מעלים הילוך: העתיד של התחברה השיתופית
(צילום: אבי חי)
אז לא משנה איפה אני נוחת בעולם, תמיד אמצא לעצמי כל כלי רכב שבא לי?
"התשובה חיובית. רוב הצרכנים שלא משתמשים בנכס שלהם הם מולטי-מודל, יש להם צרכים מרובים, אפשר לנסוע לפעמים באופניים ולפעמים במונית, ולכן על מנת לחזק את אותו ביטחון תחבורתי צריך לייצר להם מוצר שיענה להם על כל הצרכים. אופנוע שיתופי כפי שרואים בסרט, או רכב לחמישה. את כל זה אפשר למצוא על האפליקציה".
החלום שלי הוא שהאוטו בבית או לא קיים כלל ואני לא תלוי באף אחד חוץ אשר האפליקציה. היכן אתם פעילים?
"אנחנו פעילים במלטה ובמדריד ובקרוב נפתח ערים חדשות באירופה. בתל אביב מכירים אותנו תחת Car2Go ואוטותל ובקרוב נראה כלים חדשים גם במרכז העיר. הרעיון הוא לייצר מוצר אחד שיהיה בכל הערים הגדולות באירופה".
מחירים, דבר על מחירים. זה שווה לי?
"אם אתה מחזיק רכב פרטי, זה עולה 3,000 בחודש בכל מקרה. ואצלנו אתה משלם רק על מה שאתה צורך. המחירים שלנו באירופה עומדים על כ-3 אירו ברבע שעה, שזו נסיעה ממוצעת. אתה יכול לפתור את כל בעיות התחבורה שלך בפחות מ-1,000 שקל בחודש ומשפחה יכולה לחסוך כך כ-20 אלף בשנה".
יש כלים לכולם?
"רק בתל אביב הקטנה יש 700 כלי רכב שונים, קרוב ל-1,000 זוגות אופניים ובקרוב יהיו כלים חדשים. באירופה אנחנו עם מספרים יותר גדולים בכל עיר".
