700 מיליון דולר - זה סכום הסיוע שאל על מעריכה שנדרש לה כדי להבטיח את המשך קיומה, ושיוגש לאוצר. כך נודע לכלכליסט.
הסכום מבוסס על תחשיבי החברה בתרחיש בו היא כמעט מושבתת למשך שלושת החודשים הבאים. לפי דרישת האוצר, סכום הסיוע יינתן כהלוואה ולא כפיצוי, וכנגד ההלוואה תצטרך אל על להעמיד בטוחות להחזרתה. מדובר במשימה קשה על רקע חובות החברה, שהמשבר תפס אותה בעיצומו של תהליך הצטיידות בצי מטוסים חדשים בעלות של 1.6 מיליארד דולר, עליו התחייבה ונטלה הלוואות בגינו.
עוד נודע כי במקביל, נציגות העובדים, ההסתדרות ופרופ' ירון זליכה שגויס לטובת העניין, בודקים כעת דרכי התייעלות אפשריות שלדעתם על החברה לנקוט, כולל צמצומי כוח אדם בהנהלה ובמטה. זאת כדי לגבש את גרסתם להתייעלות אל מול דרישות ההנהלה ובמטרה למזער פיטורי עובדים.
תזכורת: ישראלים מבטלים טיסות אחרי הרחבת היעדים הנדרשים בבידוד
(צילום: שחר גולדשטיין )
העובדים כבר הודיעו כי הם מוכנים לוותר על 15% מהשכר ללא פיטורים - הצעה שנדחתה על ידי ההנהלה. לאחרונה הודיע מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין, על דרישת ההנהלה לפטר 1,000 עובדים זמניים וקבועים, וכן על קיצוצי שכר בגובה 20% מבעלי שכר גבוה בקרב העובדים בהסכמים קיבוציים בחברה, וכן ויתור של חברי ההנלה והדירקטוריון על 20% משכרם.
