יו"ר ההסתדרות לנתניהו: נדרשים צעדים דרמטיים כדי להציל את אל על

יו"ר ההסתדרות, ארנון בר-דוד, שלח היום (ד') מכתב בהול לראש הממשלה בנימין נתניהו ולשרי התחבורה והתיירות, בו דרישה לקיים דיון חירום על עתיד חברות התעופה הישראליות. זאת יממה לאחר ששר התחבורה בצלאל סמוטריץ' אמר כי על המדינה לפצות את חברת אל על שנגרמים לה הפסדים בגובה 50 מיליון שקלים בגלל הבהלה מנגיף הקורונה.

מנכ"ל אל על: "ייתכנו צעדים דרמטיים והחלטות כואבות"

אל על: מגפת הקורונה תגרור ירידה של 30 מיליון דולר בהכנסות

במכתב שמפורסם לראשונה ב-ynet כותב בר-דוד: "הכוונה לגבש מנגנון לפיצוי חברות שפעילותן העסקית נפגעה בעקבות נגיף הקורונה, היא צעד מבורך אך נדרשים צעדים הרבה יותר דרמטיים כדי להציל את חברות התעופה הישראליות מהמשבר שאליו נקלעו הרבה לפני הקורונה. תרחיש הבלהות שממקם את ישראל ברשימת המדינות שאיבדו את חברות התעופה הלאומיות והמקומיות שלהן, קורם עור וגידים ועלול להפוך בקרוב למציאות כואבת. לנוכח הנסיבות, אבקש לקיים דיון דחוף על מנת לגבש פתרון הולם להצלת החברות מקריסה ומניעת מחדל בקנה מידה היסטורי".

אל על(צילום: יוחאי מוסי)

במכתבו מציין בר-דוד את השינויים העולמיים בתחום התעופה ואת המציאות בו חברות התעופה הישראליות עסוקות במאבקי הישרדות יומיים. "אחרי שנים של התראות, התחזיות הקודרות מתחילות לקבל ביטוי ממשי בשטח, ומול פני המשפחות שמאבדות את מקור פרנסתן, ניצב ענף שנלחם על קיומו", כתב. "החלטות כמו סגירת שדה דב והיעדר הסדרה ממשלתית ראויה של תנאי תחרות הוגנת בענף, הותירו את החברות בארץ מדממות".

יו"ר ההסתדרות, ארנון בר-דוד(צילום: אגף הדוברות בהסתדרות)

עוד ציין, כי "על אף שמדובר בנכס אסטרטגי לאומי, חברות התעופה המקומיות מופקרות בפני מציאות של מצוקה הולכת ומחריפה. מי שישלם את מחיר המחדל יהיו כל אזרחי ישראל, שכבר עתה מתמודדים עם השלכותיו החמורות של שיתוק שלטוני מתמשך. אסור שתרבות הפילוג והשיסוי שהשתלטה על סדר היום, תכתיב את עתידה של המדינה. החברות המקומיות, גם בענף התעופה, הן הלב הפועם של הכלכלה הישראלית והפקרתן יוצרת תקדים מסוכן. ההסתדרות ממשיכה להפנות משאבים רבים להבטחת חוסנו של המשק ויצאה לאחרונה במהלך נרחב כדי לקרוא לכלל תושבי המדינה, לשים לב למוצרים ישראליים ולחברות מקומיות. הישראלים שמים לב, חשוב שתשימו לב גם אתם. מוטלת עליכם האחריות לנקוט בכל האמצעים הדרושים כדי לעזור לאל על, ארקיע וישראייר לעמוד בתנאים שיאפשרו את המשך קיומן".