אמרו שיש אורת שפועלים על אנרגיה סולרית, זה יכול להיות הקיר זכוכית המוזר הזה? ולמה יש רווח בין הרצפה לקיר האחורי? - מטופש! למה יש מקומות ישיבה על שפת התחנה, כדי שבקיץ אנשים יתבשלו והחורף ירטבו??? - מטופש! מילא - הבנתי למה חצי תחנה ריקה לגמרי, אנשים לא רוצים להתרטב מהגשם, אז הם עומדים מתחת לסככה, למרות הכל - מטופש!

התחנות המתוחכמות האלה נראות מאוד לא נוחות

לאן נעלמו דפנות התחנה? אמנם התחנה אסתטית אך לא ממש פרקטית וחבל....

ובאמת רק 3 כסאות זה מעט.

ומה רע בתחנות היישנות, שמבחינת מקום והגנה משמש וגשם עדיפות על החללית הזאת........................ מוזר ביותר............... אני בטוח שהיו הצעות יותר טובות, אבל ישראל היא מדינה של פלצנים שמתיימרים להיות מין אירופאים כאלה בעלי טעם מוזר ביותר.........

1) הספסל צריך להיות לאורך קיר התחנה, לכיוון הכביש. זה הדבר הכי הגיוני. למה לגרום למי שיושב להפנות את הגב למי שעומד?? 2) עיצוב תחנת אוטובוס זה דבר פונקציונלי, לא מקום להפגין את יצירתיותו של הוד רוממותו המעצב.

מה לעשות, לא 70% אלה 30% אכן לא יהודים אבל נשואים ליהודים , משרתים בצבא,נהרגים בלבנון ובעזה, עובדים ומשלמים מסים. אני ואחרים כמוני, יודעים טוב מאוד מה זה להיות יהודי במדינה אנטישמית ואיך זה לפחד ללכת ברחוב שמה לא יהרגו אותך בגלל שאת יהודיה. אני יודעת מה זה לקבל אגרוף בפרצוף באוטובוס כי אני יהודיה ויש לי שם יהודי. ואת יודעת ? ..... אז אם לא חווית דברים כאלה (וטוב שכך) אין לך שום זכות לשפוט את העליה שהגיע לארץ. לפני העליה הלכתם בטייץ על התחת השמן ונעלי ספורט מלוחלחים. היום כולכם כבר למדתם, אגב, מאיתנו שחציות לובשות לא רק דתיות ובג'ינס וטי שרט לא באים לחתונה.

הזאת מעוצבת נורא בלשון המעטה מחרידה להפליא בלי טיפת מודרניות . גם לשבת בדבר כזה בתוך שממה מתה ,זה כמו לשבת בקלוב -בקיצור לא נעים!

מי צריך עיצובים לתחנות אוטובוס בלונדון, למשל, כשהתחבורה הציבורית כ"כ יעילה??? מי מחפש נוחות?! כל שאנחנו מבקשים זה להגיע במהירות ממקום למקום!

איזה תחנה לא יעילה. כשירד גשם האנשים יתמלאו במים , ואין מספיק מקומות ישיבה גם ככה צפוף בתחנות אוטובוס , עדיף שיעשו את התחרות מהתחלה.

רק פעם הבאה, תעשו את זה בכל הארץ ותפתחו את זה גם לאזרחים מן השורה, היום לעשות בסקצ'אפ כל אחד יודע.

זה גם יותר יפה מכל עיצוב וגם הכי שימושי לצל.

השמות אומרים משהו. משהו טוב על העלייה מרוסיה.

מה זה התחנה הזו איפה הזקנים ישבוו

נפלא לעצב תחנות מקסימות. נהדר לצפות בהן כשנוסעים במכונית ממוזגת , יופי ! מה עושים האומללים שממתינים לאוטובוס דקות ארוכות והם לא צעירים ומתקשים לעמוד וכשהם מגיעים לתחנה המעוצבת אחרי שהם מתפעלים הם מגלים ששלושת המושבים המעוצבים כבר תפוסים ולהם אין היכן לשבת. מעצבים יקרים - תחשבו על ציבור המשתמשים - קשישים , נשים עם סלי קניות , סתם נבעכים שאין להם מקום והם עומדים וסובלים.

לא צריך להיות מעצב דגול כדי להבין שהמאפיינים הדרושים לתחנת אוטובוס שתהיה פונקציונלית ותעודד אנשים להשתמש בתחבורה הציבורית הם לפחות אלו: 1. מבנה סגור להגנה מרוח, גשם ומכוניות שמתיזות מים מהשלוליות שבכביש 2. מיזוג אויר בחלל התחנה, שאפשר יהיה להגיע ליעד בלי להסריח מזיעה 3. מבנה מוצלל היטב כדי לאפשר המתנה ארוכה בלי לקבל סרטן-עור אחרי שנות שימוש באוטובוס, וכדי לחסוך בהוצאות המיזוג. ההצללה תיעשה תוך התחשבות בכיוון התחנה ביחס לתנועת השמש. 4. מקומות ישיבה לממתינים, בהתאם לכמות הנוסעים הצפויה בכל מקום. אם באמת יש כוונה אמיתית להעלות את השימוש בתחבורה הציבורית, מספר המקומות וגודל התחנה ייקבעו כך שיתאימו לנתונים של עוד מספר שנים, ולא להיום, כדי שלא נצטרך להחליף את כל התחנוות שוב עוד זמן קצר. 5. אקוסטיקה טובה. מה לעשות, עמישראל אוהב לדבר בטלפון והרבה, וכדאי להפחית קצת את כמות הרעש שנוצרת כדי להוריד את סף העצבים של הנוסעים. 6. שילוט שמיידע את הממתינים מתי יגיעו האוטובוסים מהקוים שמשרתים את התחנה. כך יכול כל נוסע לדעת מראש כמה זמן עליו להמתין. אה, סליחה. אנחנו בישראל. פה חייבים לסבול, לא לחיות בכיף. תתעלמו ממה שכתבתי למעלה. התחנות שעוצבו בעצם סבבה.

באזור די שומם יהיה מפחיד לשבת בתחנה כאשר מישהו יכול לבוא מאחוריך בלי שתשים לב

כל האזרחים, הזקנים והילדים יירטבו בגשם, לי אין רכב ואני יודע מה זה לנסוע באוטובוסים בחורץ,אם כל הכבוד ל"אלכסיי רובינצ'יק" -לא ניראה לי שהוא יודע מה זה לנסוע באוטובוס... חבל!!!

שתי עצים או שני עצות?

1. לא מתאים למזג אויר החורפי, הכל פרוץ. 2. יושבים עם הגב לכיוון פתןח, זה מזמין פשע על כל גווניו. ישיבה מהוססת. 3. אין מספיק מקומות ישיבה. 4. לא בטיחותי לילדים יכולים להתפרץ לכביש. 5. המקום מאוד קטן. אני הייתי מעצב בצורה אחרת. 1. 7 מקומות ישיבה 2. 4 מקומות נמוכים לילדים 3. מתחת לכל מקום תא גלוי לחבילות 4. מיזוג במידת האפשר 5. תאורה 6. תצוגת מפת האיזור וקווי האוטובוסים 7. לחצן אזעקה לכוחות חירום והצלה. 8. הודעה על צג אלקטרוני אלחוטי על קו אוטובוס שמתקרב לתחנה. סימון על המדרכה שטח עליה לאוטובוס בצבע , וסימון שטח ירידה בצבע אחר. (כדי למנוע התקלות בין עולים ליורדים. 9. שקיפות אופטית מלאה לתחנה. 10. מעקה בצד הקידמי למניעת זליגת מכוניות לתוך התחנה. 11. בתחנות מסוימות , שירותי ברזיה, או קיוסקים בזיכיון.וכן מכירת כרטיסיות אוטומטיות או תשלום לאוטובוס לפני העליה אליו באמצעות כרטיש אשראי. ועוד ועוד שאין כאן המקום לפרט.

אם אני יעמוד אני בטוח ירטב. אבל אם אני אעמוד אין מצב שארטב!

רואה זה לא יחזיק מעמד יותר מחודש, כאן צריכים רק מבטון משורין, כל דבר אחר שישימו יפורק הן ע"י ונדליזים ברברי של בני הנוער והן ע"י גנבי ברזל!!!

זהו רק אבטיפוס ומן הסתם - המודל יעבור פיתוח ושיפורים.

כשמעצבים תחנת אוטובוס צריך לשים דגש קודם על הנוחות,ואחר כך על היופי, לדעתי לא חשבו על הגם הרוחות וההגנה מהשמש, לשקול שוב את הנושא לפני ביצוע.