עובדי טייסת הכיבוי של כים ניר שפורקה - נקלטו בחברת קליר-קאט תעופה
ההסתדרות וחברת קליר-קאט תעופה קבלן משנה של אלביט חתמו על הסכם קיבוצי לפיו היא תקלוט את 40 עובדי חברת כים ניר שפוטרו בעקבות פירוקה. בסוף השבוע הם כבר החלו לעבוד במקומם החדש
ביהמ"ש הוציא צו ארעי לעיכוב הליכים נגד קבוצת כים ניר
הסכם קיבוצי באל על: קרן סיוע ורווחה לעובדים סיעודיים
התעשייה האווירית תקים מפעל חדש בבאר שבע
כים ניר נכנסה באוקטובר 2018 להקפאת הליכים בעקבות קשיים כלכליים. בחודש מאי אישר בית המשפט את מכירת חלק מפעילותה לאלביט, ללא קליטת כוח האדם. יש לציין כי הצעה להסדר נושים למכירתה לחברת כנפיים טורפדה בחודש פברואר האחרון על ידי העובדים והההסתדרות מסיבות שאינן ידועות. למעשה, עובדי החברה יועסקו אצל קבלן משנה, כלומר חברת כוח אדם. גורם המעורה בנושא מסר כי "השאלה היא מדוע ההסתדרות אישרה ועוד מתהדרת בהסכם קיבוצי מול קבלן כוח אדם, ולא מול המעסיק".
בחודשים האחרונים חתם יו"ר איגוד עובדי התחבורה, אבי אדרי, מול נציגי קליר-קאט תעופה על שני הסכמים קיבוציים, עליהם יתבססו תנאי העסקתם של עובדי הקרקע והתחזוקה והטייסים.
ההסכמים הקיבוציים שנחתמו עוסקים בתנאי השכר של העובדים ואופק הקידום, תנאי ההעסקה, הרווחה והתנאים הסוציאליים כגון פנסיה, חופשות, ימי מחלה ועוד. העובדים כבר החלו לעבוד בקליר-קאט בסוף השבוע האחרון ועסקו בין היתר בכיבוי מספר שריפות שפרצו ברחבי הארץ.
אדרי מסר כי "למרות שנה לא פשוטה ומורכבת שעברה עליהם, עובדי כים ניר גילו נחישות ואורך רוח, בזכותם הם ימשיכו לזכות ביציבות תעסוקתית ובביטחון כלכלי. ההסכמים שחתמנו מהווים הוכחה חיה שגם כשהכל נראה אבוד ניתן במאבק נחוש וחכם לצאת לדרך חדשה. העובדים יזכו לתנאי העסקה ראויים ומכבדים אותם כמי שעוסקים בתפקידים כה חשובים במערך כיבוי השריפות במדינת ישראל".
לפנייה לכתב/ת 
