והמכונית הנמכרת ביותר ב-2014 היא...

המכונית הפופולרית ביותר בישראל השנה תהיה טויוטה קורולה. להערכת היבואנית, חברת יוניון מוטורס, במהלך חודש דצמבר יימכרו עוד כמה מאות מכוניות של ענקית הרכב היפנית, ובסך הכל יתייצב המספר על 13,700 מכוניות חדשות. במילים אחרות, כ-6% משוק הרכב המקומי שייכים באופן בלעדי לדגם אחד בלבד. הקורולה הייתה כה דומיננטית, עד כי רק שישה מותגי רכב מכרו יותר מכוניות מכל הדגמים המוצעים על ידם, מהמספר שמכר דגם אחד בלבד של טויוטה.

• חודש לפני תום 2014 - נשבר שיא מסירות הרכב בישראל
  

הכי נמכרת: טויוטה קורולה 

ומי עוד?

במקום השני תסיים השנה קיה פיקאנטו, רבת המכר הבלתי מעורערת והמפתיעה של 2013. ב-11 החודשים הראשונים של השנה מכרה טלקאר היבואנית כ-10,000 מכוניות חדשות מהמיני המצליחה, מספר שצפוי לצמוח לפי הערכותיה לכ-11 אלף עד סיום השנה הנוכחית. על המקום השלישי והרביעי התנהל קרב צמוד יחסית.

קיה פיקנטו: ממקום ראשון ב-2013 לשני 

המכונית הנמכרת ביותר בישראל לשעבר, מאזדה 3, צפויה לסיים עם כ-8,500 מכוניות חדשות, לפני סוזוקי SX4 המפתיעה עם כמה מאות מכוניות פחות. במקום החמישי תסיים כנראה משפחתית קומפקטית נוספת - סקודה אוקטביה, ממנה תמכור היבואנית צ'מפיון מוטורס עד סוף השנה כ-6,500 יחידות.

מקום שלישי: מאזדה 3 

למרות שהיא מובילה את שוק הרכב ללא תחרות ממשית כבר מספר שנים, יונדאי תופסת רק את המקום השישי בטבלת המכוניות הנמכרות ביותר. אלא שגם המקום השביעי, השמיני והתשיעי שייכים לענקית הרכב מקוריאה. בהתאמה, ה-i10 הקטנה, i35 הקומפקטית, הסופר מיני i20 ו-i30 הקומפקטית אף היא, יסיימו את השנה עם כ-6,000-5,000 מכוניות חדשות מכל אחת.

יונדאי - המותג הכי נמכר, ה-i10 ממוקמת שישית 

במקום העשירי עשויה לסיים נציגה נוספת מבית דלק מוטורס - פורד פוקוס. אלא שהמכונית הקומפקטית, עד לא מזמן להיט מכירות אדיר בשוק הרכב, מעשית אינה נמכרת עוד בהמתנה למחליפה שתושק בחודשים הקרובים. את השנה הנוכחית היא תסיים עם כ-5,000 מכוניות חדשות, ועשויה אפילו לאבד את המקום לטובת קיה ריו המזנבת בה.