ניסאן ו-NEC יוצאות לדרך לכיוון רכב חשמלי

חברת האלקטרוניקה היפנית NEC ויצרנית הרכב ניסאן, הודיעו על תחילת פעילות במיזם המשותף לייצור מצברים למכוניות חשמליות. שני הצדדים הקימו את המיזם, שמכונה AESC (ר"ת של Automotive Energy Supply Corporation, שת"פ לאספקת אנרגיה לרכב), באפריל 2007, ובכוונתן להשקיע בו כ-128 מיליון דולר בשלוש שנים.

ראשי ניסאן ו-NEC מודיעים על תחילת פעילות מיזם המצברים לרכב חשמלי

בין היתר, כולל המיזם הקמת מפעל יפני לייצור מצברי ליתיום-יון לרכב כלאיים (בנזין-חשמל) ולמכוניות חשמליות. המפעל יחל לפעול בשנת 2009, וייצר 13,000 מצברים בשנה - בעיקר למלגזות קטנות. בשיאו צפוי המפעל לייצר 65,000 מצברים בשנה. ב-2010 תחל ניסאן לשווק בארצות הברית ויפן מכונית חשמלית וכלי רכב היברידי, והם יוצעו ברחבי העולם בשנת 2012.

אבל למיזם יש משמעות חשובה יותר לשוק הישראלי. מדובר בספק המצברים לפרויקט "בטר פלייס" בראשות שי אגסי והחברה לישראל, שמתעתד - יחד עם רנו

הצרפתית - להציע בשוק המקומי מכוניות חשמליות נטענות ורשת הטענת והחלפת מצברים ארצית. כל זאת בשיווק נרחב החל משנת 2011. תוכנית דומה תבצע בטר פלייס גם בדנמרק.

מניסאן ו-NEC נמסר כי המיזם ייצר מצברי ליתיום-יון, הנחשבים למתקדמים יותר ממצברי ניקל-מטאל שנמצאים בשימוש במכוניות כלאיים דוגמת טויוטה פריוס והונדה סיוויק הייבריד. גם טויוטה הצהירה כי תעבור למצברים מסוג זה, שיוכלו בעתיד לספק ביצועים טובים יותר, אורך חיים משופר וטווח נסיעה ארוך יותר ללא תלות בבנזין.