היפנים מחפשים עזרה ישראלית בהפחתת תאונות הדרכים

סין מחלקת ציונים לאזרחים: "לא היה שום תיק או צו, פשוט ניתקו אותי"

ביום הראשון לאחר השריפה בנוטרדאם: נתרמו 700 מיליון דולר

מייסד יוניקלו הפך לאיש העשיר ביותר ביפן

תאונות בהן מעורבים נהגים בני הגיל השלישי ביפן הן בעיה חברתית חמורה על רקע הזדקנות האוכלוסייה במדינה. יותר ממחצית מהרוגי תאונות הדרכים ביפן ב-2018 היו מעל גיל 65, לעומת 14% בישראל. ביפן יש מערכת רכבות תחתיות יעילה מאוד בערים הגדולות, ומערכת רכבות בין עירוניות מהירות ביניהן. אולם בערים קטנות ובפריפריה התחבורה הציבורית יעילה הרבה פחות, ותושבים ממשיכים לנהוג גם בגיל מבוגר.  

יותר ממחצית מהרוגי תאונות הדרכים ביפן ב-2018 היו מעל גיל 65, לעומת 14% בישראל(צילום: shutterstock)

סומפו מחפשת פתרון לצמצום התאונות בקרב האוכלוסייה המבוגרת. ההצעות ייבחנו באופן השפעתן על התנהגות הנהג: הגברת המודעות בקרב נהגים למצבם הגופני נפשי לטובת בטיחות וערנות בנהיגה, או סיוע לזהות טוב יותר מראש נהגים שעלולים להיות מעורבים יותר מאחרים בתאונות. ניתן להירשם עד ל-29 באפריל, בקישור הבא: https://www.ecomotionweek.com/challengesompo

"סומפו מחפשת פתרון לבעיה אמיתית"

חמישה צוותים ייבחרו לשלב הגמר, ובמשך שבועיים יעמידו את הפתרונות שלהם לבחינת מנטורים מטעם סומפו. בעשירי ביוני תתקיים תחרות האתגר שבה יציגו חמשת הצוותים והצוות הזוכה יוכרז באירוע המרכזי השביעי של קהילת EcoMotion שיתקיים באקספו תל אביב (לשעבר מרכז הירידים בגני התערוכה) ב-11 ביוני.

"יפן היא מדינה שבה אחוז אוכלוסיית הגיל השלישי עולה, תופעה שמשפיעה על כמות תאונות הדרכים במדינה", מסביר ינון דולב, מנהל מעבדת החדשנות של סומפו בתל אביב. "אנחנו מזמינים את תעשיית ההייטק הישראלית להציע רעיונות לצמצום התופעה. רעיונות בעלי היתכנות טכנולוגית ועסקית יושקו כמוצר מסחרי בשיתוף פעולה עם הממציאים".

אורלי דהן - מנכ"לית קהילת אקומושן, מיזם משותף של המכון הישראלי לחדשנות, המינהלת לתחליפי דלקים ותחבורה חכמה במשרד ראש הממשלה ומשרד הכלכלה, אמרה: "אנחנו שמחים על הפתיחות הגוברת של חברות יפניות ליזמי ותעשיית האוטו-טק בישראל. לא מדובר בעוד תחרות שבה הזוכה יוצא עם צ'ק. סומפו מחפשת פתרון לבעיה אמיתית".