עיר עם עתיד: אושרה תוכנית מתאר חיפה
הוועדה המחוזית אישרה את התוכנית, המגדירה את העיר כבירת הצפון. שנת היעד לביצועה נקבעה ל-2025 והיא כוללת את הרחבת הנמל והמרכז הרפואי רמב"ם, הקמת אזורי תעסוקה וייעוד שטחים נרחבים למגורים. שדה התעופה יוותר ללא שינוי
התוכנית הוכנה ביוזמת משרד הפנים, עיריית חיפה, מינהל מקרקעי ישראל ומשרד הבינוי והשיכון. שנת היעד של תוכנית המתאר נקבעה ל-2025, ויעד האוכלוסייה לשנה זו נקבע ל-330 אלף תושבים.
מטרתה לחזק את מעמד חיפה כמטרופולין המרכזי של איזור הצפון באמצעות העצמת צביונה המיוחד של העיר, ייעוד שטחים חדשים למגורים, פתיחת העיר אל הים וכן שדרוג איזור המפרץ והפיכתו לאזור תעסוקה ומסחר משגשג.
עיקרי התוכנית הם הקמת מרכז עסקים ראשי ועירוני בעיר התחתית ויצירת מקומות תעסוקה, בילוי, תרבות, פנאי, השכלה ורפואה באזור מפרץ חיפה ובמבואות הדרומיים.
ניצול הקרבה לחוף
בתכנית מוצע להפוך את מפרץ חיפה לאיזור רקמה עירונית פעילה הכוללת מקומות תעסוקה, מסחר בילוי, שטחים לוגיסטיים, תשתיות ופארק נרחב בגודל נחל הקישון.
בתכנית ישנה הנחייה לצמצום הסיכון לתושבי העיר ולפיכך המתחם מחולק למתחמים: מתחם הל"ט, אזור התעשייה ואחסנה, הנמל, לב אזור התעסוקה המטרופוליני, מעגן דיג ותעסוקה ומסחר בין הגשרים.
בתכנית מוצעות תוספת שימושים ותוספת זכויות בנייה המיועדות לעידוד הפיכת העיר התחתית למע"ר פעיל. כמו כן, מציעה התכנית פתיחת הנמל המערבי כחלק מחזית ים עירונית.
בנוסף, מציעה התכנית התחדשות עירונית ופיתוח שכונת בת גלים, תוך ניצול הקרבה לחוף הים באמצעות פיתוח מלונאות ופינוי שטחים התפוסים כיום על ידי בסיסי צה"ל. המרכז הרפואי רמב"ם הממוקם בשכונה, מתוכנן להתרחב ולהפוך למוקד תעסוקה רב היקף.
גובה המבנים נקבע בתכנית גבהי הבניינים, על פי אזורים גיאוגרפיים: במושבה הגרמנית, בשכונת הוד הכרמל ובקרית חיים המערבית נקבע איזור לבנייה נמוכה. ברוב איזורי העיר הבנויים והכוללים את המורדות המערביים והמזרחיים של רכס הכרמל נקבע איזור לבנייה מרקמית.
בחלקו הצפון מזרחי של מפרץ חיפה, בעיר התחתית, בחלקה של שכונת בת גלים, ובסמוך לשכונת סביוני דניה נקבעו אזורים לבנייה של עד 9 קומות. כמו כן, מסדירה התכנית מערך השטחים הפתוחים בעיר הכולל חיבור העיר לים מתוך הכוונה להגדילם, לשמרם ולאפשר נגישות מרבית אליהם.
טיפוח מרחבים להולכי רגל ורוכבי אופניים
נקודות נוספות העומדות בבסית התוכנית נוגעות לאיכות הסביבה ולתחבורה. נקבעו הנחיות בדבר מניעת מפגעים סביבתיים, פיתוח בר קיימא של נוף וטבע, וכן איחוד תשתיות ופיתוח מנהרות תשתית.
עקרונות תכנון התחבורה בתכנית נותנים עדיפות בצירים הראשיים לכלי תחבורה ציבורית ולקביעת שימושי קרקע מעורבים אשר יפחיתו ביקוש לנסיעות פרטיות, ויטפחו מרחבים להולכי רגל ורוכבי אופניים.
כמו כן, בתכנית ישנה הנחייה לשיקוע מסילת הרכבת, וכן הוספת ציר תחבורתי שיחבר את רכס הכרמל מערבה כתוואי דרך לבדיקה בתכנית מפורטת. בנוסף, מוצעת בתכנית דרך המחברת את קריית חיים המערבית למפרץ חיפה, השואפת להעניק פיתרון נגישות לתושבי רובע המגורים החדש "קריית החוף" בחוות המיכלים.
בנוסף, בהחלטת הוועדה נקבע כי שדה התעופה יוותר בייעודו הנוכחי, שכן נושא העתקתו נידון בפני רשויות המדינה וטרם הוחלט דבר בנוגע לנושא.
לפנייה לכתב/ת 
