כמה אפשר לנהוג אחרי שנורית הדלק נדלקה?

אם אתם בעלי רכב ותיקים, יש סיכוי סביר להניח שכבר נתקלתם בתופעה. מסיבה כלשהי לא תדלקתם את המכונית הפרטית מבעוד מועד, וכעת אתם ניצבים בפני בעיה. דווקא היום, דווקא עכשיו כאשר אתם ממהרים לפגישה חשובה, נדלקת לפתע נורת אזהרת כמות הדלק במיכל. מחוג הדלק כבר עשה את דרכו כלפי מטה, מתקרב והולך לאזור ה"ריק", ועכשיו מדווחת המכונית באמצעות אזהרה ממוקדת יותר - במיכל הדלק נותרה כמות קטנה של נוזל חיים, אתם עומדים להיתקע בצד הדרך אם תמשיכו לנהוג ולא תכנסו לתחנה בהקדם.

קודם כל, לחדשות הטובות. לאחר שנדלקה נורית האזהרה, יש לכם בדרך כלל  כמות דלק שאינה זניחה כלל ועיקר. אתם בהחלט יכולים להמשיך ולנהוג ללא כל חשש, כנראה כמה עשרות קילומטרים. החדשות הפחות טובות הן שלא ברור בדיוק כמה קילומטרים אתם יכולים לנהוג. ההמלצה החד-משמעית של יצרניות הרכב ושלנו, היא להיכנס לתדלוק מהר ככל הניתן. מספר הקילומטרים המדויק שנותר משתנה לא רק בין דגם לדגם, אלא גם ממכונית אחת לאחרת, כמובן שמנהג לנהג ובוודאי שבהתאם לתנאי הנהיגה.

בתמונה - מד דלק במצב מצוין (צילום: רועי צוקרמן)

נהיגה בסביבה עירונית ופקוקה, עם מזגן ותנועה זוחלת, תאפשר לכם לעבור מספר קילומטרים נמוך משמעותית מזה שתוכלו לעשות אם אתם נמצאים על כביש פתוח ללא תנועה מפריעה וללא צורך בבלימות או האצות. נהיגה באזור הררי תצורך יותר דלק מנסיעה במישור, ונהג עצבני וממהר מאוד, יצמצם את כמות הקילומטרים שנותרו באופן משמעותי.

חדשות לא טובות נוספות הן כי ברגע שכמות הדלק במיכל נמוכה, החשש מפני שאיבת לכלוך שהצטבר במיכל, גדול מדי. אותו לכלוך ששקע בתחתית המיכל במשך השנים, עלול לפגוע בזרימת הדלק התקינה, לייצר סתימות, לפגוע בפעולתו התקינה של הממיר הקטליטי וכתוצאה מכך גם בפעולת המנוע. לכן אנו מאמצים את ההמלצה המופיעה בכמה ספרי נהג שבדקנו עבורכם: דאגו לתדלק את המכונית כאשר מד הדלק מורה שנותרה לכם במיכל הדלק כמות של רבע מיכל בלבד.

נכון שבכלי רכב מודרניים יש לעיתים מחשב דרך, שמסוגל להראות לכם כמה קילומטרים המכונית יכולה להמשיך ולנסוע עם שארית הדלק, אבל גם נתון זה אינו מדויק. זאת משום שלוקח למחשב זמן לעבד את ממוצע תצרוכת הדלק, המשתנה באופן קבוע ובכל מספר דקות.  אם למשל נהגתם במהירות קבועה של 90 קמ"ש בכביש בינעירוני, המחשב עשוי לדווח שנותר לכם טווח נסיעה של 100 ק"מ. אם נכנסתם לשטח עירוני "בזבזני", תגלו לפתע שהכמות צונחת במהירות לכמה עשרות קילומטרים בלבד. אגב, בחלק ממחשבי הדרך, המערכת מפסיקה לספק נתונים על הטווח כשכמות הדלק שנותרה במיכל מאפשרת נסיעה של פחות מ-50 ק"מ.

ומה מסבירות היצרניות בספרי הרכב? מרביתן נוקבות בכמות הליטרים שנותרה במיכל הדלק, ומותירות לכם לעשות חישובי ממוצע צריכה. אחרות לא מציינות את כמות הליטרים שנותרה, אלא רק מבהירות כי מרגע שנדלקה הנורית, צריך להזדרז ולתדלק. חלק ממליצות לתדלק ברגע שמד הדלק מראה רבע מיכל. בטבלה המצורפת ריכזנו נתונים לגבי מידע שנמסר (או לא) בספר הרכב, לגבי משמעות נורית אזהרת מפלס הדלק. בדגמים שהמידע נמסר בליטרים, השתמשנו בנתוני יצרניות על תצרוכת דלק ממוצעת (שילוב של נסיעה עירונית ובין עירונית).  בכל מקרה, אנחנו ממליצים שוב שלא להסתמך על המספרים, ולדאוג שהנורית לא תידלק כלל. אם כבר נדלקה, לתדלק במהירות האפשרית. ולא להכנס לפאניקה, כן?

*תצרוכת הדלק הממוצעת בטבלה היא לפי נתוני היצרניות. וזה אומר שהיא עשויה להיות טובה מכפי שתפגשו בפועל. לתשומת לבכם.