תושבים: "שדה התעופה בחיפה מסכן חיי אדם"
תושבים במפרץ חיפה מזהירים בעקבות תאונת המטוס הערב כי קרבתו של שדה התעופה למפעלים הכימיים באזור היא בגדר פצצה מתקתקת. ראש עיריית קרית אתא: "אם הדבר הזה מסכן חיי אדם - צריך לסגור אותו מיידית"
"זה עניין של מזל שתאונת המטוס לא הסתיימה בצורה חמורה יותר". כך אומרים הערב (יום ה') תושבים במפרץ חיפה, בעקבות תאונת המטוס שגבתה את חייהם של שלושה בני אדם. אדם נוסף נפצע קשה, הוא סובל מכוויות ומאושפז בבית החולים רמב"ם.
התאונה הקשה התרחשה כאשר מטוס קל מסוג "בוננזה", שהגיע מקפריסין, החליק במהלך הנחיתה, סטה מהמסלול ופגע במבנה סמוך. המטוס התרסק לתוך מבנה מגורים נטוש, ששייך לבסיס חיל האוויר במקום.
פעילי איכות סביבה וראשי רשויות באזור מתריעים מזה זמן על הקרבה המסוכנת של שדה התעופה בחיפה למפעלים הכימיים באזור. מסלול הנחיתה ממוקם כמה מאות מטרים מבתי הזיקוק ומפעלים נוספים המחזיקים חומרים מסוכנים.
יזהר רשף, העומד בראש "הקואליציה לבריאות הציבור", אמר ל-ynet כי לא הצליח להבין עד היום מהי הסיבה לקיומו של שדה התעופה בחיפה: "לא בטוח שכולם מודעים לעובדה שהמנחת של שדה התעופה נמצא מרחק עשרות מטרים בודדים מהנמל הכימי שמהווה סכנה גדולה ביותר וממיכל האמוניה וחומרים כימיים נוספים שיכולים להתפוצץ בקלות".
"אף אחד לא ממש משתמש בשדה"
בנוסף, התושבים טוענים כי שדה התעופה תופס שטח יקר מאוד במפרץ חיפה. "אנשי מינהל שוברים את הראש איך להגדיל את נמל חיפה ויש על כך קרבות נדל"ן לא מעטים. בתוך כל זה יושב שדה תעופה שאיש לא משתמש בו. טיסות בודדות יוצאות ממנו בכל יום וכמה טיסות של חיל האוויר", מאשים רשף.
ראש העיר קריית אתא, יעקב פרץ, אמר ל-ynet: "אנחנו נמצאים במצב שבו שדה התעופה
מסכן חיי אדם בשל הקרבה למפעלים הכימיים. אם הדבר הזה מסכן חיי אדם צריך לסגור אותו מיידית".
פרץ דווקא רואה בשדה התעופה דבר חשוב למוקד עירוני כמו זה הקיים במפרץ, וטוען שיש להזיז את המפעלים. "אני מתנגד לניסיון להעתיק את שדה התעופה וחושב שהיה נכון שמפעלים כימיים לא יהיו בליבת יישוב", אמר.
"כל תקלה יכולה להמיט על האזור הזה אסון גדול. צריך לישון עם עין פתוחה כשחיים
כל כך הרבה אזרחים לצד גורמי סיכון כאלה. חשוב שממשלת ישראל תחשוב חשיבה רחבה יותר האם מפעלים כאלו צריכים להיות בליבת יישוב", סיכם.
רשף היה שמח לראות את השדה מתפנה מהמקום. "הזהרנו בעבר מהצפיפות הזאת. אם מישהו עוד חולם בחיפה על שדה תעופה בינלאומי, התאונה היום היא רמז כמה אסור להגדיל את המקום ולהפוך אותו בינלאומי. אלו חלומות לא ריאלים ומסוכנים". לדבריו, מי שמעוניינים בשדה התעופה במיקום הנוכחי מונעים משיקולים של סטאטוס וכבוד. "השדה לא מועיל ולא יעיל ועולה למדינה הרבה כסף", אמר.
![](/images/letter.png)
![](/images/arrow.jpg)
![צילום: ארי ליבוביץ'- דוברות זק"א צילום: ארי ליבוביץ'- דוברות זק"א](https://images1.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1582773/4_a.jpg)
![צילום: אחיה ראב"ד צילום: אחיה ראב"ד](https://images1.ynet.co.il/PicServer2/20122005/813033/DSCF2568_a.jpg)
![צילום: אלעד גרשגורן צילום: אלעד גרשגורן](https://images1.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1582835/YE0576626_a.jpg)
![צילום: מיכל כרמון](https://images1.ynet.co.il/PicServer2/01082004/673709/6_a.jpg)