חדשות דו-גלגלי מקומיות / גיא בן ברק
הארלי-דיוידסון החשמלי משמיע קול לגמרי לא הארלי, קאוואסאקי וורסיס 1000 החדש מגיע לישראל, גם הונדה CRF450L, מבצעי מכירות לקימקו ועוד חדשות על שניים
מספר האופנועים בשיא, אבל בארה"ב. במהלך השנה החולפת גדל צי האופנועים בארה"ב ל-13,158,100 ובמילים: יותר משלושה עשר מיליון אופנועים. מדובר בשיא של עשרות שנים, כך לפי מחקר רשמי שפרסם איגוד תעשיית האופנועים האמריקני. על-פי אותו מחקר, גדל מספר משקי הבית האמריקאים המחזיקים בלפחות אופנוע אחד ל-8% מכלל הבתים, שוב, נתון שיא. לשם השוואה, בישראל הנתון נמוך באופן משמעותי, רק כ-5.2% מכלל משקי הבית אצלנו אוחזים בכלי רכב דו-גלגלי.
עתיד חשמלי מבית הארלי - האזינו לשקט
ארה"ב מתחרה מול האיחוד האירופי על הבכורה בתפוצת ומכירות כלי רכב דו-גלגליים בעולם המערבי, אם כי אין לה סיכוי מול שווקי המזרח שם נמכרים עשרות מיליוני כלים מדי שנה. בהודו לבדה נמכרו בשנה החולפת קרוב למיליון יחידות רק מהמותג המיתולוגי אנפילד.
קאוואסאקי וורסיס 1000 החדש בישראל: מטרו מוטור, יבואנית קאוואסאקי, מתחילה לשווק את אופנוע הספורט-טורינג שהתחדש לקראת 2019. עם עיצוב רענן, טכנולוגיה עדכנית ושלל אבזור מתקדם כמו בקרת פנייה עם מערכת ניטור נתוני שלדה ומנוע המסייעת בשמירה על הקו, מערכת מניעת החלקה המתערבת באופן מהיר ביותר בעת בלימה, מערכת בקרת אחיזה עם שלושה מצבים לבחירה בהתאם לתנאי הדרך ועוד.
ה-1000 החדש ישווק כעת גם גרסה מיוחדת עם מערכות מתקדמות עוד יותר הכוללות מתלים חצי-אקטיביים, מערכת להארת צידי הדרך בחשיכה, צג TFT צבעוני עם שפע מידע על המערכות האלקטרוניות, קישוריות בלוטות', קוויק שיפטר דו-כיווני, צבע ייחודי שלטענת היבואנית, מסוגל "לתקן עצמו" במקרה של שריטות. ה-1000 החדש יישווק במחיר של 90 אלף שקלים, בעוד הגרסה המיוחדת תעלה 20 אלף שקלים יותר.
הונדה CRF450L 2019 נחת בישראל: האופנוע הדו-שימושי החדש של הונדה הגיע ארצה עם תג-מחיר של 68 אלף שקלים. הונדה מבטיחים משקל קל, ממד רוחב צנוע וזריזות יוצאת דופן עם יכולת גיהוץ מהמורות בשטח לצד יכולת כביש ראויה. המנוע חד-צילינדרי בנפח 449 סמ"ק, עם ארבעה שסתומים, מוזרק ומקורר מים. היחידה מבוססת על משפחת מנועי CRF המקצועיים למירוצים עם התאמות: יחס הדחיסה הורד ומשקל גל הארכובה הוגדל, לתיבת ההילוכים שישה יחסים עבור קטעי כביש מהירים יותר. יש גם מיכל דלק בנפח 7.6 ליטר ואביזרי רישוי כסטנדרט.
מה עוד? לוח מחוונים מתקדם, שלדת האלומיניום כפולת-קורות, בסיס גלגלים ארוך יחסית (150 ס"מ) חישוקים שחורים ומחוזקים במידה "21 לפנים ו-"18 מאחור. גובה המושב 940 מ"מ והמשקל כולל נוזלים: 131 ק"ג. יש מזלג 49 מ"מ מתכוונן, בולם Showa עם כוונון מלא מאחור ודיסק בלימה פרפרי בקוטר 240 מ"מ.
גאס גאס Six Days Chile בישראל: מטרו, יבואנית המותג הספרדי, מתחילה לשווק את הגרסה הקרבית לדגמי שתי הפעימות בנפחים 250 ו-300 סמ"ק. התוספות בדגם זה נבנו בהתאם לתובענות של מירוץ ה-ISDE 2018 שנערך בצ'ילה, מירוץ הממשיך מסורת ארוכת שנים של מירוצי Six Days המתקיימים מאז 1913. ה-Six Days Chile מיוצר ב-400 יחידות בלבד לשנת הדגם 2019 ומציע גרפיקה ייחודית ומפרט משודרג הכולל: כידון 997 Renthal , ידיות Renthal מיוחדות, דיסק קדמי צף של NG בקוטר 260 מ"מ, ציר גלגל קדמי לשליפה מהירה, לוגו Six Days Chile על-גבי המושב ומחיר של 51 או 53 אלף שקלים בהתאם לנפח המנוע.
הארלי-דיוידסון החשמלי משמיע קול: צליל המנוע המגרגר באופן אסימטרי בתדר נמוך, מייחד את אופנועי הארלי-דייוידסון מאז החל ייצור ה-V-טווין שלהם ב-1909. לא צריך להיות חד-אוזן כדי להבדיל מנוע הארלי מכול מנוע אופנוע אחר. שכן הוא מרעיד את האוויר והקרקע ומסגיר את נוכחות הכלי כבר ממרחק. העתיד עם זאת, צפוי להיות שונה לחלוטין. הלייב-וואייר החשמלי של הארלי-דייוידסון שיגיע לשווקים כבר בקיץ הקרוב משמיע כמובן קול שונה לחלוטין, וזה מושמע בסרטון שמפרסם היצרן לאחרונה.
הצליל המזכיר טורבינת מנוע סילון ומופק מאחת רצועות התמסורת במנוע, שכן אחרת האופנוע היה חרישי לגמרי בדומה למנועי מכוניות חשמליות. הדעות סביב החשמלי של הארלי בקרב אוהדי המותג חלוקות בין שנאה יוקדת - לפיתוח אופנוע חשמלי על-ידי יצרן המסמל את השמרנות והקלאסיקה האמריקאית - לבין הבנה כי היצרנית חייבת להרחיב את קהל היעד מעבר ללקוחותיה הנוכחיים, בייבי בומרז המזדקנים ונעלמים.
לפנייה לכתב/ת 
