איטליה: מהנדס הגשר שקרס הזהיר כבר ב-1979 מקורוזיה
בדו"ח שחיבר המהנדס לפני ארבעה עשורים הוא הזהיר כי הגשר דורש תחזוקה מתמדת בשל קורוזיה שמקורה באוויר הים ובזיהום תעשייתי. ואולם, מאוחר יותר הוא אישר מחדש את יציבותו של הגשר
ריקרדו מורנדי, המהנדס האיטלקי שתכנן את הגשר, הזהיר לפני ארבעה עשורים כי הוא ידרוש תחזוקה מתמדת להסרת חלודה בשל השפעות קורוזיה מאוויר הים ומזיהום. ערוץ הטלוויזיה של RAI פרסם קטעים מהדו"ח שחיבר מורנדי ב-1979, זאת 12 שנים לאחר שנחנך בגנואה. הוא כתב כבר אז כי צפויה היחלשות של הבטון בגלל אוויר הים וזיהום שנפלט ממפעל פלדה בקרבת מקום.
מורנדי אישר מחדש את יציבותו של הגשר אך הזהיר: "במוקדם או במאוחר, אולי בעוד כמה שנים, יהיה צורך בסילוק כל עקבות של חלודה".
שלשום התאספו בני משפחותיהם של 18 מהרוגי אסון הגשר באיטליה לטקס זיכרון ממלכתי במרכז העיר. ארונות הקבורה ניצבו זה לצד זה, ורדים לבנים המסמלים מוות הונחו עליהם, וזעקות השבר נשמעו למרחוק.
אבל הבכי התחלף בזעם, כשהאבלים דרשו לדעת מדוע הרשויות באיטליה אפשרו לטרגדיה להתרחש, על אף האזהרות הרבות בנוגע למצבו של הגשר. קריאות בוז רמות נשמעו בעת שנכנס למקום מזכיר המפלגה הדמוקרטית מאוריציו מרטינה, שמפלגתו הייתה בשלטון עד הבחירות האחרונות. בניגוד לכך, סגן ראש הממשלה הנוכחי מתיאו סלביני זכה לתשואות כשהגיע ביחד עם נשיא איטליה סרג'יו מטארלה לטקס הממלכתי.
רבים מבני משפחות ההרוגים הודיעו כי הם מחרימים את הטקס ולא נכחו במקום. אלסנדרו, אחד הנוכחים בטקס, החזיק שלט שעליו נכתב: "באיטליה, אנחנו מעדיפים לגזור סרטים מאשר לבצע תחזוקה". לדבריו, "אלו טעויות שחוזרות על עצמן. ועכשיו, בפעם המי-יודע-כמה, מלאכים מגיעים לגן עדן ומשלמים על הטעויות של בני אדם אחרים, על טעויות חמורות". אמו של אחד ההרוגים אמרה: "זו המדינה שגרמה לכך, בכך שהיא לא מראה את פניה - מצעד הפוליטיקאים היה מביש". אביו של קורבן אחר אמר שבנו "לא יהפוך למספר בקטלוג המתים שנגרמו על ידי כישלונות איטלקיים. אנחנו לא רוצים פארסה בהלוויה, אלא טקס בבית".
ראש עיר בדרום איטליה הורה על סגירת גשר שתוכנן על ידי אותו מהנדס שתכנן את הגשר שקרס. לדברי ראש העיר בנבנטו, אמצעי הזהירות ננקט כי "עדיפה אי נוחות על בעיה". יממה לאחר קריסת הגשר בגנואה, ביקש ראש העיר קלמנטה מסטלה ממומחים לבחון את גשר סאן ניקולה, שתוכנן אף הוא על ידי ריקרדו מורנדי. אותו גשר נבנה ב-1955 ושופץ לפני שנתיים.
ההלוויות התקיימו בצל קרב האשמות. זאת, לאחר שהתקשורת באיטליה חשפה כי מחקר הנדסי שהוזמן על ידי חברת "אוטוסטרדה" האחראית על תחזוקת הכבישים המהירים באיטליה, הזהיר בנוגע לכבל עטוף בטון שהחזיק את הגשר. אחת התיאוריות היא שפין של כבל שנשבר הוא שגרם לקריסה.
לפנייה לכתב/ת 
