה. בערב היא הופכת להיות חוויה מפחידה. הכביש המונוטוני והקירבה לקו הירוק רק מעצימים תחושה זאת. הנטיה להירדם בנהיגה לילית מתגברת בעלטה של כביש 6. אמנם זה עסק אך חוץ מכסף צריך לגלות טיפת אנושיות ואכפתיות. אולי משרד התחבורה צריך להרים את הכפפה ולחייב את קברניטי כביש 6 להאיר אותו בשעות החשיכה.

אכן הכביש קיים ומשמש ציבור רחב. אך מכאן ולדחוף לתוכו עוד קניונים דוגמת נחלת כל עיר ויישוב (ק.אונו..) גם לפיסת הטבע הזו ואזור ההתרעננות ? מדוע שלא נתרעננן גם בלי התוספות המיותרות הללו ? כן יש בעיה והכותבת צודקת. די עם החומרנות ורדיפת הכסף בכל מטר פנוי קל חומר שטח ציבורי על אם הדרך. הניחו לנו.

לידיעת המשתמשים : קטע הכביש מראש העין ועד בן שמן - חשוך בלילה- חושך מצרים- אין פנסים והנהגים מדליקים אורות גבוהים ומסנוורים זה את זה. לא סביר לדרוש תאורה בכביש שעולה כסף לנסוע בו?

כביש מצויין, מקטין את הזהום בגוש דן, ירידה בתאונות דרכים וחסכון בדלק.

זו הפעם השלישית שאני נכנס לתחנה במגל באיזור המשאבות למילוי דלק באופן עצמי. לאחר מילוי של 10 - ל - 15 ליטר השאבה פתאום נעצרת יוצאת הקבלה וזהו. ולא יעזור שום דבר פניתי דרך הרמקול המוצבת לצד המשאבה אך ללא הועיל חיכיתי מעל 20 דקות נוכחתי לדעת שאין סיכוי ופשוט המשכתי בנסיעה. וזה המקרה השלישי אני פונה להנהלת כביש 6 שיבדקו את התלונה