מאובטחי המדינה התחדשו ברכב פאר משוריין חדש

על רקע המתיחות הביטחונית הגוברת מגדילה המדינה את מאגר הלימוזינות המשוריינות שלה: 13 מכוניות מדגם אודי A8 ממוגנות ירי חדשות הגיעו בחודש שעבר לישראל, ובימים האחרונים החלו להימסר לבכירי המערכת הפוליטית ולראשי שירותי הביטחון.

אודי A8 ממוגנת

ל"ידיעות אחרונות" נודע שחלק מהלימוזינות החדשות הועברו לשימוש ראש הממשלה ולשכתו, לנשיא המדינה ראובן ריבלין ולשר הביטחון, אביגדור ליברמן, שמתגורר ביישוב נוקדים שמעבר לקו הירוק ולכן מוסע תמיד ברכב מממוגן. מכוניות נוספות הועברו למשרד החוץ לצורך הסעת אח"מים שמגיעים לארץ והשאר הועברו לראשי מערכת הביטחון, שעד כה לא הוסעו תמיד ברכב ממוגן. מי שעוד קיבל לאחרונה רכב משוריין הוא יו"ר הכנסת, יולי אדלשטיין, אך במקרה שלו לא מדובר באחת מהלימוזינות החדשות.

אודי A8 היא אחת ממכוניות הפאר הבולטות בארץ ומחירה מתחיל בכ-750 אלף שקלים. אלא שהדגם ממוגן הירי עובר בגרמניה התקנות ושיפורים שמכפילים את משקלו ומעלים את מחירו פי חמישה. בפועל, מחיר כל אחת מהמכוניות עומד על שלושה וחצי מיליון שקלים, וזאת אחרי שהמדינה ביצעה עיסקה גדולה עם היצרנית הגרמנית שהוזילה את המחיר. אודי נבחרה בתום מכרז בו התמודדו גם ב.מ.וו סדרה 7 ומרצדס S קלאס, שגם להן גרסאות ממוגנות ירי.

במיגון הלימוזינות החדשות הוכנסו שיפורים שנותנים מענה לאיומי טרור חדשים. אודי מתגאה ביכולת דגמי ה־A8 סקיוריטי לספק ללקוחות הגנה מפני ירי לפי תקנים אירופים מחמירים. מפרט המיגון המלא מסווג, אך מכוניות דומות של מנהיגים בעולם, כמו הלימוזינות החדשות של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין וזו שיקבל בקרוב נשיא ארה"ב, דונלד טראמפ, מצוידות גם במערכת שמסוגלת לסנן גזים רעילים במקרה של מתקפת טרור, במערכת שמאפשרת ליושבים ברכב להינעל בתוכה ובמיגונים נגד מטעני צד. מיגון 13 המכוניות נבנה לפי מפרט ישראלי ייחודי שהוכן ביחידה לאבטחת אישים בשב"כ. נציגים של מנהל הרכב והשב"כ מלווים את השידרוגים ואת ההתקנות במפעלי אודי בגרמניה.

לצד המיגון לא הוזנחה היוקרה והרכב כולל מקרר, ריפודי עור מיוחדים ודיפוני עץ. בגלל משקלו הרב, יותר מ-4 טון לאחר הוספת מיגון וחלונות רב שכבתיים, אודי מספקת את הרכב ללקוחות עם שני מנועים חזקים יחסית: 4.0 ליטר עם 435 כ"ס או 6.0 ליטר עם 500 כ"ס.

ההחלטה על החלפת המכוניות הישנות התקבלה על-ידי מנהל הרכב הממשלתי, שכן הן סבלו מבלאי גבוה בגלל משקל המיגון המטיל עומס רב על המערכות המכניות שלהן. בנוסף, הן עברו כבר מאות אלפי קילומטרים והוצאות האחזקה שלהן היו גבוהות. למרות זאת הן ימשיכו לתפקד במשימות אבטחה שונות דוגמת הסעת שרים בשטחים ובמזרח ירושלים.

בשב"כ אישרו את הידיעה ומסרו בתגובה: "לאחרונה שונעו לישראל מספר רכבים ממוגנים מסוג אודי A8 אשר מיועדים לאישים מאובטחים".