צפו: לב מעל הכינרת ומופעים ברחבי ישראל
(צילום: ניצן דרור, רועי עידן, עידו ארז, בראל אפרים, חדשות טבריה והסביבה)
מטס יום העצמאות ה-73 של מדינת ישראל, המתקיים הפעם בסימן "אחווה ישראלית", חולף מעל ערים רבות ברחבי הארץ - וכולל מופעים אווירובטיים מרשימים. בניגוד למטס בשנה שעברה, שהיה מצומצם והוקדש לצוותים הרפואיים שטיפלו בחולי הקורונה, השנה מתקיים המטס בצורה מלאה ובמספר יישובים גדול מבעבר. ynet העביר בשידור חי את המופע האווירובטי מעל שמי תל אביב, והעביר לאורך היום בשידור חי - ממסוק - את מטס המסוקים.
מטס חיל האוויר של יום העצמאות מתוך המסוק
(צילום: נדב אבס )
צפו: הטייסים מאחלים חג שמח
(צילום: דובר צה"ל)
מפקד חיל האוויר, אלוף עמיקם נורקין, טס בטייסת 133 בז F-15, "אבירי הזנב הכפול", הטייסת שבה התחיל את שירותו כטייס צעיר. זו גם הטייסת הראשונה שבה שימש כמפקד טייסת. אל נורקין התלווה סרן ר', שמשרת כרמ"ד במטה המבצעי וכנווט בטייסת 133. המטוס של מפקד חיל האוויר עבר מעל עמק בית שאן, הגולן, קריית שמונה, הגליל ומישור החוף. בצה"ל אומרים כי השתתפות נורקין במטס היא הצדעה שלו - יחד עם שאר חיילי צה"ל - לאזרחי מדינת ישראל על סיום שנה מאתגרת של מאבק בקורונה.
בשעות הצהריים הצטרפו למטס מטוסים אזרחיים: מטוס בואינג 747 (ג'מבו) של חברת ק.א.ל שסייע בהבאת חיסונים לישראל וארבעה מטוסי התעשייה האווירית, שמייצרת מטוסי מנהלים ומסבה מטוסי נוסעים למטוסי מטען. הפעם האחרונה שבה מטוסי התעשייה האווירית לקחו חלק במטס העצמאות הייתה לפני 33 שנים.
מטס חיל האוויר התקיים בין השעות 10:30 עד 13:00. במטס לקחו חלק מגוון רחב של כלי טיס, בהם מטוסי קרב, מטוסי תובלה ומסוקים. הישראלים שהשיאו מבט לשמיים יכלו בין היתר לצפות במטוסי קרב מסוג אדיר (F-35i), בז (F-15), סופה (F-16i), ברק (F-16) ולביא (M346i), מסוקי תובלה מסוג ינשוף, יסעור ועטלף ומטוסי תובלה מסוג ראם, צופית, נחשון, שמשון וקרנף. בנוסף, שולבו במטס מסוקי משטרת ישראל ומטוסי כיבוי.
הצוות האווירובטי של חיל האוויר קיים מופעים אוויריים עם מטוסי העפרוני בין השעות 08:45 עד 15:00 מעל הערים הבאות: טבריה, נהריה, עכו, חיפה, תל אביב, אשדוד, אשקלון, ירושלים ובאר שבע.
מתי המטס עבר מעל היישוב שלכם?
הזמנים המדויקים של מטס חיל האוויר והמופע האווירובטי מעל כל יישוב (לפי סדר הא"ב, בחלק מהיישובים מצוין מופע אם התקיים מעליהן מופע אווירובטי): אבן יהודה 12:19-12:31, אום אל-פחם 12:35-12:25, אופקים 14:45, אור הנר 11:45-11:21, אור יהודה 11:46-11:34, אור עקיבא 11:58-11:43, אילות 11:18-11:21, אילת 11:20-11:17, אלעד 12:10-11:26, אנדרטת משמר הגבול 11:21-11:09, אשדוד 11:49-11:27, אשדוד – מופע 14:20, אשקלון 11:47-11:24, אשקלון – מופע 14:30.
באקה אל-גרבייה 11:23-11:11, באר שבע 12:18-12:02, באר שבע – מופע 13:59, בועיינה-נוג'ידאת 12:04-11:53, בית ניר 12:38, בית קמה 14:12, בית שאן 11:52-11:55, בית שמש 12:35-12:06, רמת בית שמש 12:17-12:05, ביתר עילית 12:14-12:02, בני ברק 11:43-11:31, בנימינה 11:58-11:45.
ג'דיידה-מכר 12:39-12:45, גבעתיים 12:28-12:16, גדות 12:07-12:03, גדרה 12:12-12:25, גוש עציון 12:30.
דימונה 14:56-11:58, דלית אל כרמל 11:09-10:57, הוד השרון 11:34-11:22, הרצליה 11:54-11:35, זכרון יעקב 11:04-10:52, זכריה 12:37.
חדרה 12:33-12:22, חדרה – חוף 10:10, חולון 12:27-12:15, חוף זכרון 10:08, חיפה-נמל 09:55 חצבה 11:35-11:32.
טבריה – מופע 09:28, טבריה דרום 12:40-11:55, טבריה צפון 12:41-11:56, טייבה 11:28-11:16, טירה 11:30-11:18, טמרה 12:06-11:56.
יבנה 11:50-11:29, יהוד 11:47-11:35, יהל 11:27-11:25, יטבתה 11:24-11:21, יפו 11:52-11:33, יקנעם עילית 11:15-11:03, ירוחם 14:53-11:56, ירושלים – גילה 12:10-11:58, ירושלים – גן העצמאות 12:24, ירושלים – גן סאקר 12:39-11:52.
כפר סאלד 12:04-12:02, כפר סבא 11:32-11:20, כרמיאל 12:44-09:38, להבות הבשן 12:01, להבים 14:10, לוד 11:50-11:38
מבשרת ציון 12:16-11:50, מגדל העמק 12:02-11:49, מגן – עין הבשור 11:41-11:14, מודיעין 12:13-11:43, מודיעין עילית 11:57-11:45, מטע 12:34, מיתר 14:08, מנחמיה 11:57-11:54, מעלה אדומים 12:41-11:55, מעלות-תרשיחא 12:11-12:06, מצדה 12:46-12:43, מצפה רמון 12:08-11:48.
נהריה 12:13-12:08, נהריה-מופע 09:43, נוה אור 11:56-11:53, נוף הגליל 12:02-09:24, נירן 11:49-11:46, נס ציונה 12:25-12:14, נצרת 12:02-09:23, נתיבות 14:43-11:19, נתניה 11:56-10:12
סחנין 12:05-11:544, סמר 11:24-11:21, סער 09:42, עולש-בארותיים 11:26-11:15, עומר 14:07, עידן 11:35-11:32, עין יהב 11:33-11:30, עיספיה 11:10-10:58, עכו 12:46-12:40, עכו – מופע 09:48, עפולה 12:37-09:21, עפולה עילית 12:37-12:28, ערד 11:40-11:37, עתלית 10:05
פארן 11:30-11:27, פארק הירקון 12:28-12:17, פטיש 11:42-11:17, פצאל 11:50-11:47, פרדס חנה-כרכור 12:33-12:23, פתח תקווה 12:07-11:29, צופר 11:32-11:29, צפת 12:09-12:04
קטורה 11:25-11:22, קליה 11:46-11:43, קצרין 12:01-11:58, קריית אונו 11:43-11:33, קריית אתא 12:07-11:58 קריית ביאליק 12:07-11:59, קריית גת 14:15-12:08, קריית טבעון 11:13-11:01, קריית ים 12:07-11:59, קריית מלאכי 14:18-12:10, קריית שמונה 12:05-12:04
ראש העין 12:09-11:25, ראש פינה/חצור הגלילית 12:08-12:04, ראשון לציון 12:27-12:15, רגבים 11:20-11:08, רהט 12:20-12:05, רחובות 12:26-12:13, רכסים 11:11-10:59, רמלה 11:52-11:39, רמת גן 12:28-12:16, רמת השרון 12:29-12:17, רעננה 12:30-12:18
שדה אילן 09:26, שדה בוקר 12:11-11:53, שדה ניצן 11:41-11:13, שדרות 14:40-11:21, שהם 12:11, שעל 12:03-12:00, שפרעם 12:06-11:57, תל אביב 12:03-11:34, תל אביב - מופע 11:58.
אלו היישובים שמעליהם עבר המטס של התעשייה האווירית, בין השעות 12:00 עד 14:30: יבנה, תל-אביב יפו, הרצליה, נתניה, פרדס חנה כרכור, אום אל פאחם, עפולה, טבריה, מע'ר, כרמיאל, ג'דידה, עכו, ירושלים- כנסת ישראל, מעלה אדומים ומצדה.
גם הלביא, האיטלקי: המטוסים והמסוקים במטס
"עפרוני" (טקסן T-6)
מטוס הדרכה של בית הספר לטיסה של חיל האוויר, תוצרת יצרנית המטוסים ביצ'קראפט האמריקנית. המטוס משמש את חניכי קורס הטיס ואת הצוות האווירובטי של חיל האוויר. בקוקפיט יושבים שני אנשי צוות, מדריך וחניך או שני טייסים. ראשוני מטוסי העפרוני נכנסו לשירות בחיל האוויר ב-2009 כשהחליפו את מטוסי ההדרכה הישנים מסוג "צוקית" (פוגה מגיסטר) הצרפתיים.
"אדיר" (F-35I Lightning II)
מטוס הקרב החמקני מסוג F-35 לייטנינג מהדור החמישי נחשב לאחד מכלי הנשק המתקדמים ביותר של ישראל. המטוס, שמיוצר על ידי יצרנית המטוסים לוקהיד מרטין האמריקנית, הוא מטוס חד-מנועי שנועד לביצוע משימות מגוונות בהן תקיפה, יירוט וסיור. מטוסי ה"אדיר" הינם חד-מושביים ומפעיל אותם טייס אחד בלבד. המטוס ביצע את פעילותו המבצעית הראשונה אי-פעם על ידי חיל האוויר הישראלי ב-2018, בתקיפת יעדים איראניים בסוריה, לפי פרסומים זרים.
"סופה" (F-16I) ו"ברק" (F-16 משופר)
מטוסי הקרב מסוג F-16 על דגמיהם השונים מהווים את עמוד השדרה העיקרי של חיל האוויר הישראלי. מדובר במטוס קרב רב-משימתי חד-מנועי מתוצרת יצרנית המטוסים לוקהיד מרטין. לצד מערכות נשק מתקדמות, כדוגמת תותח וולקן וטילים, יכול המטוס לשאת חימוש ופצצות במשקל של עשרות טונות. בעוד שחלק ממטוסי ה"ברק" הינם מטוסים חד-מושביים, הרי שכל מטוסי ה"סופה" הם דו-מושביים, בהם פועלים יחדיו שני אנשי הצוות: טייס ונווט.
"בז" (F-15)
מטוסי הקרב מסוג F-15 על דגמיהם השונים משמשים בחיל האוויר למשימות טקטיות ולהשגת עליונות אווירית בין היתר בגלל יכולותיו לבצע תקיפות איכותיות על הקרקע. מדובר במטוס קרב דו-מנועי מתוצרת בואינג. בגלל טווח טיסה ארוך במיוחד ויכולת נשיאת חימוש גדולה משמש המטוס בפועל למפציץ העיקרי של חיל האוויר. בחיל האוויר פועלים כיום שני תצורות של F-15, מטוסים חד מושביים ומטוסים דו מושביים, בהם יושבים בקוקפיט טייס ונווט.
מטוסי ההרקולס "קרנף" (C-130) והסופר הרקולס "שמשון" (C-130J)
ההרקולסים הם מטוסי התובלה העיקריים של חיל האוויר הישראלי, ומשמשים לביצוע משימות רבות ומגוונות כדוגמת תובלה אווירית, מודיעין, הצנחה וסיור. המטוס בעל ארבעה מנועים שמחוברים לכנפי המטוס ומאפשרים כושר העמסה של עשרות טונות. המטוסים, שנחשבים למטוסי התובלה הצבאית הפופולריים בעולם, מיוצרים על ידי לוקהיד מרטין. ראשוני מטוסי ה"קרנף" הגיעו לישראל בתחילת שנות ה-70 וראשוני מטוסי ה"שמשון" הגיעו לישראל בשנת 2013. במטוס לפחות ארבעה אנשי צוות: שני טייסים, נווט ומכונן טיסה.
"נחשון" (גאלפסטרים 5)
חיל האוויר מפעיל מטוסי מנהלים סילוניים תוצרת יצרנית המטוסים האמריקנית גאלפסטרים איירוספייס לצורכי איסוף מודיעין ("נחשון שביט") ומכ"ם ("נחשון עיטם") במסגרת טייסת המודיעין. ראשוני המטוסים הגיעו לישראל ב-2005 אחרי שעברו התאמות ושדרוגים מיוחדים המאפשרים להם לבצע משימות גם הרחק משטח מדינת ישראל. מטוס מודיעין חדש ומתקדם מסוגו גם הוא מבוסס על מטוס גאלפסטרים 5, שזכה לשם "אורון", הגיע לישראל בחודש שעבר.
מטוס תדלוק ותובלה מסוג בואינג 707 ("ראם")
מטוס התדלוק של חיל האוויר הישראלי מבוסס על מטוס נוסעים מדגם בואינג 707 של יצרנית המטוסים האמריקנית. המטוס בעל ארבעה מנועי סילון, מסוגל לשאת מעל 80 טונות של דלק ולשהות באוויר במשך עשר שעות ברציפות. מטוסי הבואינג בשירות חיל האוויר בני יותר מ-40 שנה ובמהלך השנים הקרובות יוחלפו במטוסי תדלוק חדישים מסוג KC-46 תוצרת בואינג - ארבעה מהם כבר נרכשו.
מטוסי תובלה קלה: "צופית", "קוקיה" ו"חופית"
מטוסי התובלה הקלה של חיל האוויר, מטוס מסוג ביצ'קראפט בוננזה A-36 ("חופית") להטסת נוסעים ומודיעין ומטוסי קינג אייר B200 ("צופית" ו"קוקיה"), שמשמשים בעיקר למשימות תובלה, סיור ואיסוף מודיעין. מטוסי הקינג אייר נכנסו לפעילות בחיל האוויר בשנות ה-80 ומטוסי הבוננזה בשנת 2004.
מסוק התובלה "יסעור" (סיקורסקי CH-53)
מסוק היסעור משמש כמסוק התובלה הכבד של חיל האוויר תוצרת יצרנית המסוקים סיקורסקי. המסוק הראשון נכנס לשירות בחיל האוויר בשנת 1969 ומאז עבר שיפורים ושדרוגים. המסוק משמש להטסת מטען וחיילים, חילוץ מטיילים ונפגעים אזרחיים ופינוי רפואי. בשנים הקרובות יוחלף בהדרגה במסוק הקינג סטאליון CH-53K החדיש.
מסוקי "פתן" ו"שרף" (אפאצ'י AH-64)
מסוק הקרב של חיל האוויר הוא אפאצ'י AH-64 שמיוצרים על ידי יצרנית המטוסים בואינג האמריקנית, והוא נחשב לאחד ממסוקי הקרב המתקדמים בעולם. המסוקים הראשונים הגיעו לחיל האוויר ב-1990 תחת השם "פתן" והחל מ-2005 נכנסו לשירות מסוקים מדגם הלונגבו שזכו בחיל האוויר הישראלי לשם "שרף". הקוקפיט במסוקים תוכנן כך שאחד הטייסים יושב בחרטום והטייס השני יושב מאחוריו ומעליו. המסוק חמוש בתותח אוטומטי קדמי בקליבר 30 מ"מ, בטילי הלפייר ובאפשרות לירות טילי גיל רב תכליתיים מונחה לייזר. בפברואר 2008 יירט מסוק "שרף" של חיל האוויר מל"ט איראני שחדר לישראל מסוריה וזו כנראה היתה הפלת הבכורה של מסוק האפאצ'י לונגבו בישראל וייתכן שבעולם כולו.
"ינשוף" (בלאק הוק UH-60)
מסוק הינשוף שנכנס לשירות ב-1994 משמש כמסוק סער בינוני למשימות תובלה פינוי פצועים וחילוץ. מיוצר על ידי חברת סיקורסקי האמריקנית ולישראל הגיעו לאורך השנים שלוש גרסאות שלו. בעבר נבחנה האפשרות לרכוש דגמי בלאק הוק בגרסתו החמושה אולם דבר זה לא התממש.
מטוס ה"לביא" (M346I)
המטוסים שנקראים בישראל על שם הפרויקט הציוני שבוטל מיוצרים על ידי חברת "אלנייה איירמאקי" האיטלקית ומשמשים בעיקר את טייסי מגמות הקרב בבית הספר לטיסה בגלל יכולות התמרון של המטוס. מטוסי הלביא נכנסו לשירות בחיל האוויר ב-2014 ומאז עברו שיפורים רבים בתא הטייס.
מסוק ה"כחל" (H-125) של משטרת ישראל
מסוקי המשטרה החדשים "כחל" מדגם H-125 של איירבוס נכנסו לשירות ב-2017. הם פועלים במסגרת היחידה האווירית של המשטרה ומשמשים למשימות אוויריות כדוגמת אכיפה, חפ"ק אווירי, בקרה על מצב התנועה בכבישים והעברת תמונת מצב מהפגנות, שריפות הפרות סדר ועוד. המסוקים מצוידים בזרקור, מצלמה ואפשרות לשאת מתקן מים ייעודי בכדי לסייע בעת הצורך בכיבוי שריפות
מטוסי הכיבוי "אייר טרקטור" (AT-802F)
יחידת הכיבוי האווירי, שנקראת על שם צופה האש אלעד ריבן שנספה באסון הכרמל, נמצאת תחת אחריות המשטרה ובניהולה המקצועי של הרשות הארצית לכבאות והצלה. הטייסת מפעילה כיום 14 מטוסי כיבוי מסוג אייר טרקטור AT-802F. הטייסת הוקמה בשנת 2011 כחלק מלקחי אסון הכרמל. עד 2016 היא פעלה במסגרת חיל האוויר. רוב טייסי הכיבוי הם עובדי חברת כימ-ניר ועל תחזוקת המטוסים אחראית חברת אלביט.
בנוסף למטס חיל האוויר, התקיים היום גם משט העצמאות בהשתתפות יותר מ-150 ספינות וכלי שיט ששטו מחוף סידנא עלי הצפוני בהרצליה ועד לחוף צ'ארלס קלור בתל אביב בשעות הצהריים. על כלי השיט שלקחו חלק במשט הונף "הדגל הכחול" בנוסף לדגל המדינה, כאות הצדעה לכל המתנדבים שהתגייסו לנקות את החופים באסון האקולוגי הגדול ביותר שידעה מדינת ישראל.
פורסם לראשונה: 09:56, 15.04.21
