GM מתכווצת וסוגרת פסי ייצור? טסלה תרכוש אותם

טסלה תשקול לרכוש לפחות חלק מפסי הייצור אותם מתכוונת ג'נרל מוטורס לסגור, כך אמר היזם ומי שעומד בראש יצרנית המכוניות החשמליות אלון מאסק, במסגרת פרק בתכנית הטלוויזיה הפופולרית "60 דקות" מבית CBS שישודר היום (א'). זאת כדי לעמוד בביקוש הגובר והולך למכוניות החברה הקטנה, ובעיקר מודל 3 שסוף סוף, כך נראה, מגיעה לקצב הייצור המובטח.

אלון מאסק - ג'וינט בשידור חי(מתוך יוטיוב)

עבור ג'נרל מוטורס מדובר ברוכשים מפתיעים לטובה, שכן במסגרת מהלך הסגירה של לא פחות מחמישה מפעלים בצפון אמריקה ופיטורי כ-15 אלף עובדים במסגרת מהלך קיצוצים נרחב, לא תכננה ענקית הרכב האמריקאית למצוא במהרה רוכשים למפעלי הענק.

יש להזכיר כי טסלה מייצרת בינתיים את שלל דגמיה - לרבות מודל 3, מודל X ו-S - בפרימונט, קליפורניה, אך המפעל שם עובד בתפוקה שנעה בין כמעט-מלאה ללא-מספיק מהירה. טסלה, מלבד הגברת ייצור מודל 3 הצפויה, מתכננת להתחיל לייצר מספר דמים נוספים בשנים הקרובות לרבות טנדר, מכונית ספורט, רכב פנאי קומפקטי ומשאית. מכיוון שכך לא יהיה מנוס מרכישת מפעלים לטובת פסי ייצור נוספים בזמן הקרוב.

על רקע הכרזתו של מאסק יש לקחת בחשבון כי מארי ברה, העומדת בראש קונצרן GM, מצאה עצמה בימים האחרונים ומאז ההכרזה תחת לחץ פוליטי כבד מאוד לשנות את רוע הגזירה - בעיקר לאור מספר העובדים הרב שבכוונת היצרנית לפטר. הכרזתה של קרייזלר-פיאט כי תפתח מחדש פס ייצור למנועים שסגרה בעבר, כדי לעמוד בדרישה למנועים עבור מותג ג'יפ הגדל, רק הגבירה את הלחץ להנמנע מצעדים דרסטיים שכאלה.