תיעוד המקרה
(צילום: רכבת ישראל)
אסון נמנע ביום שישי האחרון בתחנת הרכבת בנתב"ג, כאשר רכבת חולפת כמעט פגעה בחייל שישב על קצה הרציף, מעבר לפס הצהוב - כשרגליו על תוואי המסילה והוא שקוע בטלפון הנייד שלו. רק בזכות כריזת החירום של מוטי מועלם (46), מנהל משמרת הבוקר, הצליח הנוסע לחמוק ברגע האחרון מפגיעת הרכבת. "הייתי בטוח שיקרה פה אסון", סיפר מועלם, "נתתי צעקה 'חייל!', כל התחנה רעדה מהעוצמה והוא קפץ ממקומו". צפו בתיעוד המקרה בתחילת הכתבה.
מועלם ציין כי מכיוון שהיה יום עמוס בתחנה, הוא החליט להחליף את אחד הדיילים האמונים על שמירת ביטחון הנוסעים ברציף. הוא הסתובב בתחנה, מחובר למערכת הכריזה, כשלפתע הבחין בחייל שהמתין לרכבת - יושב כאמור בקצה הרציף, באופן מסוכן הנוגד את כל הנחיות הבטיחות. החייל, שככל הנראה לא שם לב למתרחש סביבו, לא הבחין כי רכבת חשמלית מהירה ושקטה נכנסה לרציף.
מיד לאחר כריזתו של מועלם, נהג הרכבת, שהבחין גם הוא בחייל, בלם. "חשבתי שקרה אסון", תיאר מועלם את השתלשלות האירועים, "הסתכלתי תחילה מתחת לרכבת ואז הבחנתי בחייל, שהיה על הרציף. הוא תפס את החזה שלו, היו לו דפיקות לב מואצות". במקביל הוזמנה למקום ניידת משטרה כדי לתשאל את החייל ולפסול אפשרות של ניסיון אובדני - שהתברר כמקרה של שיקול דעת מוטעה ועבירה על החוק. "לקח לחייל כמה דקות עד שהוא דיבר איתנו, הוא ממש ראה את הרכבת מולו".
גורמים ברכבת ישראל סיפרו היום כי העובדה שבתחנה עוברות רכבות חשמליות, גורמת לכך שהרעש שהן עושות הוא כמעט אפסי. לכן, ככל הנראה, החייל לא שמע את כניסת הרכבת לתחנה. מאוחר יותר, בזמן תשאול החייל, גילה מועלם כי הוא חולק עימו את תאריך יום הולדתו. "אולי הכול משמיים", אמר, "זה שאני הייתי על הרציף והצלתי אותו. באותו לילה לא ישנתי טוב. היום, כמה ימים אחרי, ברור לי שזה היה נס גלוי".
ברכבת ישראל ציינו כי בימי הקיץ והחופש הגדול חל גידול משמעותי בנוסעים העושים שימוש ברכבת כדי להגיע לאירועים השונים, וכי יש לשים דגש על הנחיות הבטיחות: שמירת מרחק מהפס הצהוב ברציף, השגחה על הילדים בעת השהייה ברציף וברכבת וכן עלייה וירידה זהירות לרכבת וממנה. בנוסף הבהירו הרכבת כי "במסגרת פרויקט החשמול משולבות בהדרגה יותר ויותר רכבות חשמליות המאופיינות בנסיעה שקטה בהשוואה לרכבות דיזל, ויש להישמר בעת מעבר מפגשי כביש-מסילה והן ברציפי הרכבת".
