פקודיו של הטייס שנהרג: "החיוך היה סימן ההיכר שלו"
סגן מפקד טייסת F-16 שנהרג בהתרסקות הותיר אחריו לא רק משפחה אבלה, אלא גם שורה ארוכה של חיילים המומים מאובדן הקצין האהוב: "אנחנו עדיין שומעים את הצחוק שלו, הוא היה אנושי כפי שאי אפשר לדמיין". הלווייתו תתקיים מחר ב-11:00 בבית העלמין במושב מזור
"אם הוא היה רואה אותנו מתאבלים כאן הוא בטוח היה כועס שאנחנו לא צוחקים על זה ומספרים עליו בדיחות", כך סיפרה ש', פקידת מבצעים ששירתה בעבר תחת רס"ן אוהד כהן נוב, סגן מפקד טייסת F-16 בבסיס רמון שנהרג אתמול (יום ד') בהתרסקות מטוס אחרי חזרה מתקיפה בעזה. הלווייתו תתקיים מחר ב-11:00 בבית העלמין במושב מזור.
התחקיר הראשוני: כך התרסק המטוס
"כמי שמוציאה טיסות ביום יום, אני אף פעם לא קולטת שהם באמת יוצאים לטוס. מבחינתי הם הולכים לשקם וחוזרים", הוסיפה. "ופתאום אתה מבין כמה הטיסה היא מוחשית".
לדבריה כהן נוב השרה אווירה שמחה בכל מקום אליו הגיע: "לפעמים יש לחץ מטורף ועומס, אבל הוא תמיד ידע להגיד את המילים הנכונות כדי שהדברים יקרו בצורה טובה. החיוך שלו זה סימן ההיכר שלו. כל טייסת בטוחה שהיא הכי מגובשת והכי משפחתית, אבל הוא באמת היה האבא של כולנו. תמיד הקרין אור, תמיד חייך, גם במצבים מלחיצים או רציניים. "הוא היה חובב פויקה מושבע ובנה לנו בטייסת פינת פויקה וספסלים, העיקר שנוכל לשבת כולם ולצחוק אחרי יום קשה. אומרים שטייסת היא אופי, והאופי שלו ללא ספק יישמר בטייסת לעוד המון שנים".
רס"ן כהן נוב (34), שמונה בשבוע שעבר לסגן מפקד טייסת, הותיר אחריו ילדה קטנה ואישה בהיריון. הוא התגורר בבסיס "רמון" ונחשב מקצועי מאוד ומוערך בחיל. אוהד היה בן זקונים כשלפניו שתי אחיות.
גם פקודים אחרים שלו בבסיסי חיל האוויר עובדה ורמון תיארו את חיוכו כסימן ההיכר שלו. "אוהד היה המפקד שלי במשך שנה", סיפרה נ' ששירתה תחתיו בעובדה. "הוא היה הלב הפועם של היחידה, שנון וחד, קורע מצחוק, אבל מעל הכל אנושי כמו שאי אפשר לדמיין. אנחנו מסתובבים בהלם מאז הבשורה. עדיין שומעים את הצחוק שלו במסדרונות ולא מעכלים. לפי התגובות אפשר להגיד שהוא לא רק השאיר אחריו רק הורים, אישה, ילדה ואחיות, אלא גם את כל מי שאי פעם זכה להכיר אותו".
נ', שצפוי להשתחרר בשבועות הקרובות משירות בבסיס רמון, היה אתמול סמוך למקום ההתרסקות בתוך הבסיס. "הייתי בחוץ ואז שמעתי את הפיצוץ של המטוס", שחזר. "אני מכיר את אוהד בעיקר ברמה המקצועית, ותמיד הוא היה נעים, בחור טוב, שמחייך כל הזמן ונותן הרגשה טובה. מלבד המשפחה זאת אבדה גדולה גם ליחידה שנמצאת היום באבל".
נחיתה במצב "א-סימטרי"
על פי ממצאים ראשוניים בחקירת התרסקות ה"סופה" אתמול עולה כי הטייס כהן נוב נתקל בקשיים לקראת הנחיתה בחזרה מתקיפה בעזה, ולכן החליט לבצע סיבוב נוסף מעל הבסיס. אלא שגם בניסיון השני חזר הקושי, ורס"ן כהן נוב החליט על נטישת המטוס.
בהתאם לנוהל ולאופן הפעולה הטבעי של מערכת הפליטה, הנווט נטש ראשון, שכן פליטה של הטייס ראשון תבעיר את מושב הנווט. נטישת הטייס הייתה אמורה להגיע חלקיקי שניות לאחר מכן, אבל כהן נוב לא הספיק להשלים את הנטישה, וברגע הקריטי המטוס התרסק והחל לבעור.
המטוס הגיע לנחיתה ככל הנראה במצב "א-סימטרי", שבמסגרתו צד אחד שוקל יותר מאשר הצד השני בשל חימוש שנשאר על הכנף. כמו כן נבדק אם הייתה תקלה במערכת הפליטה של הטייס. העובדה שאחד משני אנשי צוות האוויר שרד את התאונה תסייע לחוקרי התקרית לשפוך אור מהר יותר על שאירע.
לפי עדויות של אנשי חיל האוויר, כהן נוב והנווט התנהלו לפי סדר הפעולות הנדרש במצב של חוסר איזון במשקלי המטוס, ועשו זאת היטב.
לפנייה לכתב/ת 
