מע"צ תשקיע בסלילת כבישים רק 15% מתקציבה הבא
הסיבה, לדברי מנכ"ל מע"צ: קיצוץ של 50% בתקציב מע"צ, בגלל שינוי סדרי עדיפויות בממשלה
"תקציב מע"צ לשנת 2005 יעמוד על כ-1.6 מיליארד שקל. עם זאת, רק 250 מיליון שקל מתוכו יושקעו בפיתוח כבישים חדשים (15% בלבד מהתקציב)". כך אמר מנכ"ל מע"צ החדשה, אלכס ויז'ניצר, בכנס השנתי של חטיבת קבלני החוזים של התאחדות הקבלנים.
ויז'ניצר אמר שמע"צ הכינה תוכנית רב שנתית שבה היא מבקשת תקציב שנתי של 3.9-3.5 מיליארד שקל בשנה, כדי להדביק את הפיגור בהשקעה בתשתית (הנאמד ב-20 מיליארד שקל). אבל, לדבריו, הממשלה שינתה ברגע האחרון את סידרי העדיפות שלה - וקיצצה את התקציב של מע"צ ביותר מחצי. התקציב הנוכחי נמוך מתקציב מע"צ הישנה בשנת 2004, שעמד על 1.7 מיליארד שקל.
לדברי ויז'ניצר, הקיצוץ הזה יחייב את מע"צ לשנות את סדרי העדיפות שלה, ולהשקיע את מירב התקציב בתחזוקת כבישים במקום בפיתוח כבישים חדשים. תקציבי התחזוקה של הכבישים קוצצו מאוד בשנים האחרונות. "אם לא נשקיע השנה בתחזוקה - נצטרך לסלול כבישים רבים מחדש", אמר ויז'ניצר.
זאת לא הצרה היחידה של מע"צ: באחרונה מתנהל בחברה סכסוך חריף עם העובדים על רקע הפיכתה של מע"צ לחברה. אחד החיכוכים האחרונים היה כאשר פרצו העובדים אל לשכת המנהל בפועל של מע"צ הישנה, זאב פורקוש, והורו לו לפנות את המשרד. העובדים טוענים כי ויז'ניצר מעביר פרויקטים שהיו אמורים להתבצע במע"צ הישנה לחברה החדשה, ומשאיר את עובדי מע"צ הישנה ללא תעסוקה.
מירב התקציב - לתחזוקה
צילום: אבי פרידמן
מומלצים
