בקצרה:
- טויוטה לנד קרוזר יוחלף בדגם חדש
- ישמור על מאפייניו המוכרים
- ישווק גם עם מערכת הנעה היברידית
יורש העצר: אחרי 14 שנות שיווק ללא שינויים משמעותיים, טויוטה צפויה להציג בקרוב לנד קרוזר כול-חדש. במסדרונות טויוטה הוא מכונה סדרה 180, בישראל הוא יהיה דור רביעי בשושלת (מכונה פראדו בשאר העולם) שנחתה כאן לראשונה ב-1999, וב-20 השנים האחרונות שמרה על מעמד בכיר בטבלת המכירות.
טויוטה אינה מפרסמת בינתיים דבר באופן רשמי, ונמנעת אפילו מקדימוני ניסויי נהיגה שמקובלים כיום אצל המתחרות. אך בתקשורת האוסטרלית, שם זוכה הדגם לפופולריות עצומה, מדווחים כי הוא ישתמש בשלדת סולם החדשה של טויוטה (TNGA-F), זו שמעניקה בסיס גם ללנד קרוזר 300, הסקויה והטונדרה העדכניים. תוספת הקשיחות שהיא מעניקה אמורה לסייע גם ליכולת הדינמית, בדרך כלל עקב אכילס של דגמים מסוג זה הסובלים ממשקל גבוה, מתלים שנועדו גם לשטח ומרכז כובד לא אידיאלי.
ניתן לשער שבדומה לאחיו הגדול, גם כאן יהיה שימוש ניכר בחלקי מרכב מאלומיניום, בדיוק כדי למנוע את המאסה העצומה. הממדים צפויים להיות דומים ללנד קרוזר 150 היוצא, וכך גם תצורת המיתלים (סרן חי מאחור, עצמות עצה כפולות מלפנים) אך הם יכויילו מחדש. הגרסאות הבכירות יקבלו מערכת מוטות מייצבים אקטיביים חדשה (e-KDSS) מופעלת חשמלית (הידראולית בדגם היוצא), עם תגובות מהירות מבעבר, הארכת מהלך המתלה במהירות נמוכה והקטנת זוויות הגלגול במהירות גבוהה. תגבור ההגה יהיה חשמלי, ובכך יתאפשר שילוב מערכת תיקון סטייה מנתיב מתקדמת מזו שבדגם הנוכחי.
סיוע חשמלי: בשוק האירופאי יהיה קשה לטויוטה לעמוד בתקני הזיהום האוויר המחמירים עם מנוע טורבו-דיזל ותיק (4 צילינדרים, 2.8 ליטר) של הדגם היוצא, ולכן היא עשויה לבחור בפתרון קל לטווח הקצר בדמות שילוב מערכת היברידית קלה (48V), הגם שכרגע אין לה כזו.
אופציה נוספת תהיה שילוב המנוע ההיברידי מהסקויה החדש – בנזין V6 כפול מגדשים בנפח 3.5 ליטר, עם מנוע חשמלי ו-437 כ"ס. או את מנוע טורבו-דיזל המודרני בלנד קרוזר 300 – V6 בנפח 3.3 עם כ-300 כ"ס. בשני המקרים עם תיבת 10 הילוכים אוטומטית, והנעה כפולה קבועה עם הילוך כוח.
מה אנחנו חושבים: למרות שהוא אחד הדגמים הוותיקים בשוק הרכב כיום, ללנד קרוזר מוניטין יוצא דופן בכל העולם, עם שילוב נדיר בין איכות ויכולת כרכב משפחתי, או טיולי שטח מאתגרים. כל זאת עם חוסן מבני ומוניטין אמינות יוצא דופן. אבל הגיע הזמן להתחדש, בין היתר כי המתחרים מבית ג'יפ, פורד, לנד רובר וגם השחקן החדש יאנוס גנדייר, מאיימים על מעמדו הרם. בדבר אחד אין ספק. דור חדש לטויוטה לנד קרוזר הוא אירוע מאוד משמעותי בעולם הרכב, כזה שירתק סביבו קהל ענק.
