התחבורה הציבורית עדיין לא חזרה לעצמה, אך אוטובוסים יכולים כבר להסיע נוסעים ללא מגבלה בשעות הבשיא הלחוצות. אחר כך הם נדרשים לחזור למגבלה של 20 נוסעים בלבד. אילן מזרחי, עם ותק של יותר משלושה עשורים על הגה האוטובוס, חושב שהגיע הזמן לבטל את המגבלה ולהשיב לציבור את השירות הנחוץ לו הוא רגיל.
(צילום: משי בן עמי, שמוליק דודפור)
מגבלת העומס בוטלה ואפשר לעלות בכמויות לאוטובוס. איך אתה חווה את זה?
"זה רק בשעות מסוימות, לא כל היום. בשעות העומס אפשר להעלות, אבל אחרי זה חוזרים למגבלה של 20 נוסעים".
וכשאין מגבלה, בשעות השיא, כמה עולים?
"אני רק בתחנה השנייה ויש כבר נוסעים שיכולים רק לעמוד".
זה לא קצת מלחיץ אותך ואת הנוסעים?
"אני סומך על משרד התחבורה ועל משרד הבריאות. אני רק מיישם אותם וסומך עליהם. ברגע שאתה סומך על המערכת, אתה לא נלחץ וזה גם לא מלחיץ".
מבחינת הנוסעים? אני מניחה שגם הם קצת מבוהלים מריבוי האנשים באוטובוס.
"אני לא רואה שמבוהלים, רק רוצים שאקח אותם. זה הכל. צריך להיות עם מסכות לשמור על הכללים. אם שמים מסכה ונשמעים להוראות ושומרים מרחק, אני לא רואה שום בעיה".
שלא בשעות השיא, אנשים מגלים הבנה כשאתה עובר על פניהם בתחנות האוטובוס (ולא עוצר)?
"אני עושה עם הידיים 'ככה', והם מגלים הבנה. זה לא נעים לי, אני ממש מרגיש לא נעים. זה כואב. זה אני 31 שנה פה בעסק הזה ותמיד העמסתי נוסעים ולא פסחתי על תחנות ולא כלום. המצב הזה לא נעים לי אבל אין מה לעשות".
אם כבר מותר להעלות נוסעים כרגיל בשעת השיא, אפשר אולי לחזור לנסיעות רגילות?
"הלוואי. אני בדעה הזו. אני לא רואה שום בעיה. ממחר או מעכשיו כבר אפשר לעשות את זה. מה זה משנה אם בשיא או לא בשיא, גמרנו ברגע שפתחו את זה, לשים מסכה ובזה נגמר הסיפור. אין מה לעשות".
