ספרד היא אחת מהמדינות שנפגעו קשה במיוחד מהתפרצות הקורונה באירופה. עבור יצרנית הרכב סיאט שהושבתה זו הזדמנות להסב את פס ייצור הלאון המשפחתית לטובת מכונות הנשמה. וכך זה עובד
"המוטיבציה של כל מי שמשתתף בפרויקט היא שעם הידע והיכולות שלנו, אנו יכולים לייצר ציוד המוני שיציל חיים", כך אמר ניקולס מורה, האחראי על פס הייצור במפעל סיאט המייצר את דגם הלאון ליד ברצלונה. בפרויקט ההסבה לוקחים חלק כ-150 מעובדי החברה שעמלו על הסבת פס הייצור של תת השלדה הקדמית של המשפחתית הקומפקטית למכונות הנשה במשך שבוע שלם.
לדברי סיאט, המכונה מורכבת מיותר מ-80 רכיבים חשמליים ומכאניים שונים, לרבות מנוע מערכת המגבים וגלגלי שיניים ממערכת התמסורת, שהוסבו לצורך שימוש בהם במכונת ההנשמה. בסיאט מדגישים שבמהלך השבוע האחרון נבנו 13 מודלים שנבחנו עד לקבלת המוצר עיצוב הסופי. כעת מתחיל תהליך מזורז של ייצור סדרתי העובר לרבות בדיקת בקרת איכות קפדנית כמקובל בפסי ייצור מודרניים.
