מאות עובדי אל על הפגינו: "מפטרים את העניים והעשירים חוגגים"
העובדים הפגינו מול משרד האוצר בירושלים במקביל לדיון מכריע על גורל החברה. עובדי אל על מתנגדים לפירוק החברה ודורשים מהמדינה ערבות להלוואה בהיקף של 400 מליון דולר. לטענתם, תוכנית ההתייעלות תביא לפיטורי 2,000 עובדים
מאות מעובדי חברת אל על הפגינו אחר הצהריים (יום א') מול משרד האוצר בירושלים במקביל לדיון על עתיד החברה, שהתקיימה במשרד בראשות שר האוצר משה כחלון. המפגינים מחו כנגד האפשרות לפירוק חברת התעופה ודרשו לקבל מהמדינה ערבות להלוואה בהיקף של 400 מליון דולר. בתום הפגישה נמסר מהאוצר כי המשך הדיון ייעשה מול החברה. ynet העביר את ההפגנה בשידור חי.
עובדי אל על הפגינו מול ביה"ד: "נמות מרעב לפני שנמות מקורונה"
תחזית קודרת של מנכ"ל אל על: "היקף הנוסעים לא יחזור לקדמותו"
חמצן לאל על: בית הדין אישר לחברה למשוך 105 מיליון שקל עודפים
המפגינים נשאו את דגלי ישראל ודגלי אל על ושלטים נגד בעלי החברה. על השלטים נכתב בין השאר: "נמות ברעב לפני שנמות בקורונה", "לוקחים כסף של עובדים לכיס של הבעלים", "אל על 2020 את העניים מפטרים והעשירים חוגגים" ו-"70% מהעובדים בהשלמת הכנסה עכשיו גונבים להם את הזכויות". בנוסף לבשו המפגינים חולצות שחורות עם הכיתוב: "הצילו".
ועד עובדי החברה, שארגן את ההפגנה, טוען כי העובדים לא עודכנו מהנהלת החברה על ההתפתחויות, אלא שמעו על הדיונים מהתקשורת. לטענת הוועד, מנהלי החברה מנסים להגיע להסכמות עם האוצר על התייעלות שמשמעותה פיטורי 2,000 עובדים, המהווים שליש מכלל עובדי החברה. העובדים מתנגדים בכל תוקף לתוכנית כזו.
במהלך השבוע מתכננים העובדים צעדי מחאה נוספים, בהתאם להחלטות שיתקבלו. ביום שלישי מתוכננת הפגנה מול בית ראש הממשלה בירושלים.
יו"ר ועד עובדי אל על, שרון בן יצחק, אמר: "חברת אל על דאגה לשרת את מדינת ישראל עשרות שנים, הביאה את אייכמן ואת העדה האתיופית מסודן הרחוקה. המדינה אינה יכולה לזנוח אותנו. אנחנו בניגוד לשאר החברות במשק מבקשים הלוואה להבראת החברה, ולא מענקים שלא יחזרו. אל על מחזיקה 6,000 עובדים, שזה אומר פרנסה של אלפי משפחות בישראל".
אחד מעובדי אל על, המנהל חדר תפעול פיקוח וייצור בחברה, הוסיף: "אנחנו נלחמים על הבית ועל הפרנסה, ומבקשים מהאוצר שיציל את חברת אל על וישמור לנו על הפרנסה. המדינה כרגע צריכה לתת הלוואה בעיקר בשביל לשמור על השמיים הפתוחים. אל על שומרת על פרנסה של הרבה אזרחים ישראלים. לא רק חברת אל על תיפול, אלא חברות הספקים שעובדות עם אל על ומספקות מזון וציוד נלווה למטוסים".
לדבריו, "מאמצע חודש מרץ אני יושב בבית, שזה כמעט חודשיים שאני חי מדמי ביטוח לאומי, והצפי לחזרה איננו באופק. אני עובד בחברה מעל עשרים שנה, מה שאני יודע לעשות זה לטפל במטוסים, ואני לא רואה כרגע שום מקצוע אחר באופק. הפרנסה והעתיד של הילדים שלי תלויים בהחלטה היום".
הדרג המקצועי במשרד האוצר עדיין מהסס ביחס למתן הלוואה מחשש שעתיד החברה לוט בערפל. מאידך, הדרג הפוליטי, ובכלל זה ראש הממשלה בנימין נתניהו, שר האוצר כחלון, שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' ושר התיירות יריב לוין, סבורים שיש להציל את אל על בטענה שהמשך קיומה חיוני למשק, לכלכלה ולתיירות, ויש לתת לה את ההלוואה המיוחלת. בכירים בממשלה אמרו כי "פירוק אל על יתן מכה מורלית למדינה ויש להסתכל מעבר לשיקולים הכלכליים".
דוברות משרד האוצר מסרה: "שר האוצר משה כחלון, שר התחבורה בצלאל סמוטריץ', שר התיירות יריב לוין, סגן שר האוצר יצחק כהן, מנכ"ל משרד האוצר שי באב"ד, הממונה על התקציבים שאול מרידור, החשב הכללי באוצר רוני חזקיהו, מנהל רשות המסים ערן יעקב ומנכ"ל משרד ראש הממשלה רונן פרץ, התכנסו במטרה לבחון אפשרויות שונות באשר לחברת אל על".
לפנייה לכתב/ת 
