רכבת ישראל: תוקנה התקלה שגרמה לשיבושים קשים
תקלה במערכת האיתות הובילה לשיבושים קשים בתנועת הרכבות בכל הארץ בשעת העומס. כעבור כשעה הודיעה הרכבת כי התקלה תוקנה והתנועה תחזור לסדרה בהדרגה. נוסעת בתל אביב: "אי אפשר לסמוך על תחבורה ציבורית בארץ"
רכבת ישראל הודיעה הערב (יום א') כי תוקנה התקלה במערכת האיתות שגרמה ל שיבושים קשים בשעת העומס. תנועת הרכבות חזרה לסדרה בהדרגה.
ב-16:24 הודיעה הרכבת על כי הרכבות מדרום החלו וסיימו את נסיעתן בתחנת תל אביב סבידור-מרכז (ארלוזורוב). רכבות מצפון החלו וסיימו את נסיעתן בתחנת נתניה. קו רכבת הנגב (באר שבע-כפר סבא) פועל כסדרו. הסעים הוזמנו לתחנות הרצליה, נתניה, נתניה-ספיר ובית יהושע. בעקבות השיבושים נוצרו עומסים כבדים בתחנות האוטובוס הסמוכות לתחנות. כעבור כשעה הודיעה הרכבת על תיקון התקלה, אך כאמור העומסים נמשכו.
- גם אתם סובלים מהשיבושים ברכבת? שלחו לנו סרטונים ותמונות (שצולמו לרוחב) במייל האדום
דלית, שהייתה בדרכה מתל אביב לביתה שליד תחנת בית יהושע, סיפרה ל-ynet שהיא ועוד מאות נוסעים הורדו מהרכבת בתחנת הרצליה ולמזלה היא הצליחה לתפוס אוטובוס צפונה. "הבוקר, אחרי שחיכינו שעות, חשבנו שהתקלה סודרה והרכבות חזרו לעצמן, אבל לא", אמרה. "התחושה היא שמזלזלים בנוסעים. תקלות יכולות לקרות, אבל לא בתדירות כזו גבוהה וללא מתן מענה".
לדבריה, אמנם ברכבת נוטים לפצות את הנוסעים לאחר תקלות, אך מתקשים לעזור להם בעת התקלה עצמה: "באותו רגע כשאתה צריך להגיע לעבודה או הביתה, זה לא עוזר שתקבל פיצוי. אולי הגיע הזמן שהם יעשו הסדר עם חברת אוטובוסים שיביא לפתרון מיידי במקרים כאלה ויאפשרו לנו להגיע לעבודה והביתה בזמן".
גם קרן סקירפין הורדה מאוכזבת בתחנת תל אביב ההגנה, בזמן שהייתה בדרך מהעבודה הביתה לאשדוד: "ההחלפה שלי בדרך חזרה הביתה הייתה בתחנת ההגנה, אבל כשהגענו כרזו שיש תקלה וכל הרכבות יעצרו רק בתל אביב מרכז. זו פעם ראשונה שהייתי אמיצה השנה והחלטתי לנסוע ברכבת ואני לא יודעת עכשיו איך אחזור הביתה ומתי. לצערי אין אפשרות להסתמך על תחבורה ציבורית בארץ. אתה משתדל להשתמש פחות ברכב פרטי אבל כנראה שזה בלתי נמנע".
מ-17 ביוני תסגור רכבת ישראל חמש תחנות לטובת הטמעת טכנולוגיות חדשות והסבת המסילות להנעה חשמלית, יעילה וירוקה. התחנות שייסגרו הן מודיעין, נתב"ג, כפר חב"ד, לוד וגני אביב.
עבודות החישמול ותשתיות ייערכו במקטעי המסילות שבין מודיעין – נתב"ג ותחנות תל אביב. במסגרת העבודות, תופסק תנועת הרכבות במקטע שבין נתב"ג לתחנות מודיעין בשני הכיוונים, החל מיום ראשון ה-17.6 בשעה 05:00, ועד יום חמישי ה-21.6. בימים אלה הרכבות בקו נהריה-מודיעין יגיעו רק עד לתחנת נתב"ג ומשם יצאו בחזרה לנהריה. התחנות במודיעין תהיינה סגורות.
שבוע לאחר מכן, ב-24.6 ב-5:00 בבוקר ועד לאותה שעה ב-28.6, יורחבו עבודות החישמול, כך שהרכבות בקו נהריה – מודיעין יסיימו את נסיעתן בתחנת תל אביב ההגנה. בימים אלה תחנות מודיעין, נתב"ג, כפר חב"ד, לוד וגני אביב תהיינה סגורות.
רכבת ישראל תפעיל מערך היסעים, ללא עלות, בין תחנת מודיעין מרכז לתחנת נתב"ג, בכל ימי העבודות. להיסעים האלה יתווסף מערך היסעים בין תחנת תל אביב סבידור מרכז לתחנת נתב"ג, בשני הכיוונים, 24 שעות ביממה, בין התאריכים 24-28.6 (ראשון עד חמישי).
ברכבת אמרו הבוקר (א') כי לקוחות עם כרטיס תקופתי (גמיש 7, גמיש 30) שהם בתוקף במהלך הימים של סגירת המקטע, ושאחת או יותר מהתחנות הסגורות נכללות בו, זכאים לפיצוי. הפיצוי יהיה בדמות הארכת תקופת כרטיס הנסיעה הקיים, בהתאמה למספר הימים בהם כרטיס הנסיעה היה בתוקף ומקטע הנסיעה היה סגור. את הפיצוי יוכלו הנוסעים להטעין במכונות האוטומטיות ובקופות, עד ליום לאחר תום תקופת הכרטיס.
סגירת התחנות המתוכננת מצטרפת לסגירת ארבע תחנות באזור השרון בשבוע שעבר, בשל חיבור מסילת הרכבת מתחנות רעננה למסילה הקיימת, וכן סגירתה של תחנת הוד השרון עד ה-1 ביולי, תאריך שבו יחלו לפעול צמד התחנות ברעננה.
כזכור, בשל עבודות חשמול רשת המסילות במקטע מודיעין-נתב"ג-תל אביב, חלו שינויים מסוימים בתנועת הרכבות במקטע זה במהלך ימי שישי ומוצאי שבת. לנוסעי הרכבת בשעות אלו מומלץ להתעדכן בפרטים המלאים באתר רכבת ישראל, בפייסבוק, ובאפליקציה.
לפנייה לכתב/ת 
