כמעט 100 אלף מכוניות למוסך באחד הריקולים הגדולים שהתבצעו בישראל. צ'מפיון מוטורס, יבואנית מותגי פולקסווגן, סקודה, סיאט ואודי לישראל, הודיעה היום (ראשון) על קריאת שירות בהיקף חסר תקדים שבה מעורבים 97,384 כלי רכב שונים. 82,511 מהם מתוצרת סקודה, 14,873 נוספים מתוצרת סיאט. מכוניות נוספות שמיובאות על ידי צ'מפיון, מהמותגים פולקסווגן ואודי, לא כלולים בריקול זה.
לדברי היבואנית, על בעלי המכוניות להביא אותן למוסך לצורך בדיקת תקינות של כרית האוויר הקדמית בצד הנהג. במקרה שיתגלה כשל, תידרש החלפתה. כרית האוויר המותקנת בכלי רכב אלו היא מתוצרת חברת טאקאטה היפנית, מספקיות כריות האוויר הגדולות בתעשייה. פגמים שהתגלו ב-2013 בתהליך הייצור בחברה ושהתבצעו במשך שנים ארוכות, הניעו את היצרנית להודיע ב-2016 על ריקול במרבית מותגי הרכב בעולם ובהיקף הגדול בהיסטוריה - מעל 100 מיליון כלי רכב.
הדגמים שיוזמנו לתיקון ושנות הייצור הרלוונטיות:
- סקודה פאביה 2013-2018
- סקודה רפיד 2013-2018
- סקודה יטי 2013-2018
- סקודה אוקטביה 2013-2018
- סקודה סופרב 2013-2018
- סיאט איביזה 2014-2017
- סיאט טולדו 2014-2017
- סיאט לאון 2014-2017
- סיאט אטקה 2016-2017
- סיאט אלהמברה 2014-2017
בתחילה לא ברור היה מקורו של הכשל, אך בסופו של תהליך בדיקה ארוך נקבע כי רכיב מתכתי האחראי על ניפוח כרית האוויר במקרה של תאונה, עלול להתפרק בעת ניפוח הכרית כתוצאה מחשיפה ללחות ואוויר שהצטברו במשך השנים, ולשגר חלקי מתכת לכיוון הנוסעים. חלקי מתכת אלה גרמו בעבר לפגיעות קטלניות.
נכון לסוף שנת 2022, הכשל בכרית האוויר גרם למותם של 24 בני אדם ולפציעתם של כ-400, ותהליך החלפת כריות האוויר הפגומות בוצע עד היום בכ-56 מיליון כלי רכב. בעקבות מידת ה סיכון לנוסעי כלי רכב עם כריות טאקאטה, פרסמה הרשות הלאומית האמריקאית לבטיחות בדרכים (NHTSA) המלצה על "הפסקת שימוש" (Stop Driving) למספר דגמים לאורך השנים.
יש להזכיר כי במסגרת הריקול יוודאו במוסכי צ'מפיון כי זו אכן כרית מתוצרת טאקאטה. כריות מתוצרת אחרת אינן מחייבות החלפה. עוד הובהר כי בידי היצרנית מלאי כריות אוויר חליפיות לכל כלי הרכב המעורבים.
משך זמן החלפת הכרית אורך כשעה והתהליך אינו כרוך בתשלום מצד הלקוח. יש להזכיר כי תקנות הרכב בישראל קובעות כי בעל הרכב לא יישא בכל הוצאה הקשורה לקריאה חוזרת לתיקון. עוד קובעת התקנה כי חובה לבצע את התיקון בתוך שישה חודשים, וכי מי שלא יעשה זאת לא יורשה לחדש את רישיון הרכב או להעביר עליו בעלות.
