(צילום: אלי מנדלבאום, שמוליק דודפור, אביהו שפירא, ליהי קרופניק, )
בחצות נכנסו לתוקף הגבלות הסגר המהודק, ובמטרה לאכוף אותן – פרסה המשטרה שורת מחסומים ברחבי הארץ. הבוקר (יום ו') תועדו פקקי תנועה בחלק מהמחסומים. חלק מהאזרחים שהמתינו לבדיקה הביעו תמיכה במחסומים וביעילותם, בעוד שאחרים טענו שאין להם השפעה על מיגור המגפה. בכניסה לירושלים עלו שוטרים גם לאוטובוסים שנעצרו במחסום, ושאלו את הנוסעים הבודדים שהיו בהם לאן מועדות פניהם.
במחסום של המשטרה ברחוב הרכבת בתל אביב, רגע לפני הירידה לנתיבי איילון, בדקו השוטרים כל רכב, כדי לוודא שהנהגים עומדים בהגבלות – התרחקות של קילומטר מהבית ללא צורך חיוני. "זה טוב שעושים את כל הבדיקות האלה", אמר נהג המונית משה חכים. "יש קצת פקקים לפני המחסומים, אבל זה לא רציני. אני כל היום על הכבישים ומאז הלילה יש הרבה פחות תנועה של רכבים".
ריקי, שנחשבת עובדת חיונית, הביעה פחות אמון במחסומים. "אני מתה כבר לחזור הביתה מהעבודה. עבדתי כל הלילה", היא אמרה. "האמת, אני לא יודעת אם המחסומים האלה באמת יעילים". אסף, שנסע ברכב עם אמו, אמר כי "אין מה לעשות. צריך את המחסומים כדי לעבור את השבועיים האלה. המטרה היא להוריד את התחלואה וככה נסיים את הסגר הזה. זה נראה לי בסדר שעושים ככה בדיקות".
גם ביציאה מחיפה הוצב מחסום, וגם שם השתרך תור של מכוניות. נהגים שלא הציגו סיבה ראויה, הוחזרו על עקבותיהם. מדי פעם, אפשרו השוטרים לשיירת המכוניות להתקדם ללא בדיקה. "הצבנו ארבעה שוטרים כדי לבדוק את כל היוצאים מחיפה, כל מי שביקר במהלך הלילה", הסביר קצין המשטרה פקד חיים נניקשווילי, שמאייש את המחסום מתחת לגשר פז לכיוון צפון. "המטרה העיקרית שלנו היא לראות שהסגר מתנהל כהלכתו. אנחנו מסננים את היוצאים מחיפה ובודקים אם יציאתם חיונית – או שהם מפירי סגר".
הוא ציין כי למחסום לא הגיעו מחצות מחויבי בידוד או חולים מאומתים, אבל ציין כי כן פגש כמה שיצאו בניגוד להנחיות. "במהלך הלילה פגשנו אנשים שעיקר העבירה לכאורה בהתאם לרוח התקופה זה לא הפרות סגר, אלא יציאה לשם מטרה לא חיונית", אמר. "יש אנשים שבאמת מעודדים את הסגר ומבינים את המשמעות, ויש כאלה שפחות. אנחנו עושים את עבודתנו נאמנה – לדאוג שהסגר הזה יתקיים".
התחילו התירוצים? יש לי אמא חולה, אני רופא בלי תעודה?
"האם לקרוא לזה תירוצים? אני פחות קורא לזה כך. הסיבות של האנשים מאוד מגוונות. יש כאלה שבאמת הולכים לעזור לבני משפחה, יש כאלה שיש להם את תחזוקת החיים השוטפת כמו טיפול ברכב במוסך, יש אנשים שיוצאים לעבודה – ויש כאלה שמנסים לתת את הסיבה שלהם לכאורה, אבל בסופו של דבר אין להם משהו שאפשר להיאחז בו ולאמת. אדם שיוצא לטסט לדוגמה צריך להחזיק את רישיון הרכב המשולם לפחות".
"נבדוק נהגי משאיות ואוטובוסים"
במוקד השליטה של אגף התנועה של המשטרה תועדו עומסים נקודתיים בלבד באזורים של כמה מחסומי משטרה – בין היתר במחלף חמד, גלילות ובית ינאי. במשטרה ציינו כי נפתח התנועה קטן משמעותית ביחס לימי שישי בשבועות האחרונים, לפני הסגר המהודק.
סגן-ניצב ישראל עיני מאגף התנועה אמר ל-ynet כי המבחן להתנהלות הישראלים יהיה ביום ראשון. "ישראלים רבים ייסעו למקומות עבודה ולצרכים חיוניים, ואין ספק שזה יביא לעומסי תנועה בגלל המחסומים", אמר. "אם כל האוכלוסייה תהיה ממושמעת, ותבין שיוצאים רק לצרכים חיוניים – לא יהיו פקקים יתר על המידה".
לדבריו, "הבדיקות יהיו יסודיות. יהיו מקרים של עומסי תנועה ואנחנו נערכים לזה. מעבר למחסומים יש לנו סיורי ציר ופריסה של דו גלגלי. האחריות היא אישית וציבורית ואם כל עם ישראל יקיים את ההנחיות נמנע מאירועים מיותרים".
סגן-ניצב עיני הוסיף כי הבדיקות במחסומים יהיו "מאסיביות וקפדניות", וציין כי שוטרים ימשיכו לבדוק אוטובוסים. "אנחנו נמצאים בכל מקום, ללא הבדל בין מגזר וכלי רכב. נבדוק נהגי משאיות ואוטובוסים. לא אחת נחשפנו בסגרים הקודמים למפירי בידוד וחולים שעלו לאוטובוס וזה המקום שלנו להיות שם ולעשות ככל שניתן בשיתוף פעולה".
עוד אמר כי המעבר לסגר ההדוק יותר יורגש מהיום בכבישים. "מדובר באירוע שונה", הוא אמר. "אם עסקנו עד כה בהסברה והסגר לא היה הדוק, שינינו את המגמה מחצות לסגר הדוק עם אכיפה מאסיבית ובלתי מתפשרת עם אפס ותרנות על מנת למגר את התחלואה".
