"ישראל פלוס" - ערוץ ישראלי ברוסית

שר התקשורת, רובי ריבלין, וראשי המועצה לשידורי כבלים ולווין, העניקו היום (ג') רשיון לשידור ערוץ מסחרי בשפה הרוסית לחברת "ואש טלקאנל". הערוץ, שייקרא "ישראל פלוס", יפנה לכל המשפחה, יכלול תכניות בידור, תכניות לילדים ותכניות תעודה, ומנהליו צופים שהוא יתחיל את שידוריו ביום העצמאות 2002.

הערוץ ימומן מפרסומות ויועבר לבתי הצופים באמצעות חברות הכבלים והלווין ללא תשלום. על פי תנאי הרישיון, "ישראל פלוס" ישדר לפחות תריסר שעות ביום במשך השנתיים הראשונות ו-16 שעות לאחר מכן. הערוץ יחויב בהפקות ישראליות מקומיות ברוסית בהיקף של לפחות 30 אחוז מהשידורים (לא כולל חדשות) ובשיעור של כ-1500 שעות בשנה בהשקעה כספית שבין 17 ל-20 מיליון ש"ח. בנוסף, תשודר מהדורת חדשות יומית בת 30 דקות. הערוץ הינו הראשון מבין חמשת הערוצים הייעודיים שנמצאים בשלבי אישור שונים: בבית המשפט (ערוץ החדשות), במכרז (ערוץ המוזיקה) ולפני פרסום מכרז (הערוץ בשפה הערבית וערוץ המורשת).

שר התקשורת, רובי ריבלין, אמר כי הערוץ החדש, כיתר הערוצים היעודיים, נועד לתת מענה במקום בו השוק המסחרי החופשי עדיין לא הצליח לעשות זאת. לב לבייב, יו"ר "אפריקה ישראל" ומבעלי הערוץ, אמר כי "אין ספק כי החזון והתקווה והמימד החדש מאחורי הערוץ יסללו נתיב חדש אל ליבם של מאות אלפי ישראלים יוצאי חבר העמים, שבחרו את ישראל כביתם, והמבחן שלנו הוא ביישום של ההשקפה הציונית והערכות להבטחת קיומה של המדינה". יוליה ברקוביץ שמלוב, מנכ"לית הערוץ, אמרה כי "החזון שהערוץ מושתת עליו הוא לשדר ישראל בשפה הרוסית שיהיה ערוץ הבית לכמיליון ומאתיים אלף דוברי רוסית"

פרסומות מחו"ל?

אחת הבעיות שצפויות להטריד את הערוץ החדש היא הפרסומות הישראליות המשודרות בערוצי לווין זרים – מתחרים – הנקלטים בארץ. דורית ענבר, יו"ר המועצה לשידורי כבלים ולווין, הבטיחה הגנה לערוץ החדש. "על פי חוק הבזק, אסור לשדר פרסומות בערוצי כבלים ולווין, למעט אלה שקבלו אישור על פי חוק", הסבירה ענבר. "בשימוע שערכנו קיבלנו מגוון רחב של תגובות מגורמים שונים ואנו עושים עבודה משפטית וכלכלית יסודית. בקרוב נפרסם את הכללים החדשים ונבהיר מה מותר ומה אסור לשידור בערוצים הנקלטים בכבלים.

בהתייחס לסוגיית המעבר משיטת הזכיונות לשיטת הרשיונות, אמר לב לבייב, מבעלי הערוץ, כי הוא מקווה ששיטת הרשיונות תרד מן הפרק. "אני מקווה מאד ששיטת הרשיונות לא תצא לפועל", אמר לבייב, "אבל, בסופו של דבר, אם ייצאו רשיונות בתנאים שלא יפחתו מתנאי הסף של הרישיון שקיבלנו היום – יהיה קשה מאד להתמודד אתנו, כי אנחנו כבר בשוק".