אחרי הפיגוע: הבטונדות שמרגיזות רוכבי אופניים ב-NY
בעקבות פיגוע הדריסה בשבוע שעבר שבו נרצחו שמונה בני אדם הוצבו בטונדות כדי להגן על מסלולי הרכיבה. לטענת רוכבי האופניים, הן מפריעות להם ומסכנות אותם: "מבין שמנסים להגן עלינו, אבל זה גורם לתאונות"
משרד התחבורה במדינת ניו יורק הציב את המחסומים ב-31 צמתים, בשיתוף עם אגף התחבורה העירוני והמשטרה. חלק מהמחסומים הונחו באופן אלכסוני לאורך המסלול, בעוד שבצמתים אחרים הונחו מחסומים באופן מקביל למסלול, והם קלים יותר למעבר.
אחד הרוכבים, ג'ף נוביץ', העלה לטוויטר סרטון שבו הציג את מאמציו לרכוב בין המחסומים. "וואו, איזו תגובה נוראה לגמרי לטרגדיה", הוא כתב בסרטון. סופיה קארדנאס, תיירת בת 34 ממקסיקו סיטי, רכבה במסלול ביום חמישי האחרון. "לא נחוצות קוביות כאלה גדולות של בטון. זה מגוחך, אני מבינה שהם מנסים להגן אבל זה גורם לתאונות", היא אמרה.
גם ראש העירייה, ביל דה בלסיו, הודה בסוף השבוע כי אמצעי ההגנה שהוצבו במסלול האופניים צריכים "כוונון". "אני חושב שמה שהציבו בימים האחרונים צריך לעבור בדיקה מחדש, כדי שזה יהיה בטיחותי. ברור שאנחנו רוצים בטיחות וביטחון אבל אנחנו גם רוצים ליהיות מהחיים שלנו, זו הדרך להראות לאויבים שלנו שהם לא יוכלו לנצח".
דה בלסיו אמר שהוא הורה למשטרת ניו יורק ולאגף התחבורה בעירייה לסקור את כל העיר ולבדוק האם נדרשים שינויים בהצבת המחסומים. מפקד משטרת ניו יורק, ג'יימס אוניל, אמר שהסקירה תתבצע גם בסנטרל פארק. הוא דחה את הביקורת על כך שלא היו מלכתחילה מחסומים במסלולי הרכיבה, שהיו עשויים למנוע את פיגוע הדריסה.
בשבוע הקרוב ייפגשו אנשי אגף התחבורה העירוני עם נציגי התושבים בעיר כדי לבדוק מה יחליף את המחסומים שהוצבו - עמודי מתכת, עצים או שיחים, במטרה לחסום מכוניות להגיע למסלול הרכיבה. עדיין לא נקבע לוח זמנים להצבת המחסום הקבוע.
"עיריית ניו יורק, אגף התחבורה והנהלת פארק נהר ההדסון פעלו מהר ככל האפשר כדי לשפר את ההגנה במסלול הרכיבה, בתגובה למתקפת הטרור", אמרה קטי קלהון, מנהלת משרד התחבורה במדינת ניו יורק. "מחסומי הבטון הם פתרון לטווח הקצר עבור רוכבי האופניים, הולכי הרגל, הרצים וכל תושבי ניו יורק. אנו פועלים במהירות לפתח פתרון קבוע שיגביר את הבטיחות ובמקביל יאפשר לרכבי החירום לבצע את עבודתם".
לפנייה לכתב/ת 
