בשיתוף MILLENNIA
הדרישות והציפיות של העובדים ממקום עבודתם עברו בשנים האחרונות מהפך דרמטי. כיום, יותר מתמיד, עובדים מחפשים סביבת עבודה שתתרום מהותית לאיכות חייהם ולאיזון נכון ובריא בין קריירה ועבודה לחיים אישיים. הגורמים המשמעותיים המניעים עובדים לשנות מקום עבודה או לשמור על מקום עבודתם, הם רצון לנגישות גבוהה למקום העבודה והתאמת סביבת העבודה כך שתספק להם שירותים ממש מתחת למשרד.
נתונים אלו מגובים במחקרים וסקרים שונים שנערכו בשנים האחרונות. סקר של Gallup (2022) חשף כי למעלה ממחצית העובדים (54%) מוכנים לעזוב את משרתם עבור איזון טוב יותר בין עבודה לחיים אישיים. מחקר של FlexJobs (2021) מדגיש כי 79% מהעובדים רואים בגמישות גורם מכריע בבחירת מעסיק. בנוסף, דו"ח של CBRE (2023) מראה ש-85% מהעובדים מעדיפים משרדים הממוקמים בקרבת תחבורה ציבורית ושירותים נלווים. מחקרים אלו, לצד ממצאים של Gensler, PwC ו-JLL, מדגישים את החשיבות הגוברת של סביבת עבודה גמישה, נגישה ותומכת ברווחה הכוללת של העובדים ומשקפים מגמה ברורה: עובדים כיום מחפשים יותר מסתם משכורת; הם מצפים למקום עבודה שיתרום משמעותית לאיכות חייהם הכוללת.
ובישראל הדבר בא לידי ביטוי במרכזי העסקים החדשים. אם בעבר חברות מובילות העדיפו להתמקם במרכז תל אביב, כיום המגמה השתנתה. חברות מחפשות אזורי תעסוקה המציעים פתרונות כוללניים וגמישים לצרכי העובדים, וערי הלוויין הופכות לאטרקטיביות יותר ויותר.
בשנים האחרונות מוקמים אזורי תעסוקה חדשים מחוץ לתל אביב, דוגמת מתחם ה 1000 בראשון לציון הנמצא ממש על ציר רכבת ישראל, פתח תקווה על רחוב ז'בוטינסקי מול ציר הרכבת הקלה, רעננה דרום ואזור תעסוקה חדש בבני ברק, גם הוא על התוואי העתידי של הקו הירוק של הרכבת הקלה ובסמוך לתחנת רכבת ישראל ועוד. כולם גם מביאים את בשורת השימושים המעורבים לתעסוקה ומסחר בשילוב של מגורים, מבני ציבור ושטחים ירוקים ויוצרים אקו סיסטם אידיאלי לקהלי יעד מגוונים הרבה יותר מהעבר.
חברות רבות המכירות ביתרון זה, מחפשות להציב את המטה המרכזי שלהן במיקום אסטרטגי שכזה, או לחילופין בוחרות לפתוח משרדי לוויין שיתנו פתרון נגיש וזמין גאוגרפית לעובדים, על מנת לשמר עובדים משמעותיים. כדי שהם יגיעו רעננים למשרד וידעו שבסוף היום, הם אינם מבזבזים זמן בפקקים ובנסיעות ארוכות. לכן, בעלי חברות ומנהלים בכירים, מחפשים מתחמי תעסוקה "על" רכבת קלה או כבדה, דרכי גישה בהליכה רגלית למתחם או בשבילים לדו גלגלי, חיבור לעורקי תחבורה ולכבישים מרכזיים ושפע חניות.
מהכבדה לקלה: רכבת עד פתח המשרד
אחד מהם הוא מתחם ה-1000 המתהווה בימים אלה במערב ראשון לציון. המהפכה האורבנית הכוללת של המתחם מתבססת על השאיפה למצב את המתחם בדומה למיצוב הגבוה של אזור התעסוקה של הרצליה פיתוח. "אחד היתרונות הבולטים ביותר של המתחם והסיבה המרכזית להחלטה שלנו לעזוב את המיקום הקודם שלנו ולעבור לראשון לציון היא הקרבה המיידית של תחנת הרכבת משה דיין לכניסה אל המגדל", אומר עו"ד לירן הרשמן, בעל משרד עו"ד שעבר לאחרונה לפרויקט MILLENNIA הנמצא בכניסה למתחם ה 1000. "אנו נמצאים ממש מול הכניסה מתחנת רכבת ישראל, בפתח של מתחם ה-1000. זה מאוד מסייע גם לעובדים וגם ללקוחות המגיעים אלינו".
ואכן, פרויקט התעסוקה של החברות פרשקובסקי ומגדל ביטוח המתאכלס בימים אלה, מהווה את שער הכניסה למתחם וסמוך מאד לתחנת הרכבת הכבדה משה דיין (תחנת אקספרס) של רכבת ישראל במפגש עם נתיבי איילון, הקו האדום של הרכבת הקלה ובעתיד יעבור שם גם הקו הירוק. למתחם קרבה לכבישים 441 ו-431, וכן כביש 4, כביש 1 ו כביש 6 – וכל זה במרחק של כ-15 דקות נסיעה מתל אביב. ואם זה לא מספיק, הפרויקט נמצא ממש בפתחו של מחלף ייעודי, שמאפשר כניסה ויציאה מהירה לאיילון.
מעבר לנגישות, מציע הפרויקט החדש סביבת עבודה מתקדמת ומעוצבת. התכנון כולל שני מגדלים אנכיים עם מבנה אופקי נוסף, המתנשאים לגובה של 22 קומות. הקומות במגדל מאפשרות גמישות תכנונית לחברות השוכנות בו. בנוסף, הפרויקט כולל שטחי מסחר המיועדים לבתי קפה, מסעדות לרווחת העובדים.
"עולם התעסוקה המודרני השתנה מהקצה אל הקצה"
"מגדל MILLENNIA תוכנן כדי לתת מענה לתנאי שוק משתנים בצורה גמישה וחכמה שמאפשרת שילוב שוכרים עם שטחים גדולים או קטנים, משתמשי open space או אחרים שדורשים קירבה למעטפת חיצונית, גמישות בחיבורים והרחבות בקומות ובבניינים עצמם", אומר אדריכל הפרויקט, משה צור. "העמדת הבניין במקביל לדיאגונאל שהוא הציר הפנימי של מתחם האלף ולאורכו השטחים הפתוחים של מתחם האלף ויצירת דופן פעילה לאורכו במפלס הולכי הרגל כמו גם לאורך הרחובות העוטפים מייצרת דפנות פעילות ושוקקות חיים סביב וזאת לצד כיכר פנימית אליה פונים שטחי מסחר נוספים והלובאים עצמם".
ניצנים ראשונים של הפוטנציאל הזה ניתן לראות עם פתיחת המטה של בנק דיסקונט שכבר אוכלס, והמעבר הצפוי של חברת "הפניקס". המתחם מתמלא במהירות, וכבר מאוכלס ב-50%. מתחם ה-1000 מהווה מודל חלוצי לעירוב שימושים מתקדם בין תעסוקה, מסחר ומגורים. המתחם מתוכנן לכלול כ 1.86 מיליון מטרים רבועים של שטחי תעסוקה ומסחר, ולמעלה מ-5,600 יחידות דיור - וכן עשרות דונמים של פארקים ושטחים ירוקים. על פי התכנון, ייצר המתחם אלפי מקומות עבודה חדשים בעתיד.
"זו הזדמנות של חברות שבפעם הראשונה יבואו למתחם של אלף דונם, עם עירוב שימושים אמיתי המכיל דירות למגורים, מעונות סטודנטים, משרדים, מסחר, בנייני ציבור בשילוב עם הנגישות המקסימאלית המכיל את הרכבת הקלה, קו ירוק, קו חום, רכבת כבדה, אוטובוסים, קרבה ל-431 ועוד", מציין חיים קארדי, מנכ"ל פרשקובסקי מניבים, מיזמי הפרויקט. "שני הסגמנטים הללו מהווים יתרון משמעותי שאין אח ורע כמוהו בארץ. הכל קורם עור וגידים ואלו שישכילו להבין את הפוטנציאל יתפסו מקום במרכז העסקים המשמעותי הזה".
"זוהי דוגמה מובהקת לאיך בנייה מודרנית יכולה לא רק להתקיים בהרמוניה עם הסביבה, אלא אף לתרום לפיתוח שלה. המגדל יכלול פארק גדול, יאפשר סביבת עבודה ירוקה מתוך רצון לדאוג גם לאיכות החיים של העובדים. בנוסף, העובדה שלרבים המיקום יאפשר להם לנסוע נגד הפקקים, או פשוט להגיע בקלות בתחבורה ציבורית, היא משמעותית לאיכות החיים של העובדים שיגיעו לשם מדי יום", אומרת נטלי מרשל, בעלת חברת Marshall, המתמחה בשיווק פרויקטים בתחום הנדל"ן המניב ומשווקת את פרויקט MILLENNIA מטעם הבעלים. "תקן ה LEED שהוענק לפרויקט, מציב רף חדש בתחום הבנייה הירוקה והקיימות. בהתאם לתקן LEED GOLD היוקרתי, המגדל משלב יעילות אנרגטית מתקדמת עם שימוש מושכל במשאבים ידידותיים לסביבה". לדבריה, הפרויקט כולל תכנון עירוני חדשני המשלב שטחים ירוקים נרחבים, כולל פארק מרהיב בן 7 דונם עם מעל 120 עצים, בריכות נוי ושבילי אופניים.
בעידן שבו הון אנושי איכותי הוא המפתח להצלחת כל עסק, ההשקעה בסביבת עבודה מתקדמת אינה רק מותרות - היא הכרח אסטרטגי", מסכמת נטלי מרשל. "פרויקטים כגון אלו מסמנים את הכיוון שאליו צועד עולם העבודה. חברות שישכילו להבין זאת, יזכו ביתרון משמעותי בשוק התחרותי של ימינו. הן לא רק ימשכו עובדים איכותיים, אלא גם יצליחו לשמר אותם לאורך זמן, מה שיתרום לצמיחה והצלחה ארוכת טווח".
בשיתוף MILLENNIA
פורסם לראשונה: 17:04, 04.12.24
