מקלארן P1 - מהירות מרבית מוגבלת ל-350 קמ"ש

מקלארן P1, עכשיו בגרסה סדרתית ועם נתוני הביצועים. והם לא מאכזבים: מכונית העל החדשה מבריטניה תאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך פחות משלוש שניות, ל-200 קמ"ש בתוך פחות משבע שניות ול-300 קמ"ש בתוך 17 שניות בלבד - חמש שניות פחות מהזמן שנדרש למקלארן F1 שוברת השיאים. והמהירות המרבית? מוגבלת אלקטרונית ל-350 קמ"ש.

• גלריית התמונות המלאה של מקלארן P1
• הפרטים הראשונים וסרטון של מקלארן P1
  

הגרסה הסדרתית, שתוצג בקרוב בז'נבה, תיוצר במספר מצומצם במיוחד של 375 יחידות, לטובת שמירה על הייחוד. כל אחת מהן תעלה החל מ-866 אלף פאונד, או כחמישה מיליון שקלים (לפני תוספת המס בישראל). זהו אחד מתגי המחיר הגבוהים ביותר בתעשיית הרכב כיום, ובפער גדול.

ה-P1 מצוידת במערכת כלאיים מתקדמת, לראשונה במכונית-על סדרתית. המערכת משלבת בין מנוע V8, טווין-טורבו בנזין בנפח 3.8 ליטר, לבין מנוע חשמלי. ביחד הם מספקים 916 כ"ס ו-91.7 קג"מ, ה-P1 תוכל אף לנוע ללא בנזין למרחק של עד כ-20 ק"מ.

מקלארן לא מפרסמת נתון תצרוכת דלק רשמי, אך על-פי נתון פליטת הפחמן דו-חמצני (CO2), שעומד על 200 גרם לק"מ בממוצע, מדובר באחת ממכוניות העל הידידותיות ביותר לסביבה בהיסטוריה.

מבחינת עיצוב, כצפוי, ה-P1 זהה כמעט לחלוטין לדגם התצוגה מתערוכת פריז אשתקד. לפי מקלארן, השינוי היחיד הוא הוספת צמד פתחי איוורור נוספים בחרטום, לטובת שיפור כוח ההצמדה מלפנים וקירור הבלמים. אלו האחרונים, אגב, עושים לדברי הבריטים שימוש בטכנולוגיה המשמשת את תעשיית החלל. צמיגי ה-P1, שפותחו יחד עם חברת פירלי האיטלקית, פותחו כך שיתאימו במיוחד לאופי המכונית לשימוש על הכביש הציבורי או על מסלול המירוצים החביב על בעל הרכב.