אייר חיפה קיבלה את רישיון ההפעלה המבצעי ממשרד התחבורה ותחל בהפעלת הטיסות בשבוע הבא – כך נמסר הערב (יום ד') בהודעה משותפת של משרד התחבורה וחברת התעופה. על פי ההודעה, "החברה תחל בהפעלת טיסות מחיפה לאילת ב-13 באוקטובר ולקפריסין ב-14 באוקטובר". בשל המלחמה החברה תפעל תחילה מנתב"ג ולא מחיפה. הטיסות מעיר הנמל הצפונית יחלו לאחר יום הכיפורים בכפוף למצב הביטחוני ולאישור הגורמים הרלוונטיים.
טקס ההסלנה של מטוס אייר חיפה. יולי, 2024
(צילום: סיון פרג')
"החל מיום שני הקרוב (30.9.24) ועד ערב כיפור (11.10.24), החברה תפעיל טיסות מידי יום מנתב"ג לאילת-רמון וחזרה במחיר היכרות של 99 שקל לכיוון", נכתב בהודעה.
החברה החלה למכור כרטיסים באתר האינטרנט שלה. טיסות מחיפה ללרנקה עולות החל מ-145 דולר הלוך-חזור, לא כולל טרולי. כרטיסי הטיסה של החברה כוללים תיק קטן הניתן לאחסון מתחת למושב ואפשרות להוספת מוצרים נוספים בתשלום כגון טרולי, מזוודה והושבה, בהתאם לצרכים השונים של הנוסעים. בטיסות לאילת תוספת טרולי עולה 30 שקל לכיוון ותוספת מזוודה עולה 60 שקל לכיוון. בטיסות לקפריסין טרולי עולה 15 דולר לכיוון ותוספת מזוודה לכל כיוון עולה 30 דולר.
הטיסה הראשונה מנמל התעופה בחיפה לאילת, אם המצב הביטחוני יאפשר זאת, צפויה להמריא ביום ראשון, ה-13 באוקטובר. המחיר בקו חיפה-אילת: החל מ-139 שקל ועד 199 שקל, לכל כיוון, ללא טרולי. ביום שני, ה-14 באוקטובר, צפויה להמריא הטיסה הראשונה מחיפה לקפריסין.
בהודעה נמסר עוד כי "בכל רכישה של כרטיס טיסה של אייר חיפה ניתן לבטל (כנגד קבלת קרדיט לרכישה עתידית) או לשנות את מועד הטיסה באתר החברה עד 24 שעות לפני ההמראה.
עם תחילת הפעילות יכלול צי המטוסים של אייר חיפה שני מטוסי ATR 72-600 בעלי 72 מושבים כאשר מטוסים נוספים צפויים להצטרף לצי בחודשים הקרובים.
שרת התחבורה מירי רגב אמרה: "אני מברכת את אייר חיפה על הצטרפותה לענף התעופה הישראלי. זהו רגע היסטורי עבור ענף התעופה הישראלי - ואחרי 30 שנה חברת תעופה ישראלית חדשה מצטרפת לשרת את תושבי ישראל בכלל והצפון בפרט. חרף המצב הביטחוני המורכב, אנו מצליחים לא רק לשמור על שמיים פתוחים, אלא אף להרחיב את אפשרויות הטיסה לאזרחי ישראל. שיתוף הפעולה עם אייר חיפה מדגים את חוסנו של ענף התעופה שלנו ואת מחויבותנו להמשיך ולפתח אותו, גם בתקופות מאתגרות".
מייסד שותף ומנכ"ל אייר חיפה, גונן אוסישקין, אמר: "ברצוננו להודות לשרת התחבורה מירי רגב, למנכ"ל המשרד משה בן זקן, לשמואל זכאי, מנהל רשות התעופה האזרחית של ישראל, לרשות שדות התעופה, לעיריית חיפה ולעומד בראשה, יונה יהב, וכן למאיר כהן, מנכ"ל נמל התעופה חיפה, על התמיכה והעידוד שהם מעניקים לנו. מחויבותם לקידום התחרות והפיתוח של ענף התעופה הישראלי מעניקה לנו את ההזדמנות להציע שירותים לתושבי הצפון בהקדם, על אף התקופה המורכבת. הפעילות של אייר חיפה צפויה לשדרג משמעותית את הקישוריות בין הצפון לאילת וליעדים מבוקשים באזור הים התיכון".
