שביתת עובדי נמל חיפה הסתיימה

מהלומה למדינה: לאחר יום שלם של איומים, התבצרויות, מחאות וישיבות, פסק הערב (ד') בית הדין לעבודה בחיפה שתשקיף נמל חיפה לא יפורסם. הסיבה: התשקיף לקראת הנפקת הנמל אושר אתמול באישון לילה תוך הפרת התחייבויות שנקבעו קודם לכן עם רשות החברות הממשלתיות.

• הנהלת נמל חיפה עתרה נגד העובדים השובתים
  

לפיכך פסק בית הדין שהרשות לניירות ערך אינה יכולה לפרסם את התשקיף, אלא רק לאחר שייפתרו המחלוקות עם העובדים, שפצחו הבוקר בשביתה. במקביל הורה בית המשפט לנציגי הוועד לחדש את העבודה בנמל.

ב-25 לאפריל אמורים להגיע נציגי הצדדים שוב לבית הדין לעבודה ולדווח על התקדמות המגעים בין הצדדים. "המדינה לא יכולה לעשות יותר מה שהיא רוצה. השופט הסביר להם שאם המדינה לא תגיע איתם להסכם התשקיף לא יפורסם והנפקת הנמל לא תצא לדרך", הסביר גורם מענף הספנות שנכח בדיון.

הצעד המפתיע מציב בעיה בפני משרד האוצר שכן המהלך מהווה תקדים ולמעשה פותח את כל הנושאים שהיו במחלוקת בין הצדדים לדיון מחדש, מה גם שלא מן הנמנע שהדבר יהווה תקדים גם לגבי המחלוקות שנשארו בנמל אשדוד.

שורת נושאים במחלוקת

הבוקר הודיע ועד עובדי נמל חיפה על השבתת העבודה בטענה שאישור טיוטת תשקיף הנמל, שבוצעה בארבע לפנות בוקר בהצבעת רוב, אינה מקובלת על העובדים.

במכתב שנשלח ליו"ר דירקטוריון הנמל, בן ציון סלמן, נכתב ששורת נושאים במחלוקת בין ההנהלה לוועד שנשארו פתוחים, כך ש"אין כל טעם ועניין שתמהרו לקבל כבר היום החלטה לאשר את טיוטת התשקיף המונחת לפניכם".

בין הנושאים שנותרו במחלוקת ניתן לציין זהות הבעלות על שטחי הנמל, הסכמי העבודה והפרישה של העובדים, הפעלת מערכת המחשוב החדשה ויכולת רכישת המניות על ידי העובדים.

העיתוי של המהלך נעשה ערב כוונת המדינה להנפיק 15% מהנמל. מהלך דומה ננקט אתמול (ג') על ידי עובדי נמל אשדוד, שם העבודה הואטה באופן ניכר בגלל אישור טיוטת התשקיף ומסירתו לרשות ניירות ערך.

לפי ההערכות, שוויו של נמל חיפה נאמד בין 1.8 ל-2 מיליארד שקל ואילו שוויו של נמל אשדוד נאמד בין 1 ל-1.2 מיליארד שקל. יצוין שהשביתה לא קיבל את אישור ההסתדרות וטרם הוכרז על סכסוך עבודה במקום.

התעשיינים מאיימים

השביתה בנמל חיפה הקפיצה שורת גופים כלכלים, שנדהמו לגלות שסחורות שצריכות לצאת או להיכנס מהמדינה נותרו ללא טיפול. שרגא ברוש, נשיא התאחדות התעשיינים אמר ש"אישור תשקיף ללא העובדים היא איוולת של משרדי האוצר והתחבורה". 

נשיא איגוד לשכות המסחר אוריאל לין אמר ש"מצער שועדי העובדים עדיין משתמשים בנשק השביתה ככלי העיקרי להגיע להישגים במשא ומתן, דווקא כשאנו נמצאים בשלב האחרון להפיכת הנמלים לתחרותיים ויעילים יותר".

במהלך שעות היום ניסו מנכ"ל משרד התחבורה יעקב גנות ונציגי ההסתדרות לרכך את הוועד, אולם בשעות הצהריים התפוצצו המגעים והצדדים הגיעו כאמור בפני בית הדין לעבודה בחיפה.

טרם התחלת הדיון בבית הדין לעבודה הזהיר ברוש ש"במידה שבית הדין יוציא צו המחייב לחזור לעבודה והעובדים לא ישובו לעבוד ולא יחזירו את הנמל לעבודה מלאה - התאחדות התעשיינים תתבע תביעות אישיות את העובדים והאחראים לשביתה". אולם כאמור בית הדין הורה לוועד לחדש את העבודה תחת איסור פרסום התשקיף.