קרייזלר הפסידה 690 מיליון דולר ברבעון

קרייזלר הפסידה 690 מיליון דולר (2.38 מיליארד שקל) ברבעון הראשון של השנה - כך עולה מדיווח שפרסמה היצרנית. לפי האמריקאים, הפסד העתק נובע מהוצאות חד-פעמיות הקשורות למיזוג עם קונצרן פיאט (ממנו נולד קונצרן פיאט-קרייזלר אוטומובילס, FCA) שהושלם מוקדם יותר החודש. 

לפי הדו"ח הכספי, ריווחי קרייזלר עמדו ברבעון על 486 מיליון דולר (1.68 מיליארד שקל). ההפסדים נבעו מכך שהיצרנית נדרשה לשלם 504 מיליארד דולר לקרן הפיצויים של עובדי תעשיית הרכב האמריקאית (UAW), ו-672 מיליון דולר בעבור מימון עסקת המיזוג עם פיאט, שכללה רכישת מניות מה-UAW. ברבעון הראשון בשנה שעברה, קרייזלר רשמה רווח נקי של 166 מיליון דולר (575 מיליון שקל).

קרייזלר, שנמצאת כעת בבעלות פיאט, יצאה מפשיטת רגל אליה נכנסה במאי 2008 בעקבות המשבר הכלכלי בארה"ב. במסגרת עסקת חילוץ במיליארדי דולרים, יצרנית הרכב האיטלקית זכתה לשליטה בקרייזלר בתחילה בתמורה לטכנולוגיות וללא תשלום, ובהמשך על-ידי רכישת מניות.

חצי הכוס המלאה

למרות ההפסד המשמעותי, בקרייזלר יכולים להיות מרוצים מהרבעון. היצרנית רשמה גידול מכובד של 1.1% בנתח השוק באמריקה, תודות לצמיחה של כ-13% במכירות לרמה של 476 אלף כלי רכב. לכך אחראית בין היתר התאוששות מרשימה בפלחי הפיק-אפ ורכבי הפנאי, בניגוד לירידה בפלח המכוניות הפרטיות. מחוץ לארה"ב, קרייזלר מסרה 668 אלף מכוניות ברבעון, כולל דגמים שהיא מייצרת עבור חברת האם פיאט.