מבחן אופניים חשמליים MII2 Capsule - מעוצבים וחכמים
קחו אופניים חשמליים שנראים יותר טוב ממרבית המתחרים - ועכשיו הוסיפו להם אפליקציה. מה קיבלתם? נכון, להיט
קשה מאד לחדש בעולם האופניים החשמליים, שכן האמת חייבת להיאמר - כולם לא רק דומים למראה אלא אכן מגיעים מאותם מקורות מסתוריים מעבר לים בעלי מכנה משותף: סין. את ההבדלים בין המותגים יוכל לזהות רק מי שחי את עולם האופניים באופן מקצועי, אבל עבור מרבית הרוכבים מדובר בכלי זהה לגמרי. מה עוד משותף לכולם? החופש וקלות התנועה שאופניים אלה מעניקים בעיר נטולת תחבורה ציבורית נורמלית.
עוד על אופניים? מגזין שטח
האופניים במבחן הפעם אינם שונים ממתחריהם - שלדת אלומיניום, זנב קשיח, מתקפלים. במקרה זה הסוללה משולבת בתוך קורת השלדה המרכזית וניתנת לשליפה או לטעינה במקומה המוגן בשלדה. יש מתלה קדמי מסוג "הדשוק" המשולב במוט ההיגוי. מעצורי דיסק הידראוליים בחזית מחוברים לחישוקי סגסוגת נאים למדי עם צמיגי Kenda בקוטר "20.
העברת כוח השרירים מתבצעת באמצעות מערכת שימאנו בסיסית עם שבעה הילוכים. מוט המושב כולל בולם זעזועים ועליו אוכף עור נאה עם שני קפיצים נוספים לשיפור הנוחות והמראה. "גריפים" מעור עם תפרים בולטים משלימים מראה מאוד יוצא דופן בקטגוריה תכליתית ואפרורית בדרך כלל. על החלק החשמלי שולט מנוע 36V עם הספק תקני של 250 וואט. הוא מוזן מסוללת ליתיום-יון מתוצרת LG עם שקע USB שיכול להטעין טלפון סלולרי. חביב ומאוד שימושי.
עד כאן הכול נשמע רגיל למדי, אלא שהאופניים הללו מגיעים עם אפליקציה ייעודית בעברית בשם Saturn שניתן להוריד בחינם מגוגל פליי. האפליקציה מתחברת לפיקוד האופניים דרך ממשק בלוטות' המסתתר במחזיר האור הקדמי, ויש גם יחידת שליטה חלופית. האפליקציה נועדה לספק מידע רב לגבי מצב האופניים, מחשב דרך, מד מהירות, מצב טעינה, טווח צפוי ואפילו GPS לניווט. טווח הנסיעה החשמלי המוצהר הוא כ-45 ק"מ, והמשקל העצמי עומד על 17.5 ק"ג. המחיר: 5,500 שקלים.
איך הרכיבה? למעט התעסקות עם האפליקציה, אין הפתעות. איכות הרכיבה טובה למדי בזכות האוכף הרחב וספיגת המהמורות של המתלה הקדמי. בלמי הדיסק דרשו זמן הרצה ארוך יחסית עד שהחלו לעבור כראוי ואז סיפקו עוצמת בלימה מצוינת, הרבה מעבר למה שאנו רגילים לקבל ממעצורים מכניים. גם מעביר ההילוכים של שימאנו עשה עבודה נאמנה שתואמת את המוניטין שלו.
האפליקציה שימושית מאוד, קלה לקריאה ונוחה לשימוש, אך הממשק הראשוני שלה עשוי להיות מעט מורכב ללא הדרכה צמודה. אחרי צימוד ראשון יתקשרו המערכות בינן לבין עצמן, ובמהלך כל המבחן לא נתקלנו אפילו בתקלת תקשורת אחת. לעומתן, יש לנו תלונות לתושבת הטלפון, שמתקשה להתמודד עם משקל סמארטפון גדול ונוטה מטה, לא משנה כמה חזק הידקנו אותה. טעינה מלאה הסתיימה לאחר כשלוש שעות חיבור לחשמל, אם כי גם טעינה מהירה של כחצי שעה מספיקה לסיבוב סידורים.
כדאי להזכיר כי בקטגוריית האופניים החשמליים 17.5 ק"ג לא נחשבים למשקל כבד, וניתן היה להניף אותם ללא בעיה מיוחדת לקומה שלישית. מי שכן התברך במעלית ישמח לגלות שהאופניים מתקפלים בקלות רבה וייכנסו בלי דרמה, וכך גם לתא מטען של מכונית.
סיכום: ה-MII2 מצאו חן בעינינו בעיקר מכיוון שהם שונים מכל החשמליים האחרים. המראה בהחלט מושך תשומת לב, מנוע העזר החשמלי עבד ללא דופי, ואפילו הטווח הרשמי התגלה כריאלי ולא אופטימי להחריד כבדרך כלל. האפליקציה חביבה מאוד ושימושית והופכת את הטלפון לדשבורד אינטראקטיבי לכל דבר. מצד שני, האופניים האלה אינם זולים כלל ועיקר. תמורת 5,500 שקלים אתם מקבלים אומנם מוצר מלוטש ואבזור איכותי, אבל כך הם רחוקים מהישג ידם של צעירים - קהל היעד הקלאסי של אופניים חשמליים מתקפלים עירוניים.
לפנייה לכתב/ת 
