חשיפה: המחליפים של רכב השטח המבצעי ביותר בצה"ל
לנד רובר דיפנדר, המכונה בצה"ל "רגל עץ", עשוי לצאת לפנסיה בקרוב. צה"ל כבר בוחן את המחליפים האפשריים: טויוטה לנד קרוזר מסדרה 70 ומרצדס G קלאס
המחליפים המיועדים נחשפים. צה"ל בוחן מחליף לרכב השטח הקרבי לנד רובר דיפנדר (רגל עץ), המשמש זה שנים ארוכות כרכב הסיור המבצעי ביותר בצה"ל. המתמודדים, הנחשפים כאן לראשונה בתמונות, הם טויוטה לנד קרוזר מסדרה 70 ומרצדס G קלאס.
הפסקת ייצור הדיפנדר הוותיק בינואר 2016 דחקה בצה"ל למצוא מחליף מתאים, שכן חלק מכלי הרכב הנמצאים כיום בשירות נחתו כאן עוד בתחילת שנות התשעים. כבר ידוע שאת הגרסה הממוגנת המכונה "דוד" יחליף כבסיס טויוטה היילקס, ובימים אלה בוחנים גם איזה דגם ישמש רכב הסיור המבצעי הבא. חלק מהדרישות הן כמובן יכולת עבירות גבוהה, מידות חיצוניות קומפקטיות שמאפשרות שינוע במגוון דרכים וכושר נשיאת משקל של כ-1.5 טונות. שני כלי הרכב נבדקו בניסוי שנערך בחודשים האחרונים.
טויוטה לנד קרוזר מסדרה 70 נמכר בישראל בסוף שנות התשעים ושימש בין היתר בשירות יחידות מג"ב שונות. מרצדס G קלאס נמכר בישראל ביחידות ספורות בגרסתו האזרחית, ובשירות הצבאי שימשו בעבר מספר כלי רכב שנתפסו כשלל. שתי המכוניות המשתתפות בניסוי הוזמנו בתצורת "טנדר" ומפרט ייחודי לשימוש צבאי, העמיד יותר מהתצורה האזרחית של דגמים אלו.
ה-G קלאס בתצורה זו נמצא בשירות בצבא הגרמני, הקנדי והאוסטרלי, שרכש אף הוא לאחרונה את רכב השטח הגרמני כמחליף לדיפנדר הוותיק. הלנד קרוזר לעומת זאת משרת בצבאות מדינות ערב, ביחידות המיוחדות של צבא בלגיה ובריטניה ובקרוב גם ביחידות המיוחדות של צבא ארה"ב.
שני רכבי השטח מצוידים בשלדת סולם סופר-חסונה וצמד סרנים חיים (ה-G הוא מהדור היוצא) המקנים לרכב כושר עבירות יוצא דופן ויכולת נשיאת משקל רב. ל-G קפיצי סליל מלפנים ומאחור, ללנד קרוזר קפיצי סליל מלפנים ועלים מאחור.
הדיפנדר "רגל עץ" מצויד במנוע V8 בנזין ותיק (ומוזן מאייד) ומאפשר פעולה שקטה. ללנד קרוזר מנוע V6 בנזין בנפח 4.0 ליטר (הזרקת דלק) עם תיבת חמישה הילוכים ידנית ובחירה בין הנעה אחורית לכביש וכפולה לשטח. ל-G מנוע V6 טורבו-דיזל בנפח 3.0 ליטר מודרני, עם תיבת שבעה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה-קבועה.
לפנייה לכתב/ת 
