isns: מערכת ההגנה הישראלית שתותקן על מטוסי הקרב המתקדמים בעולם
(צילום: אלביט מערכות)
יצרנית המטוסים האמריקנית בואינג הודיעה כי בחרה במערכת isns של חברת אלביט מערכות הישראלית, לטובת מטוסי ה-F-15 החדשים מתוצרתה - מדגם איגל - שיימכרו תחילה למדינה זרה ששמה לא פורסם.
מדובר במערכת נגד שיבושי GPS שתחזק את יכולות הניווט והטיסה של הטייסים, גם בקרבת שטח האויב, ובמערכת המסוגלת למנוע שיבושי תקשורת בערוצי לוויין.
בואינג תציע להתקין את המערכת הישראלית גם על ה-ex, הדגם החדש והמתקדם בעולם שארבעה ממנו כבר נמכרו לחיל האוויר האמריקני למשימות תקיפה.
בענקית המטוסים האמריקנית הסבירו את הבחירה במערכת הישראלית בשל האינטגרציה היחסית קלה שלה, לצד יתר היכולות הטכנולוגיות של מטוס הקרב - שבחיל האוויר הישראלי נחשב למפציץ בשל אפשרותו לשאת כמות גדולה של חימושים, כ-20 טונות לכל מטוס.
מבואינג נמסר כי המערכת מטפלת גם באותות מפריעים הפועלים בתדרים מקבילים, ובכך מאפשרת למטוסי הקרב לפעול בצורה בטוחה יותר בשטח עוין.
המערכת כבר הוכיחה יכולות מבצעיות במטוסי קרב קיימים. לפי לורן גרמליך, מנהלת התוכנית הבינלאומית במטוסי ה-15-F של בואינג, "המערכת של אלביט תענה על הדרישות התפעוליות התובעניות של החברה, ובכך תדגיש את מחויבותה לשתף פעולה עם התעשיות הישראליות לקידום פלטפורמת הקרב".
בישראל בחרו לאחרונה לרכוש מטוסי קרב נוספים מסוג F-35 של לוקהיד מרטין, המתחרה של בואינג, אך בחיל האוויר נוטים להמליץ על טייסת 15-F חדשה במנת הרכש הבאה לחידוש צי הקרב, כתמהיל שישלים את היכולות החמקניות בחיל האוויר.
"אלביט מערכות היא ספקית ארוכת טווח של בואינג מזה כשני עשורים", ציין מנכ"ל אלביט מערכות לוחמה אלקטרונית וסיגיניט, אדגר מימון.
אכן, ההסכם בין החברה הישראלית לבין ענקית התעופה האמריקנית הוא המשך ל-70 שנות שיתופי פעולה בין הצדדים. אלביט לבדה כבר סיפקה למטוסי החברה יכולות טכנולוגיות לקסדות מטוסי הקרב, המאפשרות את כיוונון מערכות החישה והנשק של המטוס באמצעות הסטת הראש של הטייס - ללא צורך בתמרון הראש כולו.
