לוקסוס פי 10, מנוע פי 9, אמינות פי 8, בטיחות פי 7, יופי פי 6, יציבות פי 5, חיי הרכב פי 4

הבעיה היחידה היא עלות חלקי חילוף (פי 3), שדה ראיה ונוחות נסיעה פי 2 וכאמו, מחיר פי 1.

לא צריך להיות נועז מדי. צריך לחשוב בהגיון. מי שמצליח להשיג על MERCEDES A CLASS הרוויח ובענק.

כנראה ששידרגו את הרכב בצורה משמעותית.

המחשב שלי מלא וירוסים בגלל שהבן שלי כל הזמן גולש בפורנו אחול בלוע חרמן כמו האבא התימני שלו חחחחח איך מנקים את המחשב???????

۩*)•※•☼•※•(*۩

אם כבר משפחתית במחיר הזה...לא יודע לגבי כל שאר הרכבים וכמה הם עולים אבל מצאתי מבצע על המיקרה אקו חדשה ( עד 23 למרץ אני חושב תבדקו) שבתכלס יש לה אותו מפרט כל של כל השאר פה 1.2 נפח , וב 60 K קניתי עם כל האבזורים שקיימים ברכב , תמורה טובה למה שמקבלים, פלוס אחריות כמובן . תריבו ותסחטו כל מה שאפשר מהסוכניות האלה ותקליטו אותם למה הם משקרים לפעמים לגבי מה שאתם כן אמורים לקבל .

הפיקנטו וI10 הוכיחו את אמינותם לאורך השנים. פיקנטו גם שמר על הערך יותר משאר המיני..

לפיקנטו יש שוק מצוין והיא שומרת היטב על הערך שלה. תוסיפו לזה את ה7 שנות אחריות שמגיעות איתה וקיבלתם "חבילה" כוללת ששווה לפחות את המקום הראשון. מה שכן, אני חייב להיות כנה ולהגיד שגם הספארק אחלה רכב.

ממוצע של ליטר ל13 ק״מ.פחנוע לא שווה שקל.

יש לי שברולט ספארק שנתיים אני נוסע כל יום 150 קילומטר הרכב לא אוכל דלק תצרוכת הדלק מאוד קרובה לנתוני היצרן
ממליץ בחום

מכוניות צעצוע ב80 אלף שח? נדפקה לכם הקופסא?

סיאט איביזה ופג'ו 208.מי הטיפש שיקנה אותם?הרכבים הנ'ל רלוונטים במנוע 1.0
וגיר ידני ב 55-60 ש'ח

בעיקר הספארק, נחותה מבחינה מיכנית עם אמינות שמעולם לא הוכחה. תוספת אביזרים עדיין לא הופכת מכונית לטובה יותר. ומול היצע של אירופאיות ויפניות מצוינות באותו קלאס ובמחירים דומים זו השוואה חסרת ערך.

יותר גדולות יותר חזקות התנהגות כביש יותר טובה ואיכות כללית מוצלחת יותר. איזו סיבה יש לקנות מכונית מיני במחיר הזה שכבר נוגע בקטגוריה למעלה?

כאחד שנוהג על פיקנטו ואני לא היחיד ( מאמין שכמוני כולכם רואים על הכביש הכי הרבה את הפיקנטו ) אומרים שחוכמת ההמונים בדרך כלל צודקת יותר מאשר ה"גאון" לדעתי בהשוואה הזאת חוכמת ההמונים גם צודקת.
שלושת המכוניות טובות ודומות אבל אני אישית מעדיף את הפיקנטו ( אבזור,בטיחות,מחיר ואחריות אורכה )

אני לא מבין למה לקנות את הזבל הזה כשאפשר לקנות סדרה 7 שנת 2008 באותו מחיר או אודיs8 או s-class בקיצור מובן

גם לי זה קרה בירידה מבת שלמה משעית ערבית ניסתה להתנגש בי בכוונה מאחורה. השאירה אותי ואת אשתי נדהמים.

חבל מאד שלא הוכנסה להשוואה הספייס סטאר שברוב הפרמטרים עולה על השלוש.
מוצר יפני באמינותו
החסכונית מכולן (20.6 ק"מ לליטר מעורב המקרה הפרטי שלי)
יכולות דינמיות מרשימות עם גיר רציף מעולה
4 חלונות אמיתיים לא נפתחים הצידה 4 ס"מ
קרוז קונטרול, שליטה מההגה על המדיה עם מסך 8 אינץ ומצלמה
משקל עצמי 850 ק"ג
ללא ספק היה מקבל מקום ראשון מול השלישייה הנזכרת.

5 שנים נסעתי על ספארק. 150,000 קמ. אפס תקלות. לי עשתה 1/17 בנסיעה בינעירונית. אחלה רכב.

מכוניות המתאימות לקרטינג בלבד מכונית חייבת להיות כמו טנק חסינה

לעלויות שימוש: משקל הרכב (דלק) ומחיר חלפים מתכלים.
אין מעקב אמינות רכב בן 5-10.
לכן אין בררה אלא לבדוק בדווחי CONSUMER REPORT.

יופי,יוקרה,חיסכון,אחזקה
זה ה א ו ט ו והיה לי בעבר אלטו ופיקנטו,עיצה טובה בחינם חברים

נמשיך לקרוא כתבות ספק ממומנות ספק רדודות על קופסאות פח במחיר של 20,000$ ולא משהו קצת יותר מושכל.
ידידי היקרים - הלוואי ועוד כמוכם יעודדו אתרים מכובדים וסקרים ע"מ שהצרכן הישראלי ישכיל

הם הורסים את האוטו מניסיון.