מבחן אופניים: דקטלון מביאים אקזוטיקה לכולם
רשת מוצרי הספורט הזולה מתחילה לשווק בישראל אופניים עם שלדת קרבון נאה, קיט אביזרים מרשים ותג-מחיר מפתיע. בדקנו אותם
האמת, הופתעתי. כשביקשתי לקחת אופניים מדקטלון, רשת מוצרי הספורט הזולים שנפתחה אשתקד, התכוונתי לאופני כניסה בסיסיים, כאלה שכל רוכב מתחיל יכול להרגיש עליהם ביטחון. אבל המתינו לי אופני XC עם שלדת קרבון נאה וקיט אביזרים שלא מבייש מותגי פרימיום.
על אופני הרים ועוד: מגזין שטח
לדקטלון יש מסר ברור לציבור: לא צריך לשלם הרבה כדי לעסוק בספורט, באף ענף ספורט. האיכות אינה הגבוהה ביותר אמנם, אבל המחיר - לפחות בחו"ל - תמיד מפתיע לטובה. btwin הוא מותג האופניים שלהם, וממנו מיוצרים כ-3.5 מליון זוגות בשנה בצרפת. השלדות מגיעות מכל רחבי אירופה והמזרח, ואני מנחש שגם שלדת הקרבון הזו - שעוצבה ופותחה בצרפת, היכן שהאופניים מורכבים - הגיעה מהמזרח הרחוק.
לשלדה המיועדת לרכיבת XC זנב קשיח וזווית היגוי חדה. בנוסף תמצאו תושבות קליפר מוגנות, ניתוב כבלים פנימי, תפס מעניין ומקורי למוט המושב וגימור ברמה גבוהה מאד, כולל מגיני פלסטיק לגחון ולתמוכות השרשרת.
קיט האביזרים אינו זול: סט הילוכים של SRAM GX, בלמים של SRAM Level החדשה וסט גלגלים של מאוויק. המזלג בחזית מגיע מרוקשוק REBA עם קפיץ אוויר ומנגנון נעילה סיבובי מהגריפ - פרי פיתוח עצמי. כידון, מוט מושב וסטם מאלומיניום והמשקל 11.3 ק"ג, המחיר: יש עודף מ-6,000 שקלים.
רכיבה
תנוחת הרכיבה היא XC קלאסית, עם רכינה לפנים, הרבה משקל על הידיים ודיווש יעיל. העברות ההילוכים חדות ומדויקות וטווח יחסי ההעברה מספק רוב הזמן. המשקל העצמי גבוה יחסית לאופני מרתון, אבל הם מספיק קלים כדי לטפל במעלות תלולים או להגיב במהירות לדיווש נמרץ.
עם זווית תלולה וגלגלי "27.5 ההיגוי מהיר ומדויק. לצמיגים שילוב טוב בין גלגול קל לאחיזה ועם רוחב של 2.1 הם דקיקים יחסית. לרכיבת שטח הייתי ממליץ על רוחב 2.35 או 2.4 שישפרו אחיזה ונוחות.
לשלדה הזו יש גם צד כיפי תודות לגיאומטריה. המשולש האחורי קצר וקל מאד להשתעשע בהרמות גלגל. בשטח המזלג עושה עבודה נהדרת ומתמודד יפה עם כמעט כל מצב. החל במשולש הסינגלים של בן שמן וכלה ברכיבת XC ארוכה על שבילים לבנים.
קיטורים? אין פתיחה מהירה לגלגל הקדמי ולמוט המושב, המעצורים החדשים דרשו פרק "הרצה" ארוך עד שהחלו לעבוד וגם אז חסרו עוצמה. פישול קל בהרכבת מגן אלומיניום על השלדה וכאמור הייתי מחליף את הצמיגים לרחבים יותר. ואם כבר, חישוקי "29 היו עושים את החבילה לאטרקטיבית יותר.
סיכום
האופניים האלה בהחלט ראויים לשטח לרבות שימוש בתחרויות XC. האיכות הכללית טובה וגם קיט האביזרים אינו קמצני או דל. על השביל הם נראים כמו אופניים יקרים בהרבה ובשלב הזה, כנראה שרק אתם תדעו שאלה אופני הקרבון הזולים בישראל.
לפנייה לכתב/ת 
