למרות תשלום האגרה, פקקים בכניסה למנהרות הכרמל

עומסי תנועה הם גזירה די שכיחה בכבישי הארץ, אפילו באוגוסט. אבל מי שנוסע בכביש אגרה ומשלם עבור הנסיעה בו עושה זאת כדי לעקוף עומסים, לא כדי להיתקע בהם. ד', תושבת מרכז הארץ, נסעה אתמול (א') עם בני משפחתה צפונה. אחרי שירדה מכביש החוף כדי להיכנס למנהרות הכרמל ולעקוף את פקקי התנועה בעיר התחתית בחיפה, היא מצאה את עצמה לקראת השעה 15:00 בצהריים בפקק ארוך בכניסה למנהרות.

>> לסיפורים הכי מעניינים והכי חמים בכלכלה - הצטרפו לערוץ הטלגרם שלנו

"שעה ורבע במעמקים": הסכנה במנהרות הכרמל

מנהרות הכרמל: התייקרות של יותר מ-16%

מחאת הצפון: יום ללא מנהרות הכרמל

"מתוך חמש עמדות בקרה בכניסה למנהרות פעלו רק שלוש, אחת למנויים, ושתיים למי שאינם מנויים, כמונו. נאלצנו להמתין 40 דקות בכניסה למנהרות כאשר כבר לא הייתה אפשרות לבחור בדרך אחרת", סיפרה. אחר כך עוד שילמה עבור הנסיעה 20.18 שקל, מחיר הנסיעה בכביש האגרה למי שאינו מנוי. במנהרות הכרמל, בניגוד לכביש 6, התשלום נגבה בכניסה, ולא נשלח אחרי הנסיעה אל הנהגים מבלי ליצור עיכובים בנסיעה.

"מתוך חמש עמדות בקרה בכניסה למנהרות פעלו רק שלוש, אחת למנויים, ושתיים למי שאינם מנויים". מנהרות הכרמל

מחברת כרמלטון, זכיינית מנהרות הכרמל, נמסר כי "כל עמדות השירות בכניסות בחוף הכרמל פעלו בשעה הזו. בשל עומסים כבדים ביציאות בקריות, ועל מנת למנוע עומסים בתוך המנהרות, שעלול היה להביא לסגירתן, בוצע ויסות תנועה נקודתי על מנת לאפשר נסיעה בטוחה במנהרות". בכרמלטון טוענים כי העיכובים בכניסה היו קצרים יותר.

עם זאת, התמונה שצילמה ד', אכן מראה כי בניגוד לטענת בחברה, בשעה שבה המתינה עם עוד עשרות רבות של מכונית בכניסה, אכן היו שתיים מחמש העמדות היו סגורות.