ארה"ב: כ-300 מטוסי נוסעים ל"בדיקה דחופה"
במסגרת חקירת ההתרסקות של מטוס בצפון קרוליינה בתחילת החודש, הורה מנהל התעופה האמריקני על בדיקה דחופה של כ-300 מטוסים מאותו דגם
מנהל התעופה האמריקני הכריז אתמול על בדיקה דחופה של כל מטוסי הנוסעים מסדרת "ביץ' 1900", והורה לחברות התעופה, שברשותן מטוסים מסדרה זו, להתחיל בשקילת מטעני נוסעים בטיסות אלו.
צעדים אלו ננקטים על ידי מנהל התעופה האמריקני, כחלק מחקירת נסיבות ההתרסקות של מטוס הנוסעים של חברת יו.אס. אירווייס, מייד לאחר שהמריא משדה התעופה של צפון קרוליינה. בתאונה, שאירעה בתחילת החודש, נהרגו 19 נוסעים ושני אנשי צוות.
נסיבות הההתרסקות עדיין אינן ברורות, ויעברו שבועות מספר עד שיכריז מנהל התעופה האמריקני על תוצאות החקירה בנושא, אולם כרגע מתמקדים שם במערכת ההגאים של המטוס, ובמשקל המטען שנשא.
בפנייתו הדחופה אתמול, פנה מנהל התעופה האמריקני לשבע חברות תעופה, שברשותן למעלה מ-300 מטוסים מסידרת "ביץ' 1900", לבדוק באופן מיידי את מערכות ההגאים במטוסים אלו.
עם זאת, טרחו והדגישו במנהל התעופה, שלא ידוע על בעיה ספציפית הקשורה במטוסים אלו, ושהבדיקה המקיפה נועדה להסיר ספקות בנושא. "מטוסים אלו בטוחים, אבל אנחנו בודקים אותם על כל מקרה", אמר רון וויינר, ממנהל התעופה האמריקני.
בהודעה נפרדת, הורה מנהל התעופה האמריקני על 24 חברות תעופה, לנהל בדיקות משקל חדשות במטוסי נוסעים קטנים, המיועדים ל-10 עד 19 נוסעים.
אנשי המנהל, שחוקרים את התרסקותו של מטוס הנוסעים שהמריא מצפון קרוליינה, בודקים מספר השערות בנוגע להתרסקות. בין השאר, האם המטען במטוס היה כבד מדי, האם חלוקת הכובד על פני המטוס היתה שווה, ומה היתה השפעת משקל המטען על מערכת ההגאים של המטוס.
מנהל התעופה האמריקני יבחן בסוף החודש הבא את תוצאות מבחני המשקל, שיגיעו אליו מחברות התעופה, וכך יוכל לקבוע האם המשקל במטוס גרם לבעיות, שהובילו בסופו של דבר להתרסקות הטיסה.
