רנו קנגו - עכשיו גם בגרסת שבעה מושבים
הקנגו המסחרית זוכה לגרסת נוסעים חדשה, הפעם עם מקום לשבעה נוסעים ומרכב ארוך מהרגיל כתחליף זול למיניוואן אמיתי. לא ברור אם ניתן יהיה לרכוש אותה בארץ
רנו קנגו, המסחרית הקומפקטית שפחות-או-יותר המציאה את הקטגוריה ב-1997, זוכה לגרסה נוספת לדגם הנוכחי. הפעם מדובר בגרנד-קנגו, גרסת נוסעים מוארכת עם שבעה מקומות ישיבה ואבזור מקובל ברכב נוסעים. המסחרית תוצע בגרסה זו עם המרכב הארוך ביותר במבחר, עם ממד אורך של 460 ס"מ ובסיס גלגלים נדיב מאד של 308 ס"מ.
עוד חדשות בערוץ הרכב של ynet:
- בטר פלייס הפסידה 1.5 מיליארד מ-2009
מרנו נמסר כי הדגם החדש יוצע עם מנועי טורבו-דיזל בנפח 1.5 ליטר. הגרסה הבסיסית תספק 90 כ"ס ואילו הבכירה 110 - ולשתיהן תהיה תיבת הילוכים ידנית (חמישה יחסי העברה בדגם הבסיס, שישה לחזק יותר). לא ידוע כרגע על כוונה להוסיף בעתיד גרסה אוטומטית או גרסת מנוע בנזין, כפי שמוצע בקנגו ה"רגיל".
הגרנד-קנגו, שמבוסס על גרסת מטען המשווקת מזה זמן מה, צפוי להימכר באירופה כתחליף מוזל למיניוואנים קומפקטיים דוגמת רנו גרנד-סניק וסיטרואן C4 פיקאסו. מחירו יחל מ-20,750 יורו (כ-103 אלף שקל), והוא מיועד בינתיים רק לאירופה.
בחברת קרסו סירבו להגיב לשאלה האם הרכב עשוי להגיע לארץ בעתיד.
לפנייה לכתב/ת 
