לאחר התאונה: מטוסי התובלה של חיל האוויר חוזרים לטוס
חיל האוויר הודיע כי תוקנו הליקויים שגרמו להידרדרות מטוס הקרנף בתחילת השנה. המטוסים קורקעו לשבועיים עקב ביקורת פתע: "נמשיך בשיתוף פעולה עם התעשייה האווירית"
מפקד חיל-האוויר, אלוף עמיקם נורקין, הנחה היום (ו'), על חזרת מטוסי הקרנף והראם לטיסות אימונים שקורקעו לשבועיים. ההחלטה התקבלה בהמשך למסקנות ועדת החקירה להידרדרות מטוס הקרנף בינואר השנה. מטוס הקרנף הידרדר במהלך הרצת מנועים על הקרקע, התקדם המטוס כ-100 מטרים לתעלה סמוכה ונעצר. שני עובדי התעשייה האווירית שהיו במטוס נפצעו קל ופונו לקבלת טיפול רפואי.
בחודש שעבר הורה מפקד חיל האוויר לקרקע את מערכי מטוסי ה"ראם" (מטוסי התדלוק והתובלה הותיקים מסוג בואינג 707) וה"קרנף" (ההרקולסים הוותיקים) מטיסות אימונים, על רקע ממצאים חמורים בביקורת פתע. הביקורת העלתה כי הרמה המקצועית לא מספקת ונהלי חיל האוויר להם מחויבת התעשייה האווירית לפי חוזה – אינם ממומשים", נמסר מצה"ל, "כמו כן, לא נעשתה עבודה לפי ספרות ונהלים כתובים וישנם פערים בניהול כלים, ציוד וחומרים של התעשייה האווירית".
לגבי התאונה עצמה, נמסר כי התחקיר העלה שהיא נגרמה כתוצאה מהרצת מנועים עם לחץ חלקי במערכת הבלימה של המטוס ובשל תפעול שגוי של פעולות החירום שהובילו לחוסר הצלחה בבלימת המטוס. עוד עלה כי תהליכי הבקרה והבטחת האיכות של התעשייה האווירית לקו בחסר ולא אפשרו זיהוי של החריגות מההוראות והסטנדרטים של חיל האוויר, להם מחויבת התעשייה.
ההחלטה לחדש את הטיסות מיום ראשון הקרוב התקבלה בהמלצת ראש להק הציוד, תת-אלוף שמעון צנציפר, ולאחר תהליך משותף של חיל האוויר והתעשייה האווירית בשבועיים האחרונים שבמסגרתו תוקנו הליקויים המיידיים וגובשה תוכנית להמשך שיפור ברמת האחזקה ובתהליכי הבטחת האיכות.
תיקון הליקויים נבדק אתמול במסגרת ביקורת של להק הציוד של חיל האוויר למערך האחזקה של התעשייה האווירית בבסיס חיל האוויר בנבטים. הבדיקה הצביעה על שיפור באיכות ומקצועיות התהליכים ברמת האחזקה, ובסיכומה הוחלט על תוכנית ארוכת טווח להמשך טיפול ברמת האחזקה כפי שסיכם מפקד חיל האוויר בעקבות ועדת החקירה.
כאמור, הביקורת עברה בהצלחה ועלה כי הליקויים שהביאו לתאונה תוקנו. חיל האוויר הודיע כי ימשיך בשיתוף הפעולה עם התעשייה האווירית, "המהווה מרכיב מרכזי ביכולות המבצעיות של החיל", לשון הודעת דובר צה"ל.
לפנייה לכתב/ת 
